A. U＝ Blv，流過固定電阻R的感應(yīng)電流由b到d

B. U＝ Blv，流過固定電阻R的感應(yīng)電流由d到b

C. U＝Blv，流過固定電阻R的感應(yīng)電流由b到d

D. U＝Blv，流過固定電阻R的感應(yīng)電流由d到b

【題目】如圖，一個(gè)質(zhì)量為m=0.6kg的小球，在左側(cè)平臺上運(yùn)行一段距離后從邊緣A點(diǎn)以m/s的速度水平飛出，恰能沿圓弧切線從P點(diǎn)進(jìn)入固定在地面上的豎直的圓弧管道，并繼續(xù)滑行。已知圓弧管道口內(nèi)徑遠(yuǎn)小于圓弧半徑R，OP與豎直方向的夾角是θ=37°，平臺到地面的高度差為h=1.45m。若小球運(yùn)動到圓弧軌道最低點(diǎn)時(shí)的速度大小是v1=10m/s。取g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8。求：

(1)小球從A點(diǎn)運(yùn)動到P點(diǎn)所需的時(shí)間t;

(2)P點(diǎn)距地面的高度△h和圓弧半徑R;

(3)小球?qū)�圓弧軌道最低點(diǎn)的壓力FN大小;

(4)若通過最高點(diǎn)Q點(diǎn)時(shí)小球?qū)�管上壁的壓力大�?/span>9N，求小球經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的速度v2大小。

（1）下列做法正確的是（___）

A．調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳�木塊的細(xì)繩與軌道保持平行

B．在調(diào)節(jié)軌道傾斜度平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將裝有砝碼的砝碼盤通過定滑輪拴到木塊上

C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開小車再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源

D．增減木塊上砝碼改變木塊質(zhì)量時(shí)，不需要重新調(diào)解木板的傾斜度

（2）為使砝碼盤及盤內(nèi)砝碼的總重力在數(shù)值上近似等于小車運(yùn)動時(shí)受到的拉力，應(yīng)滿足的條件是砝碼盤及盤內(nèi)砝碼的總質(zhì)量___________木塊和木塊上鉤碼的總質(zhì)量（填遠(yuǎn)大于、遠(yuǎn)小于或近似等于）

（3）某次實(shí)驗(yàn)，保持木塊所受的合外力相同，測量不同質(zhì)量的木塊在相同的力的作用下的加速度，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描繪出a-m圖像如圖甲所示，由于這條曲線是不是雙曲線并不容易確定，因此不能確定a與m成反比，緊接著該同學(xué)做了圖像如圖乙所示．

①根據(jù)圖像是過原點(diǎn)的直線，因此可判斷出a與成_______比，即a與m成反比；

②根據(jù)圖像可以得到物體受到的外力為______N．

【題目】如圖所示，電阻不計(jì)且足夠長的U型金屬框架放置在傾角的絕緣斜面上，該裝置處于垂直斜面向下的勻強(qiáng)磁場中，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小質(zhì)量、電阻的導(dǎo)體棒ab垂直放在框架上，與框架接觸良好，從靜止開始沿框架無摩擦地下滑�？蚣艿馁|(zhì)量、寬度，框架與斜面間的動摩擦因數(shù)，與斜面間的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力。取，，

若框架固定，求導(dǎo)體棒的最大速度；

若框架固定，導(dǎo)體棒從靜止開始下滑6m時(shí)速度，求此過程回路中產(chǎn)生的熱量Q及流過導(dǎo)體棒的電量q；

若框架不固定，求當(dāng)框架剛開始運(yùn)動時(shí)導(dǎo)體棒的速度大小。

（1）求該星球表面附近的重力加速度g＇；

（2）已知該星球的半徑與地球半徑之比為R星∶R地＝1∶4，求該星球的質(zhì)量與地球質(zhì)量之比M星∶M地。

A．電壓表(0~3 V~15 V,電阻約為3 kΩ或15 kΩ)

B．電流表(0~0.6 A~3 A,電阻約為0.5 Ω或0.1 Ω)

C．電池組(電動勢為3 V,內(nèi)阻很小) D．保護(hù)電阻R0=2 Ω

E.開關(guān)S F.螺旋測微器 G.導(dǎo)線若干

(1)用螺旋測微器測量電阻絲的直徑時(shí),示數(shù)如圖甲所示,則該電阻絲的直徑d=________mm;

(2)根據(jù)所提供的器材在圖乙的方框中畫出該實(shí)驗(yàn)的電路圖,要求:

①改變觸頭c的位置,電流表的示數(shù)不變;

②能夠進(jìn)行多次測量;

(3)按(2)中設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)電路圖用筆畫線代替導(dǎo)線連接圖丙中的實(shí)物圖(注意量程的選擇);

(4)通過改變觸頭c的位置,分別量出多組與電阻絲長度L對應(yīng)的電壓U的數(shù)據(jù)(電流表示數(shù)維持0.4 A不變),并已描繪在坐標(biāo)紙上,得到的U—L圖線如圖丁所示。

①U—L圖線的斜率k=______,根據(jù)實(shí)驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)可計(jì)算出該電阻絲的電阻率ρ=______;(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)

②下列有關(guān)實(shí)驗(yàn)的說法正確的是_______________。

A．用螺旋測微器在被測電阻絲同一位置測三次,求出直徑的平均值

B．電路中的電流不宜過大,通電時(shí)間不宜過長,故實(shí)驗(yàn)中應(yīng)接入一保護(hù)電阻R0

C．實(shí)驗(yàn)中電阻絲的電阻率的測量值等于真實(shí)值

D．在U—L坐標(biāo)系中通過描點(diǎn)連線得到的圖線是電阻絲的伏安特性曲線

A. 物體一直受到摩擦力作用，大小為μmg

B. 物體最終的速度為v1

C. 開始階段物體做勻加速直線運(yùn)動

D. 物體在勻速階段受到的摩擦力為零

①部分實(shí)驗(yàn)步驟如下：

A. 測量完畢，關(guān)閉電源，取出紙帶。

B. 接通電源，待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作穩(wěn)定后放開小車。

C. 將小車停靠在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器附近，小車尾部與紙帶相連。

D. 把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上，讓紙帶穿過限位孔。

上述實(shí)驗(yàn)步驟的正確順序是：____________________（用字母填寫）。

②圖（b）中標(biāo)出的相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔T=_________s。

③計(jì)數(shù)點(diǎn)5對應(yīng)的瞬時(shí)速度大小計(jì)算式為v5=_________。

④為了充分利用記錄數(shù)據(jù)，減小誤差，小車加速度大小的計(jì)算式應(yīng)為a=_________.

【題目】交通信號“綠波”控制系統(tǒng)一般被稱為“綠波帶”，它是根據(jù)車輛運(yùn)動情況對各路口紅綠燈進(jìn)行協(xié)調(diào)，使車輛通過時(shí)能連續(xù)獲得一路綠燈。鄭州市中原路上某直線路段每間隔L=500m就有一個(gè)紅綠燈路口，綠燈時(shí)間，紅燈時(shí)間，而且下一路口紅綠燈亮起總比當(dāng)前路口紅綠燈滯后。要求汽車在下一路口綠燈再次亮起后能通過該路口（即經(jīng)過前一路口后，在下一路口第一次紅燈亮之前通過該路口）。汽車可看做質(zhì)點(diǎn)，不計(jì)通過路口的時(shí)間，道路通行順暢。

(1)某路口綠燈剛亮起時(shí)，某汽車恰好通過，要使該汽車保持勻速行駛，在后面道路上再連續(xù)通過五個(gè)路口，滿足題設(shè)條件下，汽車勻速行駛的最大速度是多少？最小速度又是多少？（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

(2)若某路口遭遇紅燈，待綠燈剛亮起時(shí)，某汽車由靜止開始，以加速度a=2m/s2勻加速運(yùn)動，加速到第(1)問中汽車勻速行駛的最大速度以后，便以此速度一直勻速運(yùn)動，試通過計(jì)算判斷，當(dāng)該汽車到達(dá)下一路口時(shí)能否遇到綠燈。

（1）若拖把頭在地板上勻速移動，求推拖把的力的大小。

（2）設(shè)能使該拖把在地板上從靜止剛好開始運(yùn)動的水平推力與此時(shí)地板對拖把的正壓力的比值為λ。已知存在一臨界角θ0，若θ≤θ0，則不管沿拖桿方向的推力多大，都不可能使拖把從靜止開始運(yùn)動。求這一臨界角的正切tanθ0。