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相關(guān)習(xí)題

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科目： 來源： 題型：

【題目】質(zhì)量為m＝0.8 kg的砝碼懸掛在輕繩PA和PB的結(jié)點(diǎn)上并處于靜止?fàn)顟B(tài)，PA與豎直方向的夾角為37°，PB沿水平方向．質(zhì)量為M＝10 kg的木塊與PB相連，靜止于傾角為37°的斜面上，斜面體靜止在地面上，如圖所示．(取g＝10 m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8)求：

（1）輕繩PB拉力的大小；

（2）斜面體所受木塊的摩擦力和彈力的大�。�

（3）地面對斜面體的摩擦力

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科目： 來源： 題型：

【題目】兩個(gè)質(zhì)量相等的小球在光滑水平面上沿同一直線同向運(yùn)動(dòng)，A球的動(dòng)量是8kg·m/s，B球的動(dòng)量是6kg·m/s，A球追上B球時(shí)發(fā)生碰撞，則碰撞后A、B兩球的動(dòng)量可能為

A. pA＝0，pB＝l4kg·m/s

B. pA＝4kg·m/s，pB＝10kg·m/s

C. pA＝6kg·m/s，pB＝8kg·m/s

D. pA＝7kg·m/s，pB＝8kg·m/s

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科目： 來源： 題型：

【題目】如圖所示，在絕緣粗糙水平面上，相距為L的A、B兩點(diǎn)處分別固定著兩個(gè)等電量的正電荷，a、b是AB連線上的兩點(diǎn)，其中Aa=Bb=L/4，O為AB連線的中點(diǎn)，一質(zhì)量為m帶電量為+q的小滑塊（可以看作質(zhì)點(diǎn)）以初動(dòng)能Ek0從a點(diǎn)出發(fā)，沿直線AB向b點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，其中小滑塊第一次經(jīng)過O點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為初動(dòng)能的2倍，到達(dá)b點(diǎn)時(shí)動(dòng)能恰好為零，小滑塊最終停在O點(diǎn)。（提示：a、b兩點(diǎn)等勢）求：

（1）小滑塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)

（2）O、b兩點(diǎn)間的電勢差

（3）小滑塊運(yùn)動(dòng)的總路程

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科目： 來源： 題型：

【題目】A 、B兩列火車，在同一軌道上同向行駛，A車在前，其速度vA =10m/s，B車在后，速度vB =30m/s．因大霧能見度很低，B車在距A車Δx=320m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有A車，這時(shí)B車立即剎車，加速度大小為0.5m/s2，同時(shí)A車司機(jī)也發(fā)現(xiàn)了B車，問：

（1） B車從開始剎車到停止，共行駛了多長距離?

（2）若B車剎車時(shí)A車仍按原速前進(jìn)，兩車是否相撞?（通過計(jì)算做出判斷）

（3）若不會(huì)相撞，請求出兩車之間的距離存在的最值（最大值或最小值）？若會(huì)相撞，假設(shè)A車發(fā)現(xiàn)B車后立刻加速前進(jìn)，則A車的加速度至少多大才能避免相撞？

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科目： 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一質(zhì)量不計(jì)的彈簧原長為，一端固定于質(zhì)量為的物體上，另一端施一水平拉力．已知物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，當(dāng)彈簧長度時(shí)，物體恰好勻速運(yùn)動(dòng)，（設(shè)最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相等，g=10m/s2），求：

（1）彈簧的勁度系數(shù)多大？

（2）若彈簧長度為時(shí)，物體所受的摩擦力大小為多少？

（3）若彈簧長度為時(shí)，物體所受的摩擦力大小為多少？

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科目： 來源： 題型：

【題目】在地球表面以初速度v0豎直向上拋出一個(gè)小球，經(jīng)過時(shí)間t小球落回拋出點(diǎn)，若在某行星表面以同樣的初速度v0豎直向上拋出一個(gè)小球，經(jīng)過時(shí)間2t小球落回拋出點(diǎn)，不計(jì)小球運(yùn)動(dòng)中的空氣阻力，則地球和該行星的質(zhì)量之比為（已知地球與該行星的半徑之比 R地：R行=2：1）（）

A. M地：M行=8：1

B. M地：M行=1：8

C. M地：M行=4：1

D. M地：M行=1：4

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科目： 來源： 題型：

【題目】如圖所示，飛船在圓軌道Ⅰ上繞地球運(yùn)行，在A點(diǎn)經(jīng)過第一次變軌后在橢圓軌道Ⅱ上運(yùn)行，在近地點(diǎn)B處進(jìn)行第二次變軌，進(jìn)入近地地圓軌道Ⅲ運(yùn)行，下列說法正確的是（）

A. 飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)行經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的速率大于在軌道Ⅱ上運(yùn)行經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的速率

B. 飛船在軌道I上運(yùn)行經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的加速度大于在軌道Ⅱ上運(yùn)行經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的加速度

C. 飛船在軌道Ⅲ上運(yùn)行時(shí)飛船里的宇航員處于超重狀態(tài)

D. 飛船在軌道Ⅲ上運(yùn)行經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能大于在軌道Ⅱ上運(yùn)行經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能

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科目： 來源： 題型：

【題目】如圖，小球質(zhì)量為m，通過長度為L的無伸縮性輕質(zhì)條狀物與水平轉(zhuǎn)軸O相連，并能繞轉(zhuǎn)軸O在豎直平面做完整的圓周運(yùn)動(dòng)。小球運(yùn)動(dòng)過程中受到的空氣阻力可以忽略不計(jì)，下列關(guān)于小球運(yùn)動(dòng)的說法正確的是（）

A. 當(dāng)輕質(zhì)條狀物為繩子且轉(zhuǎn)軸O不受摩擦?xí)r，小球經(jīng)過最低點(diǎn)的速度應(yīng)不小于

B. 當(dāng)輕質(zhì)條狀物為桿且轉(zhuǎn)軸O不受摩擦?xí)r，小球經(jīng)過最低點(diǎn)的速度應(yīng)不小于

C. 當(dāng)輕質(zhì)條狀物為繩子時(shí)，可通過控制轉(zhuǎn)軸O的轉(zhuǎn)動(dòng)讓小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)

D. 當(dāng)輕質(zhì)條狀物為桿時(shí)，不可能通過控制轉(zhuǎn)軸O的轉(zhuǎn)動(dòng)讓小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)

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科目： 來源： 題型：

【題目】在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中，情況如左圖所示，其中為固定橡皮筋的圖釘，為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，右圖是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖．

（1）A．在水平放置的木板上固定一張白紙，用圖釘把橡皮條的一端固定在方木板上，另一端拴上兩個(gè)繩套，通過細(xì)繩同時(shí)用兩個(gè)彈簧測力計(jì)（彈簧測力計(jì)與方木板平面平行）互成角度地拉橡皮條，使它與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O點(diǎn)，在白紙上用鉛筆記下O點(diǎn)的位置和讀出兩個(gè)彈簧測力計(jì)的示數(shù)F1和F2。

B．只用一只彈簧測力計(jì)，通過細(xì)繩拉橡皮條，使它的伸長量與兩個(gè)彈簧測力計(jì)拉時(shí)相同，讀出此時(shí)彈簧測力計(jì)的示數(shù)F′和記下細(xì)繩的方向。

請指出以上步驟中的錯(cuò)誤或疏漏：A中是_____________；B中是_______________。

（2）圖乙中的與中，__________（填“”或“”）一定與AO共線．