A. B. C. D.

【題目】小明用電學(xué)方法測量電線的長度，首先小明測得電線銅芯的直徑為1.00mm，估計(jì)其長度不超過50m，（已知銅的電阻率為Ωm），現(xiàn)有如下實(shí)驗(yàn)器材：①量程為3V、內(nèi)阻約為3KΩ的電壓表；②量程為0.6A、內(nèi)阻約為0.1Ω的電流表；③阻值為0-2Ω的滑動變阻器；④內(nèi)阻可忽略，輸出電壓為3V的電源；⑤阻值為R0=4.30Ω的定值電阻，開關(guān)和導(dǎo)線若干小明采用伏安法測量電線電阻，正確連接電路后，調(diào)節(jié)滑動變阻器，電流表的示數(shù)從0開始增加，當(dāng)示數(shù)為0.5A時，電壓表示數(shù)如圖1所示讀數(shù)為_______V，根據(jù)小明測量的信息，圖2中P點(diǎn)應(yīng)該______（選填“接a”、“接b”、 “接c”或“不接”）q點(diǎn)應(yīng)該______ （選填“接a”、“接b”、“接c”或“不接”），小明測得的電線長度為____________m。

A. 線圈轉(zhuǎn)動的角速度為B. 電動機(jī)內(nèi)阻為

C. 電流表示數(shù)為40AD. 發(fā)電機(jī)的輸出功率為

（1）小組內(nèi)某同學(xué)按照正確的操作得到如圖所示的一條紙帶。在紙帶上選取三個連續(xù)打出的點(diǎn)A、B、C，測得它們到起始點(diǎn)O的距離分別為hA、hB、hC。已知當(dāng)?shù)刂亓�加速度�?/span>g，打點(diǎn)計(jì)時器打點(diǎn)的周期為T。設(shè)重物的質(zhì)量為m。從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)的過程中，重物的重力勢能變化量△Ep=___________，動能變化量△Ek=___________。

（2）小組內(nèi)同學(xué)發(fā)現(xiàn)他們的實(shí)驗(yàn)結(jié)果總有△Ep略大于△Ek，請你指出一個可能的原因___________。

A. 物塊A由P點(diǎn)出發(fā)第一次到達(dá)C點(diǎn)過程中，速度不斷增大

B. 在物塊A由P點(diǎn)出發(fā)第一次到達(dá)C點(diǎn)過程中，物塊B克服細(xì)線拉力做的功小于B重力勢能的減少量

C. 物塊A在桿上長為2h的范圍內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動

D. 物塊A經(jīng)過C點(diǎn)時的速度大小為

A. 單擺在周期性外力作用下做受迫振動，其振動周期與單擺的擺長無關(guān)

B. 在干涉現(xiàn)象中，振動加強(qiáng)點(diǎn)的位移總比減弱點(diǎn)的位移要大

C. 火車鳴笛向我們駛來，我們聽到的笛聲頻率比聲源發(fā)聲的頻率高

D. 用兩東單色光A、B，分別在同一套裝置上做雙縫干涉實(shí)驗(yàn)，若A光的條紋間距比B光的大，則說明A光波長大于B光波長

E. 當(dāng)水波通過障礙物時，若障礙物的尺寸與波長差不多，或比波長大的多時，將發(fā)生明顯的衍射現(xiàn)象

A. 該衛(wèi)星距離地面的高度為

B. 該衛(wèi)星的運(yùn)行速度小于第一宇宙速度

C. 該衛(wèi)星運(yùn)行的線速度大于地球自轉(zhuǎn)的線速度

D. 該衛(wèi)星運(yùn)行的向心加速度小于地球表面的重力加速度

A. 0~t1時間內(nèi)，汽車的牽引力增大，加速度增大，功率不變

B. 0~t1時間內(nèi)，汽車的牽引力不變，加速度不變，功率增大

C. t1~t2時間內(nèi)，汽車的牽引力減小，加速度減小

D. t1~t2時間內(nèi)，中間時刻汽車的牽引力為

A. 在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的加速度小于在軌道I上經(jīng)過A的加速度

B. 在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的動能小于在軌道I上經(jīng)過A的動能

C. 在軌道Ⅱ上運(yùn)動的周期小于在軌道I上運(yùn)動的周期

D. 在軌道Ⅱ上，B點(diǎn)引力的功率是最大的