科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,由一段外皮絕緣的導(dǎo)線扭成兩個(gè)半徑為R和r圓形平面形成的閉合回路,R>r,導(dǎo)線單位長(zhǎng)度的電阻為λ,導(dǎo)線截面半徑遠(yuǎn)小于R和r.圓形區(qū)域內(nèi)存在垂直平面向里、磁感應(yīng)強(qiáng)度大小隨時(shí)間按B=kt(k>0,為常數(shù))的規(guī)律變化的磁場(chǎng),下列說(shuō)法正確的是( 。
A. 小圓環(huán)中電流的方向?yàn)槟鏁r(shí)針
B. 大圓環(huán)中電流的方向?yàn)槟鏁r(shí)針
C. 回路中感應(yīng)電流大小為
D. 回路中感應(yīng)電流大小為
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】一輛長(zhǎng)途客車(chē)正在以v=20 m/s的速度勻速行駛, 突然,司機(jī)看見(jiàn)車(chē)的正前方x=45 m處有一只小狗(圖甲),司機(jī)立即采取制動(dòng)措施.從司機(jī)看見(jiàn)小狗到長(zhǎng)途客車(chē)開(kāi)始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間間隔Δt=0.5 s.若從司機(jī)看見(jiàn)小狗開(kāi)始計(jì)時(shí)(t=0),該長(zhǎng)途客車(chē)的速度—時(shí)間圖象如圖乙所示.求:
(1)長(zhǎng)途客車(chē)在Δt時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離;
(2)長(zhǎng)途客車(chē)從司機(jī)發(fā)現(xiàn)小狗至停止運(yùn)動(dòng)的這段時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離;
(3)根據(jù)你的計(jì)算結(jié)果,判斷小狗是否安全.如果安全,請(qǐng)說(shuō)明你判斷的依據(jù);如果不安全,有哪些方式可以使小狗安全.
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】2017年9月25日至9月28日期間,微信啟動(dòng)新界面,其畫(huà)面視角從人類起源的非洲(左)變成為華夏大地中國(guó)(右)。新照片由我國(guó)新一代靜止軌道衛(wèi)星“風(fēng)云四號(hào)”拍攝,見(jiàn)證著科學(xué)家15年的辛苦和努力。下列說(shuō)法正確的是
A. “風(fēng)云四號(hào)”可能經(jīng)過(guò)無(wú)錫正上空
B. “風(fēng)云四號(hào)”的向心加速度大于月球的向心加速度
C. 與“風(fēng)云四號(hào)”同軌道的衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能都相等
D. “風(fēng)云四號(hào)”的運(yùn)行速度大于7.9km/s
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】有一塑料小車(chē)從傾角為θ的光滑斜坡上下滑,撞擊擋板后停下,如圖甲所示。為了減少小車(chē)對(duì)擋板的沖擊,某同學(xué)設(shè)想了一個(gè)電磁緩沖裝置:在小車(chē)的底部固定一個(gè)與小車(chē)前端平齊、匝數(shù)為n、邊長(zhǎng)為L、總電阻為R的正方形閉合線框,在斜坡的下端加上寬度同為L的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,方向垂直斜坡向下,如圖乙所示(小車(chē)未畫(huà)出)。若小車(chē)與線框的總質(zhì)量為m,小車(chē)在離擋板距離為d處?kù)o止釋放,進(jìn)入磁場(chǎng)后立即做減速運(yùn)動(dòng),且小車(chē)在撞擊擋板前已經(jīng)勻速運(yùn)動(dòng)。求:
(1)小車(chē)剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)的速度v1大小;
(2)小車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)的速度v2大小。
(3)若小車(chē)從剛進(jìn)入磁場(chǎng)到勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)所用的時(shí)間為t,這過(guò)程中通過(guò)線框的電量q。
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,在邊長(zhǎng)為L(zhǎng)的正方形區(qū)域內(nèi)有垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),有一帶正電的電荷,從D點(diǎn)以v0的速度沿DB方向射入磁場(chǎng),恰好從A點(diǎn)射出,已知電荷的質(zhì)量為m,帶電量為q,不計(jì)電荷的重力,則下列說(shuō)法不正確的是( )
A. 勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為
B. 電荷在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為
C. 若電荷從CD邊界射出,隨著入射速度的減小,電荷在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間會(huì)減小
D. 若電荷的入射速度變?yōu)?v0,則粒子會(huì)從AB中點(diǎn)射出
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】航母上飛機(jī)彈射起飛是利用電磁驅(qū)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。電磁驅(qū)動(dòng)原理如圖所示,當(dāng)固定線圈上突然通過(guò)直流電流時(shí),線圈左側(cè)的金屬環(huán)被彈射出去。現(xiàn)在固定線圈左側(cè)同一位置,先后放有分別用橫截面積相等的銅和鋁導(dǎo)線制成形狀、大小相同的兩個(gè)閉合環(huán),已知電阻率。合上開(kāi)關(guān)S的瞬間,則 ( )
A. 從左側(cè)看環(huán)中感應(yīng)電流沿逆時(shí)針?lè)较?/span>
B. 銅環(huán)受到的安培力大于鋁環(huán)受到的安培力
C. 若將銅環(huán)放置在線圈右方,銅環(huán)將向右運(yùn)動(dòng)
D. 電池正負(fù)極調(diào)換后,金屬環(huán)不能向左彈射
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示電路中,電源電動(dòng)勢(shì)為E內(nèi)阻為r,當(dāng)滑動(dòng)變阻器R2滑動(dòng)端向右滑動(dòng)后,理想電流表A1、A2的示數(shù)變化量的絕對(duì)值分別為ΔI1、ΔI2,理想電壓表示數(shù)變化量的絕對(duì)值為ΔU。下列說(shuō)法中正確的是( )
A. 電壓表V的示數(shù)增大
B. 電流表A2的示數(shù)變小
C. ΔU與ΔI1比值一定大于電源內(nèi)阻r
D. ΔU與ΔI2比值一定等于電源內(nèi)阻r
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,PM是半徑為R的光滑四分之一絕緣軌道,在該軌道內(nèi)有垂直紙面向外的勻強(qiáng)次大紅,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B。MN水平且足夠長(zhǎng),PM下端與MN相切于M點(diǎn)。質(zhì)量為m的帶正電小球b靜止在水平軌道上,質(zhì)量為2m、電荷量為q的帶正電小球a從P點(diǎn)靜止釋放,在a球進(jìn)入水平軌道后,a、b兩小球間只有靜電力作用,且a、b兩小球始終沒(méi)有接觸。帶電小球均可視為點(diǎn)電荷,設(shè)小球b離M點(diǎn)足夠遠(yuǎn),重力加速度為g。求:
(1)小球a剛到達(dá)M點(diǎn)時(shí)速度大小及對(duì)軌道的壓力大;
(2)a、b兩小球系統(tǒng)的電勢(shì)能最大值EP;
(3)a、b兩小球最終的速度va、vb的大小。
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,輕質(zhì)彈簧上端固定,下端懸掛一個(gè)重球,在重球下放著一光滑斜面,球與斜面接觸且處于靜止?fàn)顟B(tài),彈簧保持豎直,則重球受到的力是( )
A. 重力和彈簧的拉力
B. 重力、彈簧的拉力和斜面的支持力
C. 重力、斜面的彈力和斜面的靜摩擦力
D. 重力、彈簧的拉力、斜面的支持力和下滑力
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】智能分揀設(shè)備迅速將包裹分揀裝車(chē)。若把智能分揀設(shè)備簡(jiǎn)化成如圖所示的水平傳輸裝置,皮帶在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下保持v=1m/s的速度向右運(yùn)動(dòng),現(xiàn)將一質(zhì)量為m=2kg的包裹輕放在皮帶上,包裹和皮帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5。包裹從輕放在皮帶上到相對(duì)皮帶靜止的過(guò)程中,設(shè)皮帶足夠長(zhǎng),取g=10m/s2,求:
(1)包裹滑動(dòng)時(shí)加速度a的大小;
(2)包裹滑動(dòng)的時(shí)間t;
(3)包裹位移x的大小。
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