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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】在探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)時(shí),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為T,紙帶上從左向右一次打的點(diǎn)的間距如圖所示,以下說(shuō)法正確的是  

A. 從第1點(diǎn)到第7點(diǎn)的時(shí)間是7T

B. 紙帶的加速度方向向右

C. 如果紙帶上連續(xù)相鄰兩段位移之差相等,即可判斷該紙帶做勻變速直線運(yùn)動(dòng)

D. 計(jì)算紙帶加速度的表達(dá)式為

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,足夠長(zhǎng)的剛性直桿上套有輕質(zhì)環(huán)A(質(zhì)量不計(jì)),環(huán)下方用輕繩接著一個(gè)質(zhì)量為m的小球B,桿與水平方向成θ角,當(dāng)環(huán)沿桿下滑時(shí),小球B相對(duì)于A靜止,下列說(shuō)法正確的是( )

A. 無(wú)論環(huán)與桿之間有無(wú)摩擦,B的加速度都是gsinθ

B. 無(wú)論環(huán)與桿之間有無(wú)摩擦,B的加速度都沿桿向下

C. 無(wú)論環(huán)與桿之間有無(wú)摩擦,輕繩都與桿垂直

D. 若環(huán)與桿之間有摩擦.輕繩可能豎直

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】在探究功與速度變化量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中橡皮筋釋放后,關(guān)于小車(chē)的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是  

A. 一直做勻速直線運(yùn)動(dòng)

B. 先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),再做勻速直線運(yùn)動(dòng)

C. 先做加速度減小的變加速直線運(yùn)動(dòng),再做勻速直線運(yùn)動(dòng)

D. 先做加速度增大的變加速直線運(yùn)動(dòng),再做勻速直線運(yùn)動(dòng)

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如果設(shè)行星的質(zhì)量為m,繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的線速度為v,公轉(zhuǎn)周期為T,軌道半徑為r,太陽(yáng)的質(zhì)量為M,則下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是  

A. 教材在探究太陽(yáng)與行星的引力大小F的規(guī)律時(shí),引入了公式,這個(gè)關(guān)系式實(shí)際上是牛頓第二定律

B. 教材在探究太陽(yáng)與行星的引力大小F的規(guī)律時(shí),引入了公式,這個(gè)這個(gè)關(guān)系式實(shí)際上是勻速圓周運(yùn)動(dòng)的一個(gè)公式

C. 教材在探究太陽(yáng)與行星間的引力大小F的規(guī)律時(shí),引入了公式,這個(gè)公式實(shí)質(zhì)上是開(kāi)普勒第三定律,是不可以在實(shí)驗(yàn)室中得到驗(yàn)證的

D. 教材在探究太陽(yáng)與行星間的引力大小F的規(guī)律時(shí),得到的關(guān)系式之后,又借助相對(duì)運(yùn)動(dòng)的知識(shí)即:也可理解為太陽(yáng)繞行星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)得到,最終關(guān)系式用數(shù)學(xué)方法合并成

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】極限滑板運(yùn)動(dòng)深受青少年喜愛(ài),某滑板運(yùn)動(dòng)員(可視為質(zhì)點(diǎn))由坡道進(jìn)入豎直面內(nèi)的圓弧形滑道AB,從滑道的A點(diǎn)滑行到最低點(diǎn)B的過(guò)程中,由于摩擦力的存在,運(yùn)動(dòng)員的速率不變,則運(yùn)動(dòng)員沿AB下滑過(guò)程中( )

A. 所受支持力始終恒定

B. 所受合外力大小不變

C. 所受摩擦力大小不變

D. 所受合外力始終為零

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】避險(xiǎn)車(chē)道是避免惡性交通事故的重要設(shè)施,由制動(dòng)坡床和防撞設(shè)施等組成,如圖豎直平面內(nèi),制動(dòng)坡床視為與水平面夾角為的斜面。一輛長(zhǎng)12 m的載有貨物的貨車(chē)因剎車(chē)失靈從干道駛?cè)胫苿?dòng)坡床,當(dāng)車(chē)速為23 m/s時(shí),車(chē)尾位于制動(dòng)坡床的低端,貨物開(kāi)始在車(chē)廂內(nèi)向車(chē)頭滑動(dòng),當(dāng)貨物在車(chē)廂內(nèi)滑動(dòng)了4 m時(shí),車(chē)頭距制動(dòng)坡床頂端38 m,再過(guò)一段時(shí)間,貨車(chē)停止。已知貨車(chē)質(zhì)量是貨物質(zhì)量的4倍,貨物與車(chē)廂間的動(dòng)摩擦因數(shù)為04;貨車(chē)在制動(dòng)坡床上運(yùn)動(dòng)到的坡床阻力大小為貨車(chē)和貨物總重的044倍。貨物與貨車(chē)分別視為小滑塊和平板,取。求:

1貨物在車(chē)廂內(nèi)滑動(dòng)時(shí)加速度的大小和方向;

2制動(dòng)坡床的長(zhǎng)度。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖甲所示,一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量m=2kg的物塊,在粗糙水平面上滑行,經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)物塊速度為v0=12m/s,同時(shí)對(duì)其施加一與運(yùn)動(dòng)方向相反的恒力F,此后物塊速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖乙所示,取g=10m/s2.求:

1)物塊與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ和所施加的恒力F大小;

2)從施加恒力F開(kāi)始,物塊再次回到A點(diǎn)時(shí)的速度大。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】某人騎自行車(chē)以v1=4m/s的速度勻速前進(jìn),某時(shí)刻在他前面7m處有一輛以v2=10m/s行駛的汽車(chē)開(kāi)始關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),加速度大小為2m/s2,求:

(1)經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間才能追上汽車(chē)?

(2)追上汽車(chē)之前他們之間的最遠(yuǎn)距離是多少?

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】(題文)實(shí)驗(yàn)室新進(jìn)了一批電阻,課外活動(dòng)小組的同學(xué)用多用電表粗測(cè)電阻的阻值,操作過(guò)程分以下幾個(gè)步驟:

(1)將紅、黑表筆分別插入多用電表的“+”“-”插孔;選擇開(kāi)關(guān)旋至電阻擋“×10”;

(2)將紅、黑表筆短接,調(diào)節(jié)歐姆調(diào)零旋鈕使歐姆表指針指零;

(3)把紅、黑表筆分別與電阻的兩端相接,此時(shí)多用電表的示數(shù)如圖所示;

(4)_______________________________________________________________________;

(5)_______________________________________________________________________;

(6)把紅、黑表筆分別與電阻的兩端相接,讀出多用電表示數(shù);

(7)將選擇開(kāi)關(guān)旋至OFF擋,取出紅、黑表筆.

請(qǐng)你完成操作步驟中第(4)、(5)兩步.

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】質(zhì)點(diǎn)由靜止開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng),加速度與時(shí)間關(guān)系如圖所示,,則(

A. 質(zhì)點(diǎn)做單向勻加速直線運(yùn)動(dòng)

B. 質(zhì)點(diǎn)在某個(gè)位置附近來(lái)回運(yùn)動(dòng)

C. 時(shí)間段內(nèi),質(zhì)點(diǎn)在時(shí)刻的速度最大

D. 質(zhì)點(diǎn)在時(shí)刻速度為零

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