A.物體在恒力作用下不可能做曲線運(yùn)動

B.做曲線運(yùn)動的物體受到的合外力可能為零

C.物體做曲線運(yùn)動時，速度一定在改變

D.做曲線運(yùn)動的物體在某一時刻加速度可能與速度同方向

A. 木塊受到木板的摩擦力的大小一定為F

B. 長木板受到地面的摩擦力大小為μmg

C. 若將拉力F增大，長木板所受地面的摩擦力將增大

D. 若將拉力F增大，長木板有可能從地面上開始運(yùn)動

A.光子與光電子是同一種粒子

B.光子與物質(zhì)微粒發(fā)生相互作用時，不僅遵循能量守恒，還遵循動量守恒

C.光具有粒子性又具有波動性，這種波是概率波，不是電磁波

D.宏觀物體也有波動性，這種波就是機(jī)械波

A．水分子的內(nèi)能比冰分子的內(nèi)能大

B．物體所在的位置越高，分子勢能就越大，內(nèi)能越大

C．一定質(zhì)量的0 ℃的水結(jié)成0 ℃的冰，內(nèi)能一定減少

D．相同質(zhì)量的兩個同種物體，運(yùn)動物體的內(nèi)能一定大于靜止物體的內(nèi)能

A. 電場中某點的電場強(qiáng)度在數(shù)值上等于單位電荷在該點所受的電場力

B. 電場強(qiáng)度的方向總是跟電場力的方向一致

C. 在點電荷Q附近的任意一點，如果沒有把試探電荷q放進(jìn)去，則這一點的電場強(qiáng)度為零

D. 根據(jù)公式E=．可知，電場強(qiáng)度跟電場力成正比，跟放入電場中的電荷的電量成反比

A. OM間的電勢差小于NO間的電勢差

B. M點的電勢比P點的電勢高

C. 一正電荷在O點時的電勢能小于在Q點時的電勢能

D. 將一負(fù)電荷由M點移到P點，電場力做正功

【題目】ETC是電子不停車收費系統(tǒng)的簡稱．汽車分別通過ETC通道和人工收費通道的流程如圖所示．假設(shè)汽車以v1=16m/s朝收費站正常沿直線行駛，如果過ETC通道，需要在收費站中心線前l(fā)2m處正好勻減速至v2 ， 以v2勻速通過中心線后，再以與勻減速相同大小的加速度勻加速至v1正常行駛，過ETC通道從開始減速到正常行駛的總位移為232m．如果過人工收費通道，需要恰好在中心線處勻減速至零，經(jīng)過20s繳費成功后，再啟動汽車勻加速至v1正常行駛．設(shè)汽車加速和減速過程中的加速度大小均為1m/s2 ． 求：

（1）v2大��；
（2）汽車從開始減速到通過人工收費通道再到以v1正常行駛的時間及位移是多少；
（3）汽車通過ETC通道比通過人工收費通道節(jié)省了多長時間．

【題目】如圖所示為一足夠長斜面，其傾角為θ=37°，一質(zhì)量m=10kg物體，在斜面底部受到一個沿斜面向上的F=100N的力作用由靜止開始運(yùn)動，物體在2s內(nèi)位移為4m，2s末撤去力F，（sin 37°=0.6，cos 37°=0.8，g=10m/s2）求：

（1）物體與斜面間的動摩擦因數(shù)μ；
（2）從撤掉力F開始1.5s末物體的速度v；
（3）從靜止開始4s內(nèi)物體的位移和路程．

A.時間B.電場強(qiáng)度C.動能D.速率

A. a點電勢比b點低

B. a、b、c三點和無窮遠(yuǎn)處等電勢

C. a、b兩點的場強(qiáng)方向相同，b點場強(qiáng)比a點小

D. 一個電子在a點無初速釋放，則它將在c點兩側(cè)往復(fù)振動