A. 三物體均由靜止開始運動, 乙做直線運動, 甲和丙做曲線運動

B. t0時刻三物體的速度相等

C. t0時間內三物體平均速度相等

D. t0時間內三物體平均速率相等

A. 線圈從圖示位置轉90°的過程中磁通量的變化為NBS

B. 線圈由圖示位置轉過90°的過程中平均感應電動勢為

C. 線圈由圖示位置轉過60°的過程中電阻R所產生的焦耳熱為

D. 線圈在圖示位置時磁通量的變化率為BSω

A. 地面上的人看到飛機飛過，是以飛機為參考系

B. 飛行員看到觀禮臺向后掠過，是以地面為參考系

C. 以編隊中某一飛機為參考系，其他飛機是靜止的

D. 在描述飛機運動時，必須以地面為參考系

【題目】如圖所示，在豎直平面內固定一光滑NB′圓弧軌道AB，軌道半徑為R＝0.4 m，軌道最高點A與圓心O等高．有一傾角θ＝30°的斜面，斜面底端C點在圓弧軌道B點正下方、距B點H＝1.5 m．圓弧軌道和斜面均處于場強E＝100 N/C、豎直向下的勻強電場中．現(xiàn)將一個質量為m＝0.02 kg、帶電量為＋2×10－3C的帶電小球從A點靜止釋放，小球通過B點離開圓弧軌道沿水平方向飛出，當小球運動到斜面上D點時速度方向恰與斜面垂直，并剛好與一個以一定初速度從斜面底端上滑的物塊相遇．若物塊與斜面間動摩擦因數μ＝，空氣阻力不計，g取10 m/s2，小球和物塊都可視為質點．求：

(1)小球經過B點時對軌道的壓力FNB；

(2)B、D兩點間電勢差UBD；

(3)物塊上滑初速度v0滿足的條件．

A. 若只增大v0，則滑塊滑離木板過程中系統(tǒng)產生的熱量增加

B. 若只增大M，則滑塊滑離木板過程中木板所受到的沖量減少

C. 若只減小m，則滑塊滑離木板時木板獲得的速度減少

D. 若只減小μ，則滑塊滑離木板過程中滑塊對地的位移減小

(1)從平臺飛出到A點，人和車運動的水平距離s．

(2)從平臺飛出到達A點時速度大小及圓弧對應圓心角θ．

(3)若已知人和車運動到圓弧軌道最低點O速度，求此時人和車對軌道的壓力.

【題目】某實驗小組學生采用如圖所示的裝置(實驗中，小車碰到制動裝置時，鉤碼尚未到達地面)用打點計時器得到一條紙帶后，通過分析“小車位移與速度變化的對應關系”來研究“合外力對小車所做的功與速度變化的關系”。圖是實驗中得到的一條紙帶，點為紙帶上的起始點， 、、是紙帶的三個連續(xù)的計數點，相鄰兩個計數點間均有4個點未畫出，用刻度尺測得、、到的距離如圖所示，已知所用交變電源的頻率為50，問：

【1】打點時刻，小車的瞬時速度________ (結果保留兩位有效數字);

【2】實驗中，該小組同學畫出小車位移與速度的關系圖象如圖所示。根據該圖形狀，某同學對與的關系作出的猜想，肯定不正確的是__________.

A.

B.

C.

D.

【3】本實驗中，若鉤碼下落高度為時合外力對小車所做的功，則當鉤碼下落時，合外力對小車所做的功為_____________。(用、、表示)

（1）微粒打在B板上的動能；

（2）微粒到達B板所需的最短時間；

（3）微粒最后落在B板上所形成的圖形及面積的大小．

A. 全程重力做的功為零

B. 全程物體克服空氣阻力做的功為－20J

C. 上升過程中物體重力勢能增加了40J

D. 上升過程空氣阻力的平均功率小于下降過程空氣阻力的平均功率

(1)若風對甲、乙的作用力相等，求甲、乙兩車的質量比；

(2)求兩車相距最近時的距離．