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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,一個(gè)豎直放置的平行板電容器,充電后,左板上電荷量為-Q,板間可看成勻強(qiáng)電場(chǎng)。一個(gè)帶電荷量為-q的油滴,從O點(diǎn)以速度射入板間,v的方向與電場(chǎng)線成θ角,已知油滴的質(zhì)量為m,測(cè)得油滴到達(dá)運(yùn)動(dòng)軌跡的最高點(diǎn)時(shí),它的速度大小又為v,并恰好垂直打到平行板上,則以下說(shuō)法中正確的是()

A. 油滴最后打在左板上

B. 最高點(diǎn)處(設(shè)為N)與O點(diǎn)的電勢(shì)差為

C. 板間的電場(chǎng)強(qiáng)度

D. 如果兩板間距離變小,O到右板的距離不變,則最高點(diǎn)處(設(shè)為N)的位置不變

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】A、B兩列火車在同一軌道上同向行駛,A車在前,速度vA=10m/s,B車在后,速度vB=30m/s.因大霧,能見(jiàn)度很低,B車在距A750m處才發(fā)現(xiàn)前方A車,這時(shí)B車立即剎車.已知B車在進(jìn)行火車剎車測(cè)試時(shí)發(fā)現(xiàn),若車以30m/s的速度行駛時(shí)剎車后至少要前進(jìn)1800m才能停下,問(wèn):

(1)B車剎車的最大加速度為多大;

(2)計(jì)算說(shuō)明A車若按原來(lái)速度前進(jìn),兩車是否會(huì)相撞;

(3)能見(jiàn)度至少達(dá)到多少米時(shí)才能保證兩輛火車不相撞?

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,在水平面上有一固定的U形金屬框架,框架上放置一金屬桿ab,不計(jì)摩擦,在豎直方向上有勻強(qiáng)磁場(chǎng),則 ( )

A. 若磁場(chǎng)方向豎直向上并增大時(shí),桿ab將向右移動(dòng)

B. 若磁場(chǎng)方向豎直向上并減小時(shí),桿ab將向右移動(dòng)

C. 若磁場(chǎng)方向豎直向下并增大時(shí),桿ab將向右移動(dòng)

D. 若磁場(chǎng)方向豎直向下并減小時(shí),桿ab將向左移動(dòng)

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖,在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)下,足夠長(zhǎng)的水平傳送帶以恒定速率勻速向右運(yùn)動(dòng)一質(zhì)量為m的滑塊從傳送帶右端以水平向左的速率)滑上傳送帶,最終滑塊又返回至傳送帶的右端。就上述過(guò)程,下列判斷正確的有(

A. 滑塊返回傳送帶右端的速率為

B. 此過(guò)程中傳送帶對(duì)滑塊做功為

C. 過(guò)過(guò)程中電動(dòng)機(jī)對(duì)傳送帶做功為

D. 此過(guò)程中滑塊與傳送帶間摩擦產(chǎn)生的熱量為

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,導(dǎo)體棒ab兩個(gè)端點(diǎn)分別搭接在兩個(gè)豎直放置、電阻不計(jì)、半徑相等的金屬圓環(huán)上,圓環(huán)通過(guò)電刷與導(dǎo)線c、d相接,c、d兩個(gè)端點(diǎn)接在匝數(shù)比51(左邊比右邊)的理想變壓器原線圈兩端,變壓器副線圈接一滑動(dòng)變阻器,勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B、方向豎直向下.設(shè)導(dǎo)體棒ab長(zhǎng)為L(電阻不計(jì)),并繞與ab平行的水平軸(也是兩圓環(huán)的中心軸)OO以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng).當(dāng)變阻器的阻值為R時(shí),通過(guò)電流表的電流為I,則(  )

A. 變阻器兩端的電壓UIR

B. 變阻器上消耗的功率為P=25I2R

C. 導(dǎo)體棒ab所受的最大安培力FBIL

D. 導(dǎo)體棒ab在最高點(diǎn)時(shí)兩端感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為0

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】在電子線路中,經(jīng)天線接收下來(lái)的電信號(hào)既有高頻成分又有低頻成分,需要把低頻成分和高頻成分分開(kāi),只讓低頻成分輸送到下一級(jí),可以采用如圖所示的電路,其中a、b應(yīng)選擇的元件是

Aa是電容較大的電容器,b是低頻扼流圈

Ba是電容較大的電容器,b是高頻扼流圈

Ca是電容很小的電容器,b是低頻扼流圈

Da是電容很小的電容器,b是高頻扼流圈

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,一圓柱形鐵芯上沿軸線方向繞有矩形線圈,鐵芯與磁極的縫隙間形成了輻向均勻磁場(chǎng),磁場(chǎng)的中心與鐵芯的軸線重合.當(dāng)鐵芯繞軸線以角速度ω沿順時(shí)針?lè)较騽蛩俎D(zhuǎn)動(dòng)時(shí),下列線圈中電流隨時(shí)間變化的圖象,正確的是(從圖位置開(kāi)始計(jì)時(shí),N、S極間縫隙的寬度不計(jì),以a邊的電流進(jìn)入紙面,b邊的電流出紙面為正方向)(  )

A. B.

C. D.

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,兩根電阻不計(jì)的光滑金屬導(dǎo)軌豎直放置,導(dǎo)軌上端接有電阻R,水平條形區(qū)域III內(nèi)有相同的方向垂直軌道平面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),III之間無(wú)磁場(chǎng)。一電阻不計(jì)的導(dǎo)體棒,兩端與導(dǎo)軌保持良好接觸,F(xiàn)將導(dǎo)體棒由區(qū)域I上邊界H處?kù)o止釋放,并穿過(guò)兩磁場(chǎng)區(qū)域,圖中能定性描述該過(guò)程導(dǎo)體棒速度與時(shí)間關(guān)系的圖像可能是(

A. B. C. D.

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】測(cè)速儀安裝有超聲波發(fā)射和接收裝置,測(cè)速儀B固定,A為汽車,兩者相距335 m,某時(shí)刻B發(fā)出超聲波,同時(shí)A由靜止開(kāi)始沿BA方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。當(dāng)B接收到反射回來(lái)的超聲波信號(hào)時(shí),A、B相距355 m,已知聲速為340 m/s。求:

(1)汽車的加速度大。

(2)此時(shí)汽車的速度大小。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,兩個(gè)閉合圓形線圈A、B的圓心重合,放在同一水平面內(nèi),線圈A中通以如下面右圖所示的變化電流,t=0時(shí)電流方向?yàn)轫槙r(shí)針(如圖中箭頭所示).在t1~t2時(shí)間內(nèi),對(duì)于線圈B,下列說(shuō)法中正確的是( )

A. 線圈B內(nèi)有順時(shí)針?lè)较虻碾娏鳎圈有擴(kuò)張的趨勢(shì)

B. 線圈B內(nèi)有順時(shí)針?lè)较虻碾娏,線圈有收縮的趨勢(shì)

C. 線圈B內(nèi)有逆時(shí)針?lè)较虻碾娏,線圈有擴(kuò)張的趨勢(shì)

D. 線圈B內(nèi)有逆時(shí)針?lè)较虻碾娏,線圈有收縮的趨勢(shì)

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