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【題目】北京時間2012年10月,我國第16顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射成功,它是一顆地球靜止軌道 衛(wèi)星(即地球同步衛(wèi)星),現(xiàn)已與先期發(fā)射的15顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星組網(wǎng)運(yùn)行并形成區(qū)域服務(wù)能力。在這16顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星中,有多顆地球靜止軌道衛(wèi)星,下列關(guān)于地球靜止軌道衛(wèi)星的說法中正確的是( )
A. 它們的運(yùn)行速度都小于7.9km/s
B. 它們運(yùn)行周期的大小可能不同
C. 它們離地心的距離可能不同
D. 它們的向心加速度小于靜止在赤道上物體的向心加速度
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【題目】伽利略為了研究自由落體的運(yùn)動規(guī)律,將落體實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為著名的“斜面實(shí)驗(yàn)”,對于這個研究過程,下列說法正確的是
A. 斜面實(shí)驗(yàn)“放大”了重力的作用,便于測量小球運(yùn)動的路程
B. 斜面實(shí)驗(yàn)“沖淡”了重力的作用,便于測量小球運(yùn)動的速度
C. 通過對斜面實(shí)驗(yàn)的觀察與計(jì)算,直接得到自由落體的運(yùn)動規(guī)律
D. 根據(jù)斜面實(shí)驗(yàn)結(jié)論進(jìn)行合理的外推,得到自由落體的運(yùn)動規(guī)律
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【題目】現(xiàn)有甲、乙兩汽車正沿同一平直馬路同向勻速行駛,甲車在前,乙車在后,當(dāng)兩車快要到十字路口時,甲車司機(jī)看到綠燈開始閃爍,已知綠燈閃爍3秒后將轉(zhuǎn)為紅燈.請問:
(1)若甲車在綠燈開始閃爍時剎車,要使車在綠燈閃爍的3秒時間內(nèi)停下來且剎車距離不得大于18m,則甲車剎車前的行駛速度不能超過多少?
(2)若甲、乙車均以v0=15m/s的速度駛向路口,乙車司機(jī)看到甲車剎車后也緊急剎車(乙車司機(jī)的反應(yīng)時間△t2=0.4s,反應(yīng)時間內(nèi)視為勻速運(yùn)動).已知甲車、乙車緊急剎車時的加速度大小分別為a1=5m/s2、a2=6m/s2.若甲車司機(jī)看到綠燈開始閃爍時車頭距停車線L=30m,要避免闖紅燈,他的反應(yīng)時間△t1不能超過多少?為保證兩車在緊急剎車過程中不相撞,甲、乙兩車剎車前之間的距離s0至少多大?
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【題目】在“探究滑塊速度隨時間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中,某小組同學(xué)在一端裝有定滑輪的長木板的中段粘上均勻的薄砂紙,砂面朝上,還選用了質(zhì)量為100g的長方體木塊、一把帶毫米刻度的直尺、一段較長的棉繩、一盒鉤碼(單個質(zhì)量為50g)、紙帶、復(fù)寫紙和導(dǎo)線若干,實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,實(shí)驗(yàn)時在小車上加載四個鉤碼,在棉繩的右端懸掛三個鉤碼,接通電源,釋放小車,成功打出了一條紙帶,紙帶的局部如圖乙,大部分點(diǎn)的時刻和速度的對應(yīng)關(guān)系已經(jīng)描繪在圖丙里.
圖甲 圖乙
(1)該實(shí)驗(yàn)中還缺少的實(shí)驗(yàn)儀器有下面3個中的哪個_____?(填代表儀器的字母即可)
A.秒表 B.打點(diǎn)計(jì)時器 C.天平
(2)根據(jù)圖乙,請計(jì)算出表格中0.20s時刻點(diǎn)的瞬時速度大小__________m/s(結(jié)果保留小數(shù)后兩位),填入下表相應(yīng)空格中.
時刻(s) | 0.20 | 0.24 | 0.28 | 0.32 | 0.36 |
速度(m/s) | 0.75 | 0.87 | 0.93 | 1.01 |
(3)根據(jù)上述表格中的五組數(shù)據(jù),請?jiān)趫D丙中描繪出對應(yīng)的五個點(diǎn)(請?jiān)诖鹁砩献鲌D)____,再根據(jù)圖中所有的點(diǎn),描繪出最能反映木塊運(yùn)動性質(zhì)的圖像,并通過圖像求出木塊進(jìn)入薄砂紙前運(yùn)動的加速度大小___________m/s2(結(jié)果保留三位有效數(shù)字).
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【題目】奧運(yùn)會中,運(yùn)動員參加200米比賽,20秒末到達(dá)終點(diǎn)的速度為12m/s,則全程的平均速度可能是( 。
A.10m/sB.11m/sC.8m/sD.12m/s
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【題目】在一次救災(zāi)活動中,一輛救災(zāi)汽車由靜止開始做勻變速直線運(yùn)動,剛運(yùn)動了8s,由于前方突然有巨石滾下,堵在路中央,所以又緊急剎車,勻減速運(yùn)動經(jīng)4s停在巨石前.則關(guān)于汽車的運(yùn)動情況,下列說法正確的是( )
A. 加速、減速中的加速度大小之比為a1:a2等于2:1
B. 加速、減速中的平均速度大小之比:等于1:1
C. 加速、減速中的位移之比x1:x2等于2:1
D. 加速、減速中的加速度大小之比a1:a2等于1:2
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【題目】在傾角為θ的固定光滑斜面上有兩個用輕彈簧相連接的物塊A、B,它們的質(zhì)量分別為m1、m2,彈簧勁度系數(shù)為k.C為一固定擋板,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)用一平行斜面向上的恒力F拉物塊A使之向上運(yùn)動,當(dāng)物塊B剛要離開擋板C時,物塊A運(yùn)動的距離為d,速度為v.則此時( )
A. 拉力做功的瞬時功率為Fvsinθ
B. 物塊B滿足m2gsinθ=kd
C. 物塊A的加速度為
D. 彈簧彈性勢能的增加量為
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【題目】酒后駕駛會導(dǎo)致許多安全隱患,是因?yàn)轳{駛員的反應(yīng)時間變長,反應(yīng)時間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時間.下表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時間內(nèi)汽車行駛的距離,“制動距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離(假設(shè)汽車制動時的加速度大小都相同).
速度(m/s) | 思考距離/m | 制動距離/m | ||
正常 | 酒后 | 正常 | 酒后 | |
15 | 7.5 | 15.0 | 22.5 | 30.0 |
20 | 10.0 | 20.0 | 36.7 | 46.7 |
25 | 12.5 | 25.0 | 54.2 | x |
分析上表可知,下列說法正確的是( )
A. 駕駛員酒后反應(yīng)時間比正常情況下多1 s
B. 若汽車以20 m/s的速度行駛時,發(fā)現(xiàn)前方40 m處有險(xiǎn)情,酒后駕駛也能安全停車
C. 汽車制動時,加速度大小約為7.5 m/s2
D. 表中x為66.7
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【題目】半徑為r和R(r<R)的光滑半圓形槽,其圓心均在同一水平面上,如圖所示,質(zhì)量相等的兩物體分別自半圓形槽左邊緣的最高點(diǎn)無初速度地釋放,在下滑過程中兩物體( )
A.機(jī)械能均逐漸減小 B.經(jīng)最低點(diǎn)時對軌道的壓力大小相等
C.兩球在最低點(diǎn)加速度大小不等 D.機(jī)械能總是相等的
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【題目】如圖所示,質(zhì)量為m的小球A沿高度為h傾角為θ的光滑斜面以初速v0滑下,另一質(zhì)量與A相同的小球B自相同高度同時由靜止落下,結(jié)果兩球同時落地.下列說法正確的是( )
A. 重力對兩球做的功不等
B. 落地前的瞬間A球的速度等于B球的速度
C. 落地前的瞬間A球重力的瞬時功率大于B球重力的瞬時功率
D. 兩球重力的平均功率相同
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