（1）下列說法正確的是

A．每次改變小車質(zhì)量時(shí)，應(yīng)重新平衡摩擦力

B．實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車后接通電源

C．本實(shí)驗(yàn)中m1應(yīng)遠(yuǎn)大于m2

D．在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí)，應(yīng)用a﹣圖象

（2）下圖為實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶的一部分，從比較清晰的點(diǎn)跡起，在紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有4個(gè)點(diǎn)跡沒有標(biāo)出，測出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)之間的距離，如2圖所示．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電源兩端，則此次實(shí)驗(yàn)中小車運(yùn)動(dòng)的加速度的測量值a= m/s2．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

（3）實(shí)驗(yàn)時(shí)改變所掛鉤碼的質(zhì)量，分別測量小車在不同外力作用下的加速度．根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)畫出a﹣F關(guān)系圖線，如圖3所示．此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此現(xiàn)象的主要原因可能是

A．小車與平面軌道之間存在摩擦 B．平面軌道傾斜角度過大

C．所掛鉤碼的總質(zhì)量過大 D．所用小車的質(zhì)量過大．

(1)繩子斷時(shí)小球運(yùn)動(dòng)的角速度為多大？

(2)繩斷后，小球落地點(diǎn)與拋出點(diǎn)間的水平距離是多少？

【題目】如圖所示，電阻不計(jì)的平行光滑金屬導(dǎo)軌MN和EF固定放置在水平面上。ME間接有阻值R=4的電阻，導(dǎo)軌間距L=1m，導(dǎo)軌間有豎直向下的勻強(qiáng)磁場，磁感應(yīng)強(qiáng)度。電阻不計(jì)的輕質(zhì)導(dǎo)體棒CD垂直于導(dǎo)軌放置，與導(dǎo)軌接觸良好。用平行于MN的水平外力向右拉動(dòng)CD，使其以速度v=4m/s勻速運(yùn)動(dòng)。求：

（1）導(dǎo)體棒CD運(yùn)動(dòng)過程中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢大小

（2）導(dǎo)體棒CD所受安培力的大小及方向

（3）外力做功的功率

（1）小船從北岸碼頭到南岸的最短時(shí)間和該情況下小船的位移大小。

（2）若小船要從北岸碼頭出發(fā)，沿直線運(yùn)動(dòng)到達(dá)正對岸，求該情況下的渡河時(shí)間。

（１）物體與轉(zhuǎn)盤間的靜摩擦力多少？

（２）若要使物體與轉(zhuǎn)盤間無相對滑動(dòng)，轉(zhuǎn)盤的最大角速度不得超過多少？（取g=10m/s2）

A、小球與斜槽之間有摩擦

B、安裝斜槽時(shí)，其末端不水平

C、每次釋放小球時(shí)的位置不同

D、計(jì)算初速度時(shí)，在曲線上取作計(jì)算的點(diǎn)離坐標(biāo)原點(diǎn)較遠(yuǎn)

（2）如圖所示是實(shí)驗(yàn)記錄的小球運(yùn)動(dòng)軌跡上的幾個(gè)位置，圖中每一小方格的邊長為20cm，O為拋出點(diǎn)，則小球的初速度為_______。（g=10m/s2）

【題目】如圖所示，在探究平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中，用小錘打擊彈性金屬片，金屬片把球沿水平方向拋出，同時(shí)球被松開而自由下落， 、兩球同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)，則下列說法中正確的是（_______）

A. P、兩球同時(shí)落地

B. 小錘打擊金屬片的力越大，P球落地的速度越大

C. 小錘打擊金屬片的力越大，Q球落地的速度越大

D. 小錘打擊金屬片的力越大，P球在空中飛行的時(shí)間越長

A. 角速度ωP＞ωQ B. 線速度VP＞VQ

C. 漏斗對小球支持力大小NP=NQ D. 向心加速度大小aP＞aQ

（1）斜面體對物體的摩擦力；

（2）地面對斜面體的摩擦力和支持力．