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【題目】如圖所示為某物體做直線運動的v﹣t圖象，關(guān)于該物體在前4s內(nèi)的運動情況，下列說法正確的是（　�。�

A. 物體始終朝同一方向運動

B. 物體的速度變化是均勻的

C. 物體速度在開始2s內(nèi)減小為零

D. 4s內(nèi)物體一直做勻減速直線運動

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【題目】下列說法中正確的是　　

A. 受滑動摩擦力作用的物體，可能處于靜止狀態(tài)

B. 一對相互作用的作用力與反作用力所做的總功一定為零

C. 重力的反作用力可能為支持力，也可能為拉力

D. 靜摩擦力的方向一定與物體速度方向在同一直線上

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【題目】如圖所示，一固定斜面傾角為30°，一質(zhì)量為m的小物塊自斜面底端以一定的初速度沿斜面向上做勻減速運動，加速度大小等于重力加速度的大小g。物塊上升的最大高度為H，則此過程中，物塊的（ ）

A. 動能損失了2mgH

B. 動能損失了mgH

C. 機械能損失了mgH

D. 機械能損失了mgH

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【題目】如圖a所示，小物體從豎直彈簧上方離地高h1處由靜止釋放，其動能Ek與離地高度h的關(guān)系如圖b所示。其中高度從h1下降到h2，圖象為直線，其余部分為曲線，h3對應(yīng)圖象的最高點，輕彈簧勁度系數(shù)為k，小物體質(zhì)量為m，重力加速度為g。以下說法正確的是( )

A. 小物體下降至高度h3時，彈簧形變量不為0

B. 小物體下落至高度h5時，加速度大于g

C. 小物體從高度h2下降到h4，彈簧的彈性勢能增加了

D. 小物體從高度h1下降到h5，彈簧的最大彈性勢能為mg（h1–h5）

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【題目】如圖所示，在同一豎直平面內(nèi)，一輕質(zhì)彈簧下端固定在位置E，上端恰好與水平線CD齊平，靜止在傾角為θ=53°的光滑斜面上.一長為L=1.8m的輕質(zhì)細繩一端固定在O點上，另一端系一質(zhì)量為m=1kg量的小球，將細繩拉至水平，使小球從位置A由靜止釋放，小球到達最低點B時，細繩剛好被拉斷.之后小球恰好沿著斜面方向撞上彈簧上端并將彈簧壓縮，最大壓縮量為x=0.5m取.，求：

（1）細繩受到的拉力最大值；

（2）M點到水平線CD的高度h；

（3）彈簧所獲得的最大彈性勢能

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【題目】汽車在行駛過程中通過交叉路口時的速度圖象，由圖象可知（　　）

A. 汽車在路口等候的時間為10s

B. 汽車減速過程的加速度大小為2.5m/s2

C. 汽車減速運動過程的位移大小為20m

D. 汽車啟動過程中做的是加速度增大的加速運動

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【題目】汽車在平直公路上做初速度為零的勻加速直線運動途中用了10s的時間通過一座長120m的橋，過橋后汽車的速度為16m/s，汽車自身長度忽略不計，則（　�。�

A. 汽車的加速度為1.6m/s2

B. 汽車過橋頭時的速度為12m/s

C. 汽車從出發(fā)到過完橋所用時間為16s

D. 汽車從出發(fā)點到橋頭的距離為40m

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【題目】質(zhì)量為m的汽車在平直的路面上啟動，啟動過程的速度-時間圖象如圖所示，其中OA段為直線，AB段為曲線，B點后為平行于橫軸的直線．已知從t1時刻開始汽車的功率保持不變，整個運動過程中汽車所受阻力的大小恒為Ff，以下說法正確的是（ ）

A. 0～t1時間內(nèi)，汽車牽引力的數(shù)值為m+Ff

B. t1～t2時間內(nèi)，汽車的功率等于（m＋Ff）v2

C. t1～t2時間內(nèi)，汽車的平均速率小于

D. 汽車運動的最大速率v2＝（ ＋1）v1

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【題目】在“研究平拋運動”的實驗中，為使小球能夠沿水平方向拋出，應(yīng)調(diào)整斜槽軌道使其_______________；

為使小球每次做平拋運動的初速度都相同，應(yīng)保證每次都從_________________.由靜止釋放小球。

某同學(xué)實驗中已經(jīng)描出了平拋軌跡，并正確建立了坐標系，如圖，他在軌跡上選擇了一個點并測量了坐標為，已知當?shù)刂亓铀俣葹?/span>，則計算平拋初速度的表達式應(yīng)為_____________.

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【題目】如圖所示，重3噸的神舟十一號返回艙在距離地面十公里左右的高處，先打開減速傘，經(jīng)16s速度從220m/s減至100m/s。此時減速傘與返回艙分離，同時打開主降落傘，返回艙進一步減速直至8m/s，隨后勻速下降。當返回艙距離地面1m時，反推火箭點火，返回艙速度最終減至2m/s著陸。整個過程可視為豎直下落。求：

(1)打開減速傘的16s內(nèi)，宇航員處于超重還是失重狀態(tài)？

(2)返回艙以8m/s勻速下降過程中，傘繩對返回艙的拉力大��；

(3)若宇航員體重為70kg，反推火箭點火后宇航員對艙內(nèi)坐椅的壓力大小。

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同步練習(xí)冊答案