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下列說法不正確的是( 。

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高血壓是危害人體健康的一種常見病,現(xiàn)已查明,血管變細是其誘因之一.我們可在簡化假設下研究這一問題:設液體通過一根一定長度的管子時,受到的阻力f與流速v成正比,即f=kv(為簡便,設k與管子粗細無關(guān));為了維持液體勻速流過,在這段管子兩端需要有一定的壓強差.設血管截面積為S時,血液流速為v0,兩端壓強差為p;若血管截面積減小10%時,為了維持在相同時間內(nèi)流過同樣多的液體,試求:
(1)此時的血液流速是多少?
(2)此時管子兩端的壓強差多大?

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市區(qū)內(nèi)各路口處畫有停車線,當信號燈黃燈開啟時司機應開始剎車,紅燈開啟時車不能越過停車線,否則違反交通規(guī)則.設黃燈開啟經(jīng)3s紅燈開啟.一汽車以36km/h的速度向路口駛來,司機看到黃燈開啟立即操縱汽車減速裝置,經(jīng)0.6s(即反應時間)汽車才開始減速,設此時汽車的加速度大小為4m/s2,則黃燈剛亮時汽車距停車線多遠開始操縱減速裝置才不會違反交通規(guī)則?汽車停在停車線時,紅燈亮了嗎?

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水平路面上質(zhì)量是60kg的手推車,在受到120N的水平推力時做加速度大小為1.5m/s2的勻加速直線運動.求:
(1)小車與路面間的動摩擦因素;
(2)若撤去推力,車的加速度多大?

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飛機著陸后做勻減速直線運動,加速度的大小為7m/s2,若飛機著陸的速度是70m/s,求飛機著陸后12s內(nèi)滑行的距離?

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某同學設計了一個探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m關(guān)系的實驗,圖(a)為實驗裝置簡圖.

(1)圖(b)為某次實驗得到的紙帶,已知交流電的頻率為f,根據(jù)紙帶測得AC、CE的距離為S1和S2,可求得小車的加速度大小的表達式為a=
S2-S1
4
f2
S2-S1
4
f2

(2)保持砂和砂桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量m,分別得到小車加速度a、質(zhì)量m及對應的
1
m
的值,數(shù)據(jù)如下表:
實驗次數(shù) 1 2 3 4 5 6 7 8
小車加速度a/m?s-2 1.90 1.72 1.49 1.25 1.00 0.75 0.50 0.30
小車質(zhì)量m/kg 0.25 0.29 0.33 0.40 0.50 0.71 1.00 1.67
1
m
/kg-1
4.00 3.45 3.03 2.50 2.00 1.41 1.00 0.60
請在如圖(d)所示的方格坐標紙中畫出a~
1
m
圖線,并從圖線可得到的結(jié)論是
在合外力一定的情況下,物體的加速度與物體的質(zhì)量成反比.
在合外力一定的情況下,物體的加速度與物體的質(zhì)量成反比.

(3)保持小車質(zhì)量不變,改變砂和砂桶質(zhì)量,該同學根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了加速度a隨合力F的變化圖線如圖(c)所示.該圖線不通過原點,其主要原因是
實驗前未平衡摩擦力或平衡摩擦力不充分
實驗前未平衡摩擦力或平衡摩擦力不充分

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某同學做“驗證力的平行四邊形定則”實驗時,主要步驟是:
A.在桌上放一塊方木板,在方木板上鋪一張白紙,用圖釘把白紙釘在方木板上;
B.用圖釘把橡皮條的一端固定在板上的A點,在橡皮條的另一端拴上兩條細繩,細繩的另一端系著繩套;
C.用兩個彈簧秤分別鉤住繩套,互成角度地拉橡皮條,使橡皮條伸長,結(jié)點到達某一位置O.記錄下O點的位置,讀出兩個彈簧秤的示數(shù);
D.按選好的標度,用鉛筆和刻度尺作出兩只彈簧秤的拉力F1和F2的圖示,并用平行四邊形定則求出合力F;
E.只用一只彈簧秤,通過細繩套拉橡皮條使其伸長,讀出彈簧秤的示數(shù),記下細繩的方向,按同一標度作出這個力F′的圖示;
F.比較力F′與F的大小和方向,看它們是否相同,得出結(jié)論.
上述步驟中:
(1)有重要遺漏的步驟的序號是
C
C
E
E
;
(2)遺漏的內(nèi)容分別是
記下兩條細繩的方向
記下兩條細繩的方向
使橡皮條伸長到同一結(jié)點O
使橡皮條伸長到同一結(jié)點O

(3)本實驗采用的科學方法是
B
B
(填字母序號).
A.理想實驗法;B.等效替代法;C.控制變量法;D.建立物理模型法.

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木塊A、B的重力分別是50N和60N,它們與水平地面之間的動摩擦因數(shù)均為0.20,夾在A、B之間的輕彈簧被壓縮了2cm,彈簧的勁度系數(shù)為400N/m,系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動.現(xiàn)用F=1.5N的水平拉力作用在木塊B上,如圖所示,力F作用后( 。

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一個已知力F=20N,把F分解成F1和F2兩個分力,已知分力F1與F夾角為30°,則F2的大。ā 。

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甲乙兩隊用一根輕繩進行拔河比賽,結(jié)果甲隊獲勝,則在比賽過程中(  )

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