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【題目】用圖(a)所示的實驗裝置驗證牛頓第二定律:

1)某同學通過實驗得到如圖(b)所示的a﹣F圖象,造成這一結果的原因是:在平衡摩擦力時木板與水平桌面間的傾角 (填偏大偏小).

2)該同學在平衡摩擦力后進行實驗,實際小車在運動過程中所受的拉力 砝碼和盤的總重力(填大于、小于等于),為了便于探究、減小誤差,應使小車質量M與砝碼和盤的總質量m滿足 的條件

3)某同學得到如圖所示的紙帶.已知打點計時器電源頻率為50HzA、B、C、D、E、F、G是紙帶上7個連續(xù)的點.△s=sDG﹣sAD= cm.由此可算出小車的加速度a= m/s2(保留兩位有效數(shù)字).

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【題目】探究加速度與力、質量的關系的實驗中,采用圖甲所示的裝置.圖中A為小車,B為裝有砝碼的小盤,C為一端帶有定滑輪的長木板,小車通過紙帶與打點計時器相連,小車的質量為,小盤(及砝碼)的質量為()

(1)下列說法正確的是________

A.本實驗應用的實驗方法是控制變量法

B在用圖象探究小車加速度與質量的關系時,應作圖象

C.每次改變小車質量時,應重新平衡摩擦力

D.本實驗中應滿足遠大于的條件

(2)實驗中,得到一條打點的紙帶,如圖乙所示,已知相鄰計數(shù)點間的時間間隔為T=0.1s,且ABCD間距已量出,則小車的加速度大小a=___________m/s2.(結果保留兩位有效數(shù)字)

(3)某同學平衡好摩擦阻力后,在保持小車質量不變的情況下,通過多次改變砝碼重力,作出小車加速度a砝碼重力F的圖象如圖丙所示.其斜率為0.50,若牛頓第二定律成立,則小車的質量為________ ,小盤的質量為__________

(4)實際上,在砝碼的重力越來越大時,小車的加速度不能無限制地增大,將趨近于某一極限值,此極限值為___________

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【題目】測定勻變速直線運動加速度的實驗中:

(1)除打點計時器(含紙帶、復寫紙)、小車、一端附有滑輪的長木板、細繩、鉤碼、導線及開關外,在下面的儀器和器材中,必須使用的有______(填選項代號)

A.電壓合適的50 Hz 交流電源

B.電壓可調的直流電源

C.刻度尺

D.秒表

E.天平

(2)實驗過程中,下列做法正確的是______

A.先使紙帶運動,再接通電源

B.先接通電源,再使紙帶運動

C.將接好紙帶的小車停在靠近滑輪處

D.將接好紙帶的小車停在靠近打點計時器處

(3)在實驗中,在某次打點計時器打出的紙帶上標出A、B、C、D、E5個計數(shù)點,每兩個計數(shù)點間還有4個計時點沒有標出,若使用的交流電源頻率為30Hz,則每兩個相鄰計數(shù)點之間的時間間隔為___________s.

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【題目】在傾角θ30°的斜面上,固定一金屬框,寬l0.25 m,接入電動勢E12 V、內(nèi)阻不計的電池.垂直框面放置一根質量m0.2 kg的金屬棒ab,它與框架間的動摩擦因數(shù)μ,整個裝置放在磁感應強度B0.8 T、垂直框面向上的勻強磁場中,如圖所示.當調節(jié)滑動變阻器R的阻值在什么范圍內(nèi)時,可使金屬棒靜止在框架上?(框架與金屬棒的電阻不計,g10 m/s2)

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【題目】我國“蛟龍?zhí)枴痹谀炒卧囼灂r,深潛器內(nèi)的顯示屏上顯示出了從水面開始下潛到最后返回水面的10min內(nèi)全過程的深度曲線甲和速度圖象乙,則下列說法中正確的是(

A. 全過程中最大加速度是0.025m/s2

B. 潛水員感到超重發(fā)生在0~1 min8~10min的時間段內(nèi)

C. 圖中代表本次下潛最大深度,應為360m

D. 整個潛水器在8~10min時的時間段內(nèi)機械能守恒

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【題目】質量m20kg的物體,在大小恒定的水平外力F的作用下,沿水平面做直線運動。02s內(nèi)F與運動方向相反,24s內(nèi)F與運動方向相同,物體的vt圖象如圖所示。g10m/s2,則(   )

A. 拉力F的大小為100N

B. 物體在4s時拉力的瞬時功率大小為120W

C. 4s內(nèi)拉力所做的功為480J

D. 4s內(nèi)物體克服摩擦力做的功為320J

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【題目】如圖所示,足夠長的粗糙斜面體C置于水平面上,B置于斜面上,按住B不動,B通過細繩跨過光滑的定滑輪與A相連接,連接B的一段細繩與斜面平行,放手后B沿斜面加速上滑,C一直處于靜止狀態(tài)。則在A落地前的過程中

A.A的重力勢能的減少量等于B的機械能的增加量

B.水平面對C的摩擦力水平向左

C.水平面對C的支持力小于B、C的總重力

D.A物體落地前的瞬間受到繩子拉力的功率小于重力的功率

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【題目】西成高速鐵路,簡稱西成高鐵,又稱西成客專,是國家八縱八橫高鐵網(wǎng)絡規(guī)劃中京昆通道的重要組成部分。高鐵自西安北站引出,自北向南穿越關中平原、秦嶺山脈、漢中平原、巴山山脈進入四川盆地,與成綿樂城際鐵路相連,接入成都東站。西成高鐵全線于2017126日開通運營,其設計時速為250km/h,西安至成都的運行時間將由普快11個小時縮短為4小時左右。下表為其中一趟成都到西安的D1919次列車的時刻表.

依據(jù)該表,下列判斷正確的是( 。

A. D1919次列車從成都至西安的位移大約為650km

B. D1919次列車從成都出發(fā)時間09:12為時間

C. D1919次列車從成都至西安的平均速度大約為150 km/h

D. 計算D1919次列車通過漢中火車站站臺的時間時,不能將其看成質點

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【題目】用電流表和電壓表測定電池的電動勢和內(nèi)電阻的實驗中.

(1)備有如下器材:

A.干電池1節(jié);

B.滑動變阻器020Ω);

C.滑動變阻器01kΩ);

D.電壓表03V);

E.電流表00.6A);

F.電流表03A);

G.開關、導線若干.

其中滑動變阻器應選______,電流表應選________.(只填器材前的序號

(2)為了最大限度地減小實驗誤差,請在虛線框中畫出該實驗最合理的電路圖______

(3)某同學記錄的實驗數(shù)據(jù)如下表所示,試根據(jù)這些數(shù)據(jù)在圖中畫出UI圖線______,根據(jù)圖線得到被測電池的電動勢E________V,內(nèi)電阻r________Ω.

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【題目】如圖,質量分別為M、m的兩個木塊A、B通過輕彈簧連接,木塊A放在水平桌面上,木塊B用輕繩通過定滑輪在力F的作用下整體恰好處于靜止狀態(tài),繩與水平方向成α角。設最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,不計滑輪與繩間的摩擦。則可以求下列哪些量(   )

A. 木塊A對桌面的壓力

B. 彈簧與水平方向的夾角

C. 木塊A與桌面之間的動摩擦因數(shù)

D. 彈簧的形變量

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