伽利略的兩個(gè)實(shí)驗(yàn)之所以成功，主要原因是在自由落體的實(shí)驗(yàn)中，忽略了空氣阻力，抓住了重力這一要素，在加速度實(shí)驗(yàn)中，伽利略選用光滑直木板槽和銅球進(jìn)行實(shí)驗(yàn)研究銅球運(yùn)動，是為了減少銅球運(yùn)動的______，同時(shí)抓住銅球受______這一要素。

A. 電壓表示數(shù)變大

B. 電流表示數(shù)變小

C. 電容器C中的電場強(qiáng)度變小

D. a點(diǎn)的電勢降低

【題目】公路上行駛的兩汽車之間應(yīng)保持一定的安全距離，當(dāng)前車突然停止時(shí)，后車司機(jī)可以采取剎車措施，使汽車在安全距離內(nèi)停下而不會與前車相撞，通常情況下，人的反應(yīng)時(shí)間和汽車系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間之和為1s，當(dāng)汽車在晴天干燥瀝青路面上以108km/h的速度勻速行駛時(shí)，安全距離為120m，設(shè)雨天時(shí)汽車輪胎與瀝青路面間的動摩擦因數(shù)為晴天時(shí)的 ，若要求安全距離仍為120m，求汽車在雨天安全行駛的最大速度．

（1）哪端與重物相連? （填左端或右端）

（2）打B點(diǎn)時(shí)物體的瞬時(shí)速度為 m/s（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．

【題目】固定光滑細(xì)桿與地面成一定傾角，在桿上套有一個(gè)光滑小環(huán)，小環(huán)在沿桿方向的推力F作用下向上運(yùn)動，推力F與小環(huán)速度v隨時(shí)間變化規(guī)律如圖所示（4s后小環(huán)速度隨時(shí)間變化未畫出）．求

①小環(huán)質(zhì)量的大小
②α角的正弦值
③除1s末，何時(shí)小環(huán)的速度大小為0.5m/s．

A. 懸浮在液體中的微小固定顆粒的運(yùn)動是無規(guī)則的，說明液體分子的運(yùn)動也是無規(guī)則的

B. 物體中分子熱運(yùn)動動能的總和等于物體的內(nèi)能

C. 在完全失重的情況下，氣體對容器壁的壓強(qiáng)為零

D. 氣體從外界吸收熱量，其內(nèi)能不一定增加

E. 液體表面張力產(chǎn)生的原因是液體表面層分子較稀疏，分子間引力大于斥力

【題目】如圖所示，是一直升機(jī)在執(zhí)行救災(zāi)任務(wù)，當(dāng)直升機(jī)在災(zāi)害現(xiàn)場用軟繩吊起一質(zhì)量為m的物品時(shí)，立即沿水平方向以加速度α勻加速離開，已知離開過程中受到水平風(fēng)力的作用，軟繩偏離豎直方向的角度為θ，若不計(jì)物品所受浮力及軟繩的質(zhì)量，求：（重力加速度為g）

（1）軟繩對物品的拉力大��；
（2）風(fēng)力的大�。�

【題目】某小組“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)裝置如1圖，長木板固定在水平桌面上，一端裝有定滑輪；木板上有一滑塊，其一端與電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶相連，另一端通過跨過定滑輪的細(xì)線與托盤連接

（1）該小組研究加速度和拉力關(guān)系時(shí)，得到的圖象將會是如圖2中的
（2）某同學(xué)在研究加速度和質(zhì)量關(guān)系時(shí)，記錄下如下數(shù)據(jù)，請?jiān)谙旅娴淖鴺?biāo)紙中選擇合理的坐標(biāo)，描出相關(guān)圖線 ， 并可以由圖線3可以得到實(shí)驗(yàn)結(jié)論：

A. 在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動過程劃分成很多小段，每一段近似看成勻速直線運(yùn)動，然后把各小段的位移相加，這里運(yùn)用了等效替代法

B. 當(dāng)Δt→0時(shí)，稱做物體在時(shí)刻t的瞬時(shí)速度，應(yīng)用了比值定義物理量的方法

C. 用來描述速度變化快慢，采用了比值定義法

D. 伽利略利用斜面實(shí)驗(yàn)研究自由落體運(yùn)動時(shí)，采用的是微小放大的思想方法