A. 兩燈同時點亮、同時熄滅

B. 閉合S時，B比A先達到正常發(fā)光狀態(tài)

C. 斷開S時，A、B兩燈都不會立即熄滅，通過A、B兩燈的電流方向都與原電流方向相同

D. 斷開S時，A燈會突然閃亮一下再熄滅

A. A球的受力情況未變，加速度為零

B. C球的加速度沿斜面向下，大小為g

C. A、B之間桿的拉力大小為

D. A、B兩個小球的加速度均沿斜面向上，大小均為

A. O為負電荷

B. 在整個過程中q的速度先變大后變小

C. 在整個過程中q的加速度先變大后變小

D. 在整個過程中，電場力做功為0

A. 可以求出升降機此時所受萬有引力的大小

B. 可以求出升降機此時距地面的高度

C. 可以求出此時宇航員的動能

D. 如果把繩的一端擱置在同步衛(wèi)星上，可知繩的長度至少有多長

(1)物體的初速度多大?

(2)物體和水平面間的動摩擦因數(shù)為多大?

(3)拉力F的大小。

以下是該同學的實驗操作和計算過程，請完成以下內容：

（1）以下操作正確的是：

A．在進行實驗時，應先釋放紙帶，再打開電源

B．打點計時器應接在220V的交流檔上

C．釋放紙帶時，應將重錘的一端盡量靠近打點計時器，以便打出更多的點進行研究

D．實驗中，應該讓紙帶保持豎直狀態(tài)，以減小實驗過程中的誤差

（2）取下紙帶，取其中的一段標出計數(shù)點如圖所示，測出計數(shù)點間的距離分別為x1=2．60cm，x2=4．14cm，x3=5．69cm，x4=7．22cm，x5=8．75cm，x6=10．29cm．已知打點計時器的頻率為f=50Hz，則重錘運動的加速度計算式為a= 代入數(shù)據(jù)，可得加速度a= m/s2（計算結果保留三位有效數(shù)字）．

A. 當θ＝60°時，P、Q的速度之比是∶2

B. 當θ＝90°時，Q的速度最大

C. 當θ向90°增大的過程中繩上的物塊P的速度先增大后減小

D. 當θ從很小增至θ＝90°時P減少的重力勢能大于Q增加的動能

A. 37.5W 37.5J

B. 37.5W 12.5J

C. 75W 25J

D. 75W 37.5J

A. A的角速度比B的大

B. A的線速度比B的大

C. A與B的向心加速度大小相等

D. 懸掛A、B的纜繩與豎直方向的夾角相等

【題目】（14分）如圖所示，一密閉的截面積為S的圓筒形汽缸，高為H，中間有一薄活塞，用一勁度系數(shù)為k的輕彈簧吊著，活塞重為G，與汽缸緊密接觸，不導熱且氣體是同種氣體，且質量、溫度、壓強都相同時，活塞恰好位于汽缸的正中央，設活塞與汽缸壁間的摩擦可不計，汽缸內初始壓強為，溫度為。求：

(1)彈簧原長

(2)如果將汽缸倒置，保持汽缸Ⅱ部分的溫度不變，使汽缸Ⅰ部分升溫，使得活塞在汽缸內的位置不變，則汽缸Ⅰ部分氣體的溫度升高多少?