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【題目】如圖所示,一小球以速度從傾角為的斜面頂端A處水平拋出,垂直落到在斜面底端與斜面垂直的擋板上的B點(diǎn),已知重力加速度為g,,,則下列說法正確的是( )
A. 小球到達(dá)B點(diǎn)的速度大小為
B. 斜面的長度為
C. 小球到達(dá)B點(diǎn)時(shí)重力的瞬時(shí)功率為
D. B點(diǎn)到水平面的高度為
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【題目】一快艇要從岸邊某一不確定位置處到達(dá)河中離岸邊100m遠(yuǎn)的一浮標(biāo)處,已知快艇在靜水中的速度圖象和水流的速度圖象如圖甲、乙所示,則下列說法中正確的是( )
A. 快艇的運(yùn)動(dòng)軌跡為直線
B. 快艇的運(yùn)動(dòng)軌跡為曲線
C. 快艇最快到達(dá)浮標(biāo)處的時(shí)間為20s
D. 快艇最快到達(dá)浮標(biāo)處經(jīng)過的位移大于100m
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【題目】A和B都是不帶電的物體,它們互相摩擦后A帶正電荷1.6×10﹣10 C,下列判斷中正確的是( 。
A. 在摩擦前A和B的內(nèi)部沒有任何電荷
B. 摩擦的過程中電子從A轉(zhuǎn)移到了B
C. A在摩擦后一定得到了1×109個(gè)電子
D. A在摩擦過程中一定失去了1.6×10﹣19 C電子
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【題目】如圖所示,傾角的斜面上有一重為G的物體,在與斜面底邊平行的水平推力F作用下沿斜面上的虛線勻速運(yùn)動(dòng),若圖中,則( )
A. 推力F一定是一個(gè)變力
B. 物體可能沿虛線向上運(yùn)動(dòng)
C. 物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)
D. 物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)
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【題目】在“探究力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩,圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖。
(1)圖甲中與B相連的彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為_______N.
(2)圖乙中一定沿著OA方向的力是_______(選填“F”或“F′”)
(3)關(guān)于本實(shí)驗(yàn),下列說法正確的是___________.
A.兩細(xì)繩必須等長
B.彈簧秤、細(xì)繩、橡皮筋都應(yīng)與木板平行
C.兩次拉伸橡皮條,只要使橡皮條伸長到相同長度即可
D.拉橡皮筋的細(xì)繩要長些,標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要適當(dāng)遠(yuǎn)些.
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【題目】真空中三個(gè)點(diǎn)電荷位于一條直線上,都只在電場(chǎng)力作用下處于靜止,其中兩個(gè)電荷靜止在E、F兩點(diǎn),所帶電量如圖所示,關(guān)于第三個(gè)電荷的電性和靜止的位置,下列說法正確的是( )
A. 為負(fù)電荷,可能靜止在B處
B. 為負(fù)電荷,可能靜止在C處
C. 為正電荷,可能靜止在A處
D. 為正電荷,可能靜止在B處
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【題目】將質(zhì)量為m的物體豎直上拋,拋出的初速度大小為v1,由于受到空氣阻力,阻力大小與速度大小成正比,所以落回拋出點(diǎn)的速度大小為v2,那么以下結(jié)論正確的是( )
A. 上升時(shí)間大于下落時(shí)間 B. 上升時(shí)間等于下落時(shí)間
C. 拋出到落回的時(shí)間為 D. 無論上升還是下落,阻力均做負(fù)功
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【題目】在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的周期為0.02s,記錄小車運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖所示,在紙帶上選擇5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E,相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出,各點(diǎn)到A點(diǎn)的距離依次是2.0cm、5.0cm、9.0cm、14.0cm.
(1)小車在B點(diǎn)的速度為vB=________m/s;
(2)小車運(yùn)動(dòng)的加速度為________m/s2.
(3)如果實(shí)驗(yàn)中交變電流的周期小于0.02s,而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,那么加速度的測(cè)量值比實(shí)際值_______(填“偏大”或“偏小”).
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【題目】“神舟十號(hào)”與“天宮一號(hào)”已5次成功實(shí)現(xiàn)交會(huì)對(duì)接。如圖所示,交會(huì)對(duì)接前“神舟十號(hào)”飛船先在較低圓軌道1上運(yùn)動(dòng),在適當(dāng)位置經(jīng)變軌與在圓軌道2上運(yùn)動(dòng)的“天宮一號(hào)”對(duì)接。M、Q兩點(diǎn)在軌道1上,P點(diǎn)在軌道2上,三點(diǎn)連線過地球球心,把飛船的加速過程簡化為只做一次短時(shí)加速。下列關(guān)于“神舟十號(hào)”變軌過程的描述,正確的有( )
A. “神舟十號(hào)”在M點(diǎn)加速,可以在P點(diǎn)與“天宮一號(hào)”相遇
B. “神舟十號(hào)”在M點(diǎn)經(jīng)一次加速,即可變軌到軌道2
C. “神舟十號(hào)”經(jīng)變軌后速度總大于變軌前的速度
D. “神舟十號(hào)”變軌后的運(yùn)行周期總大于變軌前的運(yùn)行周期
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【題目】如圖所示,一圓心為O,半徑為R的圓中有兩條互相垂直的直徑AC和BD,電荷量均為Q的正點(diǎn)電荷放在圓周上,它們的位置關(guān)系關(guān)于AC對(duì)稱,+Q與O點(diǎn)的連線和OC間夾角為60°.兩個(gè)點(diǎn)電荷的連線與AC的交點(diǎn)為P,取無窮遠(yuǎn)電勢(shì)為零,則下列說法正確的是( )
A. P點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)為0,電勢(shì)也為0
B. A點(diǎn)電勢(shì)低于C點(diǎn)電勢(shì)
C. 點(diǎn)電荷+q從A到C的過程中電勢(shì)能先減小后增大
D. 點(diǎn)電荷-q在B點(diǎn)具有的電勢(shì)能小于在D點(diǎn)具有的電勢(shì)能
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