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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】某裝置如圖所示,兩根輕桿OAOB與小球及一小滑塊通過(guò)鉸鏈連接,桿OAA端與固定在豎直光滑桿上的鉸鏈相連.小球與小滑塊的質(zhì)量均為m,輕桿OA、OB長(zhǎng)均為l,原長(zhǎng)為l的輕質(zhì)彈簧與滑塊都套在該豎直桿上,彈簧連接在A點(diǎn)與小滑塊之間.裝置靜止時(shí),彈簧長(zhǎng)為1.6l,重力加速度為g,sin 53°0.8,cos 53°0.6,以下說(shuō)法正確的是 (  )

A. 輕桿OA對(duì)小球的作用力方向與豎直軸的夾角為53°

B. 輕桿OB對(duì)小滑塊的作用力方向沿OB桿向下,大小為

C. 輕桿OAOB對(duì)小球的作用力大小之比是58

D. 彈簧的勁度系數(shù)k

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】在如圖所示的電路中,A1A2是完全相同的燈泡,線圈L的電阻可忽略,下列說(shuō)法正確的是

A. 閉合開(kāi)關(guān)S,A2先亮,A1后亮,最后一樣亮

B. 閉合開(kāi)關(guān)S,A1A2始終一樣亮

C. 斷開(kāi)開(kāi)關(guān)SA1A2都要過(guò)一會(huì)兒才熄滅

D. 斷開(kāi)開(kāi)關(guān)S,A2立即熄滅,A1過(guò)一會(huì)兒才熄滅

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】實(shí)驗(yàn)得到金屬鈣的光電子的最大初動(dòng)能Ekm與入射光頻率ν的關(guān)系如圖所示。表格中列出了幾種金屬的截止頻率和逸出功,參照表格可以確定的是(  )

A. 如用金屬鎢做實(shí)驗(yàn)得到的Ekm--ν圖線也是一條直線,其斜率比圖中直線的斜率大

B. 如用金屬鈉做實(shí)驗(yàn)得到的Ekm--ν圖線也是一條直線,其斜率比圖中直線的斜率大

C. 如用金屬鈉做實(shí)驗(yàn)得到的Ekm--ν圖線也是一條直線,設(shè)其延長(zhǎng)線與縱軸交點(diǎn)的坐標(biāo)為(0,-Ek2),則Ek2<Ek1

D. 如用金屬鎢做實(shí)驗(yàn),當(dāng)入射光的頻率ν<ν1時(shí),可能會(huì)有光電子逸出

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】下列各種說(shuō)法中錯(cuò)誤的是(  )

A. 普朗克在研究黑體的熱輻射問(wèn)題中提出了能量子假說(shuō)

B. 一束光照射到某種金屬上不能發(fā)生光電效應(yīng),是因?yàn)樵撌獾恼丈鋾r(shí)間太短

C. 在光的單縫衍射實(shí)驗(yàn)中,狹縫越窄,光子動(dòng)量的不確定量越大

D. 任何一個(gè)運(yùn)動(dòng)物體都與一種波相對(duì)應(yīng),這就是物質(zhì)波,物質(zhì)波是概率波

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】某高速公路同一直線車道上同向勻速行駛的轎車和貨車,轎車速度為v1=40m/s,貨車的速度為v2=24m/s,轎車在與貨車相距x0=31m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有貨車,若此時(shí)轎車立即剎車,則轎車要經(jīng)過(guò)200m才停下來(lái).運(yùn)動(dòng)過(guò)程中兩車均可視為質(zhì)點(diǎn)。

(1)若轎車剎車后貨車?yán)^續(xù)以v2=24m/s的速度勻速行駛,通過(guò)計(jì)算分析兩車是否會(huì)相撞?

(2)若轎車在剎車的同時(shí)給貨車發(fā)信號(hào),貨車司機(jī)經(jīng)t2=2.5s收到信號(hào)并立即以加速度大小a2=2m/s2勻加速前進(jìn),通過(guò)計(jì)算分析兩車是否會(huì)相撞?若不相撞,在轎車給貨車發(fā)出信號(hào)后多長(zhǎng)時(shí)間兩車相距最近,最近距離為多少米?

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】在如圖的電路中,電源兩端的電壓恒定,L為小燈泡,R為光敏電阻,D為發(fā)光二極管(電流越大,發(fā)出的光越強(qiáng)),且RD間距不變,下列說(shuō)法正確的是

A. 當(dāng)滑動(dòng)觸頭P向左移動(dòng)時(shí),L消耗的功率增大

B. 當(dāng)滑動(dòng)觸頭P向左移動(dòng)時(shí),L消耗的功率減少

C. 當(dāng)滑動(dòng)觸頭P向右移時(shí),L消耗的功率可能不變

D. 無(wú)論怎樣移動(dòng)觸頭P,L消耗的功率都不變

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示為一真空示波管,電子從燈絲K發(fā)出(初速度不計(jì)),經(jīng)燈絲與A板間的加速電壓U1加速,從A板中心孔沿中心線KO射出,然后進(jìn)入兩塊平行金屬板M、N形成的偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)中(偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)可視為勻強(qiáng)電場(chǎng)),電子進(jìn)入M、N間電場(chǎng)時(shí)的速度與電場(chǎng)方向垂直,電子經(jīng)過(guò)電場(chǎng)后打在熒光屏上的P點(diǎn)。已知加速電壓為U1M、N兩板間的電壓為U2,兩板間的距離為d,板長(zhǎng)為L1板右端到熒光屏的距離為L2,電子的質(zhì)量為m,電荷量為e。求:

1)電子穿過(guò)A板時(shí)的速度υ0大小;

2電子從偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)射出時(shí)的側(cè)移量y

3電子射出偏轉(zhuǎn)板后,打到熒光屏上P點(diǎn),求P點(diǎn)到O點(diǎn)的距離

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】甲、乙兩車在同一條平直公路上的兩個(gè)車道上運(yùn)動(dòng),t=0s時(shí)刻甲車在乙車前面22. 5m處,它們的速度—時(shí)間圖象如圖所示,下列說(shuō)法正確的是

A.t=4s時(shí),甲、乙兩車相遇

B.t=2s時(shí),甲、乙兩車相遇

C.t=4s時(shí),甲、乙兩車相距最近

D.甲車的加速度大于乙車的加速度

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】陜西漢中天坑群是全球較大的天坑群地質(zhì)遺跡,如鎮(zhèn)巴三元圈子崖天坑,最大深度300m,在某次勘察中,一質(zhì)量為60kg的探險(xiǎn)隊(duì)員利用豎直方向的探險(xiǎn)繩從坑沿滑到坑底。若隊(duì)員先從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),下滑20s時(shí)速度達(dá)到5m/s,然后以此速度勻速運(yùn)動(dòng)45s,最后勻減速直線運(yùn)動(dòng)10s到達(dá)坑底速度恰好為零。整個(gè)下行過(guò)程中探險(xiǎn)繩始終處于豎直,探險(xiǎn)隊(duì)員視為質(zhì)點(diǎn)。求:

(1)勻加速階段的加速度大小a1及勻加速下降的高度h1;

(2)勻減速下降時(shí)探險(xiǎn)隊(duì)員的加速度大小a2

(3)探險(xiǎn)隊(duì)員整個(gè)下落過(guò)程的平均速度大小。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】甲乙兩物體從同一地點(diǎn)開(kāi)始沿同一方向運(yùn)動(dòng),速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示,其中甲物體的速度時(shí)間圖線為兩段傾斜直線,乙物體的速度時(shí)間圖線為兩段1/4圓弧。圖中t2 =,則在 時(shí)間內(nèi),以下說(shuō)法正確的是(

A. 甲物體在0-t2時(shí)間內(nèi)的加速度與在時(shí)間內(nèi)的加速度大小相等,方向相同

B. 時(shí)間內(nèi)甲物體的平均速度等于乙物體的平均速度

C. 兩物體在t2時(shí)刻運(yùn)動(dòng)方向均改變

D. 兩物體在t1 、t3 時(shí)刻兩次相遇

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