（1）該物體上升和下降時(shí)的加速度之比；

（2）求整個(gè)過程中物體克服阻力做功的平均功率P1和物體落回拋出點(diǎn)時(shí)重力的瞬時(shí)功率P2。

A．小球所受合力為0

B．繩子上張力T做負(fù)功

C．重力的功率P逐漸增大

D．水平拉力F逐漸減小

A. 甲車做直線運(yùn)動(dòng)，乙車做曲線運(yùn)動(dòng)

B. 0～t1時(shí)間內(nèi)，甲車通過的路程小于乙車通過的路程

C. 0～t2時(shí)間內(nèi)，丙、丁兩車在t2時(shí)刻相距最遠(yuǎn)

D. 0～t2時(shí)間內(nèi)，丙、丁兩車的平均速度相等

（1）運(yùn)動(dòng)物體拉動(dòng)穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，紙帶上打下一系列點(diǎn)跡，紙帶上的點(diǎn)跡直接記錄了__

A．物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間

B．物體的形狀和質(zhì)量

C．物體在不同時(shí)刻的速度

D．物體在不同時(shí)刻的加速度

（2）電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流__V電源工作，它工作電源的頻率是50Hz，如果用它測量速度時(shí)，實(shí)驗(yàn)者不知道工作電源的頻率已變?yōu)?/span>60Hz，而仍按50Hz進(jìn)行計(jì)算，這樣算出的速度值與物體速度的真實(shí)值相比__（填“偏大”或“偏小”）．

A．石塊具有的動(dòng)能為1000J

B．石塊具有的動(dòng)能為500J

C．重力的瞬時(shí)功率為200W

D．重力的瞬時(shí)功率為100W

（1）按如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)電路，把圖乙中剩余的電路連接起來_______。

（2）在圖乙的電路中，為避免燒壞電表，閉合開關(guān)前，滑動(dòng)變阻器的滑片應(yīng)置于________端（選填“A”或“B”）。

（3）下圖是根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的U–I圖象，由圖可知，電源的電動(dòng)勢E=______V，內(nèi)阻r=________Ω。（保留兩位有效數(shù)字）

要求利用這些器材測量一千電池（電動(dòng)勢約1.5V）的電動(dòng)勢．

I．按要求在實(shí)物圖上連線________；

Ⅱ．用已知量和直接測得量表示的待測電動(dòng)勢的表達(dá)式為E=________，式中各直接測得量的意義是________．

（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用________（填“交流”或“直流”）電源的________儀器

（2）相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間為_________s

（3）打第4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)紙帶的速度v4=__________m/s（保留三位有效數(shù)字）

A. 0～t1時(shí)間內(nèi)，汽車的牽引力等于

B. 汽車在t1～t2時(shí)間內(nèi)的功率等于t2以后的功率

C. t1～t2時(shí)間內(nèi)，汽車的功率等于

D. t1～t2時(shí)間內(nèi)，汽車的平均速度等于