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【題目】A、B兩列火車，在同一軌道上同向行駛， A車在前，其速度vA=10m/s，B車在后，速度vB=30m/s．因大霧能見度很低，B車在距A車△s=75m時才發(fā)現(xiàn)前方有A車，這時B車立即剎車，但B車要經(jīng)過180m才能夠停止．問：

（1）B車剎車后的加速度是多大？

（2）若B車剎車時A車仍按原速前進，請判斷兩車是否相撞？若會相撞，將在B車剎車后何時？若不會相撞，則兩車最近距離是多少？

（3）若B車在剎車的同時發(fā)出信號，A車司機經(jīng)過△t=4s收到信號后加速前進，則A車的加速度至少多大才能避免相撞？

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【題目】某同學用圖a的裝置完成“探究彈力和彈簧伸長的關系”的實驗，部分實驗步驟如下：

A．以彈簧伸長量為橫坐標，以彈力為縱坐標，描出各組數(shù)據(jù)(x，F)對應的點，作出F—x圖線

B．記下彈簧不掛鉤碼時，其下端在刻度尺上的刻度L0

C．依次在彈簧下端掛上1個、2個、3個、4個……鉤碼，并分別記下鉤碼靜止時，彈簧下端所對應的刻度并記錄在表格內(nèi)，然后取下鉤碼

D．將鐵架臺固定于桌子上，并將彈簧的一端系于橫梁上，在彈簧附近豎直固定一刻度尺

(1)實驗步驟的正確順序為：____________________________

(2)若他通過實驗得到如圖(b)所示的彈力大小F與彈簧長度x的關系圖線．由此圖線可得該彈簧的原長x0＝____________cm，勁度系數(shù)k＝________N/m

(3)他又利用本實驗原理把該彈簧做成一把彈簧秤，當彈簧秤上的示數(shù)如圖(c)所示時，該彈簧的伸長量x＝________________cm

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【題目】如圖，帶電粒子由靜止開始，經(jīng)電壓為U1的加速電場加速后，垂直電場方向進入電壓為U2的平行板電容器，經(jīng)偏轉(zhuǎn)落在下板的中間位置。為使同樣的帶電粒子，從同樣的初始位置由靜止加速、偏轉(zhuǎn)后能穿出平行板電容器，下列措施可行的是

A. 保持U2和平行板間距不變，減小U1

B. 保持U1和平行板間距不變，增大U2

C. 保持U1、U2和下板位置不變，向下平移上板

D. 保持U1、U2和下板位置不變，向上平移上板

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【題目】一物體從某一高度自由落下，落在直立于地面的輕彈簧上，如圖所示，在A點，物體開始與彈簧接觸，當物體下降到最低點B后又被彈簧彈回。設物體在整個運動過程中，彈簧受力一直處于彈性限度內(nèi)，則（ ）

A. 物體從A下降到B的過程中，速度不斷變小

B. 物體從A下降到B的過程中，速度不斷變大

C. 物體從A下降到B的過程中，加速度是先減小后增大

D. 物體從A下降到B，以及B上升到A的過程中，速度都是先增大后減小

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【題目】如圖所示，平行金屬板A、B水平正對放置，虛線為中心線，A、B板間加上穩(wěn)定的電壓，有三個帶電微粒a、b、c從靠近A板邊緣處以相同水平的初速度射入板間，a從中心線上M點飛出板間區(qū)域，b從B板右側邊緣飛出，c落在B板間的中點N處，不計微粒的重力，則帶電微粒a、b、c的比荷關系為

A. B.

C. D.

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【題目】如圖甲，小球用不可伸長的輕繩連接后繞固定點O在豎直面內(nèi)做圓周運動，小球經(jīng)過最高點時的速度大小為v，此時繩子的拉力大小為FT，拉力FT與速度的平方v2的關系如圖乙所示，圖象中的數(shù)據(jù)a和b包括重力加速度g都為已知量，以下說法正確的是

A. 數(shù)據(jù)a與小球的質(zhì)量無關

B. 數(shù)據(jù)b與小球的質(zhì)量無關

C. 比值b/a只與小球的質(zhì)量有關，與圓周軌道半徑無關

D. 利用數(shù)據(jù)a、b和g能夠求出小球的質(zhì)量和圓周軌道半徑

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【題目】如圖所示，A、B、C是勻強電場中的三點，各點電勢φA＝10V，φB＝2V，φC＝6V，A、B、C三點在同一平面上，下列各圖中電場強度的方向表示正確的是（ ）

A. B.

C. D.

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【題目】如圖所示，在光滑絕緣的水平面上放置兩帶正電的小物塊甲和乙，所帶電荷量分別為q1和q2（q2＞q1）．由靜止釋放后，甲、乙兩物塊向相反方向運動。在物塊運動過程中，下列表述正確的是（　�。�

A. 甲物塊受到庫侖力小于乙物塊受到的庫侖力

B. 兩個物塊受到的庫侖力任何時刻都大小相等

C. 庫侖力對兩物塊都不做功

D. 在相同時間內(nèi)庫侖力對兩物塊所做的功一定相等

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【題目】一列火車由靜止開始做勻加速直線運動，一個人站在第1節(jié)車廂前端的站臺前觀察，第1節(jié)車廂通過他歷時2s，全部車廂通過他歷時8s，忽略車廂之間的距離，車廂長度相等，則：

A. 這列火車共12節(jié)車廂

B. 這列火車共16節(jié)車廂

C. 第9節(jié)車廂通過他所用時間為()s

D. 第9節(jié)車廂通過他所用時間為()s

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【題目】某同學用如圖1所示的實驗裝置驗證牛頓第二定律。

(1)本實驗應用的實驗方法是（________）

A．控制變量法 B．假設法 C．理想實驗法 D．等效替代法

(2)為了驗證加速度與合外力成正比，實驗中必須做到（______）

A．實驗前要平衡摩擦力

B．每次都必須從相同位置釋放小車

C．拉小車的細繩必須保持與軌道平行

D．拉力改變后必須重新平衡摩擦力

(3)圖為某次實驗得到的紙帶，紙帶上相鄰的兩計數(shù)點間有四個點未畫出，則小車的加速度大小為a=_______m/s2(結果保留兩位有效數(shù)字)

(4)在驗證“質(zhì)量一定，加速度a與合外力F的關系”時，某學生根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了如圖所示的a－F圖像，其中圖線不過原點并在末端發(fā)生了彎曲，產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因可能有_________。

A．木板右端墊起的高度過�。雌胶饽Σ亮Σ蛔悖�

B．木板右端墊起的高度過大（即平衡摩擦力過度）

C．盤和重物的總質(zhì)量m遠小于車和砝碼的總質(zhì)量M（即m<<M）

D．盤和重物的總質(zhì)量m不遠小于車和砝碼的總質(zhì)量M

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