A. 彈簧上下跳動(dòng)的原因是通電后彈簧受到電場(chǎng)力

B. 將滑動(dòng)變阻器的滑片向左移動(dòng)時(shí)，彈簧將跳動(dòng)得更加明顯

C. 將電源的正、負(fù)極對(duì)調(diào)一下，彈簧的跳動(dòng)現(xiàn)象將消失

D. 若換一勁度系數(shù)更大的彈簧，則彈簧將跳動(dòng)得更加明顯

【題目】我國(guó)自主研發(fā)的釷基熔鹽堆是瞄準(zhǔn)未來2030年后核能產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求的第四代核反應(yīng)堆，是一種液態(tài)燃料堆，使用釷鈾核燃料循環(huán)，以氟化鹽為冷卻劑，將天然核燃料和可轉(zhuǎn)化核燃料熔融于高溫氟化鹽中，攜帶核燃料在反應(yīng)堆內(nèi)部和外部進(jìn)行循環(huán).釷232不能直接使用，需要俘獲一個(gè)中子后經(jīng)過2次p衰變轉(zhuǎn)化成鈾233再使用，鈾233的一種典型裂變方程是。己知鈾233的結(jié)合能為E1、鋇142的結(jié)合能為E2、氪89的結(jié)合能為E3，則

A. 鈾233比釷232多一個(gè)中子

B. 鈾233、鋇142、氪89三個(gè)核中鈾233的結(jié)合能最大，比結(jié)合能也最大

C. 鈾233、鋇142、氪89三個(gè)核中氪89的結(jié)合能最小，比結(jié)合能卻最大

D. 鈾233的裂變反應(yīng)釋放的能量為

【題目】如圖所示，矩形區(qū)域MNPQ內(nèi)有水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)，場(chǎng)強(qiáng)大小為，在y≥0的區(qū)域內(nèi)還存在垂直于坐標(biāo)平面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小B,虛線框外為真空區(qū)域；半徑為R、內(nèi)壁光滑、內(nèi)徑很小的絕緣半圓管ADB固定在豎直平面內(nèi)，直徑AB垂直于水平虛線MN，圓心O恰在MN的中點(diǎn)，半圓管的一半處于電場(chǎng)中。一質(zhì)量為m、電荷量為q的帶正電小球（可視為質(zhì)點(diǎn)）從半圓管的A點(diǎn)由靜止滑入管內(nèi)，從B點(diǎn)穿出后，恰好通過B點(diǎn)正下方的C點(diǎn)。已知重力加速度為g，求：

（1）小球在到達(dá)B點(diǎn)瞬間時(shí)，半圓軌道對(duì)它作用力的大�。�

（2）要使小球能夠到達(dá)B點(diǎn)正下方C點(diǎn)，虛線框MNPQ的高度和寬度應(yīng)滿足的條件；（3）從B點(diǎn)開始計(jì)時(shí)，小球自B運(yùn)動(dòng)到C的過程中，經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間小球的動(dòng)能最��？

A. “嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星繞月運(yùn)行時(shí)的線速度為

B. 月球的質(zhì)量為

C. 物體在月球表面自由下落的加速度為

D. 嫦娥二號(hào)衛(wèi)星在月球軌道需經(jīng)過減速才能飛赴日地拉格朗日L2點(diǎn)

A. 質(zhì)量之比為8∶1

B. 向心力大小之比為1∶7

C. 角速度大小之比為 1∶7

D. 線速度大小之比為1∶7

A. 該衛(wèi)星的運(yùn)行速度大于第一宇宙速度

B. 該衛(wèi)星可能是同步衛(wèi)星

C. 該衛(wèi)星的向心加速度為

D. 該衛(wèi)星的周期為

【題目】如圖所示，一邊長(zhǎng)為L，質(zhì)量為m，電阻為R的正方形金屬框放置在傾角為θ的光滑絕緣斜面的底端，并用細(xì)線通過輕質(zhì)定滑輪與質(zhì)量為M的重物相連。磁場(chǎng)的方向垂直金屬框平面，磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小只隨y方向變化，規(guī)律為，k為大于零的常數(shù)。假設(shè)運(yùn)動(dòng)過程中金屬框總有兩條邊與y軸平行，且金屬框不轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)金屬框沿y軸方向運(yùn)動(dòng)距離為h時(shí)速度達(dá)到最大。不計(jì)空氣阻力，斜面和磁場(chǎng)區(qū)域足夠大，重力加速度為g。求：

（1）金屬框的最大速度；

（2）金屬框從開始運(yùn)動(dòng)到達(dá)到最大速度的過程中，金屬框中產(chǎn)生的焦耳熱；

（3）金屬框從開始運(yùn)動(dòng)到達(dá)到最大速度的過程中，通過金屬框橫截面的電量。

A. 發(fā)生側(cè)滑是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)員受到的合力方向背離圓心

B. 發(fā)生側(cè)滑是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)員受到的合力大于所需要的向心力

C. 若在O發(fā)生側(cè)滑，則滑動(dòng)的方向在Oa左側(cè)

D. 若在O發(fā)生側(cè)滑，則滑動(dòng)的方向在Oa右側(cè)與Ob之間

（1）減速過程汽車加速度的大小及所用時(shí)間；

（2）飲酒使志愿者的反應(yīng)時(shí)間比正常人增加了多少；

（3）醉駕反應(yīng)時(shí)間比酒駕更長(zhǎng)，若某人醉酒后駕駛小汽車以v1=108km/h的速度在平直公路上勻速行駛，突然發(fā)現(xiàn)正前方46m處有一卡車以36km/h的速度勻速同向行駛，此人經(jīng)過1.5s的反應(yīng)時(shí)間后，緊急制動(dòng)，制動(dòng)時(shí)加速度大小為8m/s2，則小汽車是否會(huì)追尾，請(qǐng)計(jì)算說明．

(1)火車在第3 s末的速度是多少？

(2)在前4 s的平均速度是多少？

(3)在第5 s內(nèi)的位移是多少？

(4)在第2個(gè)4 s內(nèi)的位移是多少？