A. 軌道對小球做正功，小球的線速度移 vp> vQ

B. 軌道對小球不做功，小球的角速度 ωP< ωQ

C. 小球的向心加速度 aP> aQ

D. 軌道對小球的壓力 FP> FQ

A. F1：F2=2：1， q1：q2=2：1， Q1：Q2=2：1

B. F1：F2=1：2， q1：q2=1：1， Q1：Q2=1：2

C. F1：F2=1：2， q1：q2=1：2， Q1：Q2=1：2

D. F1：F2=1：1， q1：q2=1：2， Q1：Q2=1：1

A. 零

B. 引力，且逐步變小

C. 引力，且大小不變

D. 斥力，且逐步變小

A．在0～t0這段時(shí)間內(nèi)，三質(zhì)點(diǎn)位移關(guān)系為xA>xc>xB

B．在t0時(shí)刻A、B、C運(yùn)動方向相同

C．在0～t0這段時(shí)間內(nèi)，三質(zhì)點(diǎn)的平均速度相等

D．B質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動，A、C加速度方向相反

A. 始終有感應(yīng)電流自a向b流過電流表G

B. 始終有感應(yīng)電流自b向a流過電流表G

C. 先有a→G→b方向的感應(yīng)電流，后有b→G→a方向的感應(yīng)電流

D. 將不會產(chǎn)生感應(yīng)電流

A．線圈中磁通量變化越大，線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢一定越大

B．線圈中磁通量越大，產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢一定越大

C．線圈中磁通量變化越快，產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢越大

D．線圈放在磁感應(yīng)強(qiáng)度越強(qiáng)的地方，產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢一定越大

A. a側(cè)是紅色光，b側(cè)是紫色光

B. 在真空中a側(cè)光的波長小于b側(cè)光的長

C. 三棱鏡對a側(cè)光的折射率大于對b側(cè)光的折射率

D. 在三棱鏡中a側(cè)光的傳播速率大于b側(cè)光的傳播速率

A. 在兩車相遇前，t1時(shí)刻兩車相距最近

B. t3時(shí)刻甲車在乙車的前方

C. 0～t2時(shí)間內(nèi)甲車的瞬時(shí)速度始終大于乙車的瞬時(shí)速度

D. 甲車的初速度等于乙車在t3時(shí)刻的速度

【題目】如圖所示，平行金屬板A、B間距為d，電壓為，一電子由靜止從A板開始加速，穿過B板的小孔，垂直進(jìn)入平行金屬板C、D間的勻強(qiáng)電場。C、D兩板間距離和板長均為L，在C、D板的右側(cè)L處有一垂直于C、D板的顯示屏MN，當(dāng)C、D間電壓為零時(shí)，電子打在屏上O點(diǎn)。當(dāng)C、D間電壓為U時(shí)。電子打在MN屏的P點(diǎn)圖中沒畫出。已知電子電量為e，質(zhì)量為m，電子重力不計(jì)，求：

電子從靜止開始運(yùn)動到打到P點(diǎn)所經(jīng)過的時(shí)間；

間的距離。

【題目】實(shí)驗(yàn)室有如下器材，某同學(xué)用它們進(jìn)行“描繪標(biāo)有，的小燈泡的燈絲電流I隨電壓U變化的圖像”的實(shí)驗(yàn)。

A.電流表量程100mA，內(nèi)阻約；

B.電流表量程，內(nèi)阻約；

C.電壓表量程5V，內(nèi)阻約；

D.電壓表量程15V，內(nèi)阻約；

E.滑動變阻器阻值范圍；

F.滑動變阻器阻值范圍；

G.電源：電動勢為，內(nèi)阻約為；

H.電源電動勢為4V，內(nèi)阻約為；

I.導(dǎo)線和開關(guān)。

為了實(shí)驗(yàn)?zāi)懿僮鞣奖�、測量誤差小，實(shí)驗(yàn)中應(yīng)選用的器材是______填器材前的符號。

用筆畫線代替導(dǎo)線，在實(shí)物圖中完成電路連接_____。

根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，描繪出的圖象如圖所示。

由圖可知，在-內(nèi)圖線是直線，則此小燈泡在不工作時(shí)，燈絲電阻為______；當(dāng)所加電壓大于后，圖線是曲線，則隨燈絲兩端電壓的增大，燈絲電阻______填“增大”或“減小”。