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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,用一把直尺可以測(cè)量反應(yīng)速度,F(xiàn)有甲、乙兩同學(xué),甲同學(xué)用手指拿著一把長(zhǎng)60cm的直尺,零刻度在上端甲同學(xué)手附近,乙同學(xué)把手放在最大刻度線位置做抓尺的準(zhǔn)備,當(dāng)甲同學(xué)松開直尺,乙同學(xué)見到直尺下落時(shí),立即用手抓住直尺,記錄抓住處的數(shù)據(jù),重復(fù)以上步驟多次。得到數(shù)據(jù)中有以下三組(單位:cm),g=10m/s2則下列說法正確的是

A.第一次測(cè)量的反應(yīng)時(shí)間約為s

B.第二次抓住之前的瞬間,直尺的速度約為30m/s

C.三次中測(cè)量的反應(yīng)時(shí)間最長(zhǎng)為0.3s

D.若某同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間為0.4s,則該直尺仍可測(cè)量該同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】甲、乙、丙三輛汽車同時(shí)以相同的速度經(jīng)過某一路標(biāo),此后甲一直做勻速直線運(yùn)動(dòng),乙先加速后減速,丙先減速后加速,它們經(jīng)過下一路標(biāo)時(shí)的速度仍相同,則

A.甲車先經(jīng)過下一個(gè)路標(biāo)B.乙車先經(jīng)過下一個(gè)路標(biāo)

C.丙車先經(jīng)過下一個(gè)路標(biāo)D.無(wú)法判斷誰(shuí)先經(jīng)過下一個(gè)路標(biāo)

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】某同學(xué)用如圖甲所示的電路測(cè)量?jī)晒?jié)干電池串聯(lián)而成的電池組的電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)阻rR為電阻箱。干電池的工作電流不宜超過0.5 A實(shí)驗(yàn)室提供的器材如下電壓表(量程03 V,內(nèi)阻約3 kΩ)電阻箱(阻值范圍0999.9 Ω);開關(guān)、導(dǎo)線若干

(1)請(qǐng)根據(jù)圖甲的電路在圖乙中畫出連線,將器材連接成實(shí)驗(yàn)電路__________。

(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),改變電阻箱R的值記錄電壓表的示數(shù)U,得到若干組RU的數(shù)據(jù)。根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出如圖丙所示的圖線。由圖象得出電池組的電動(dòng)勢(shì)E________V內(nèi)阻r________Ω。

(3)關(guān)于這個(gè)實(shí)驗(yàn)中存在的誤差以及減小誤差的各種方法,下列說法正確的是____

A電壓表的分流作用引起的誤差屬于偶然誤差

B該同學(xué)讀電壓表讀數(shù)引起的誤差屬于系統(tǒng)誤差

C本實(shí)驗(yàn)用圖象法處理數(shù)據(jù)可以減小偶然誤差

D如果將電壓表的內(nèi)阻計(jì)算在內(nèi)就可以減小系統(tǒng)誤差

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】在做探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律的實(shí)驗(yàn)時(shí),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接在低壓___________(填直流交流)電源上,每隔________s打一次點(diǎn).圖是某次實(shí)驗(yàn)的紙帶,舍去前面比較密的點(diǎn),從0點(diǎn)開始,每5個(gè)連續(xù)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),標(biāo)以1、2、3……那么相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間為________s,各計(jì)數(shù)點(diǎn)與0計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離依次為x1=3cmx2=7.5cm、x3=13.5cm,則物體通過1計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度v1=____________m/s,通過2計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度v2=_________m/s,運(yùn)動(dòng)的加速度為_________m/s2

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,質(zhì)量M=0.4 kg的長(zhǎng)薄板BC靜置于傾角為37°的光滑斜面上,在距上端B水平距離為1.2mA有一個(gè)質(zhì)量m=0.1 kg的小物體,以一定的初速度水平拋出,恰好以平行于斜面的速度落在薄板BC的最上端B點(diǎn)并在薄板上開始向下運(yùn)動(dòng),當(dāng)小物體落在薄板BC上的B端時(shí),薄板無(wú)初速釋放并開始沿斜面向下運(yùn)動(dòng)當(dāng)小物體運(yùn)動(dòng)到薄板的最下端C點(diǎn)時(shí),與薄板BC的速度恰好相等。小物體與薄板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5sin370=0.6,cos370=0.8,g10m/s2,

(1)小物體在A點(diǎn)的初速度;

(2)薄板BC的長(zhǎng)度。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】有一只量程為6V的電壓表,內(nèi)阻約為5~8kΩ,某同學(xué)要精確地測(cè)量該電壓表的內(nèi)阻,設(shè)計(jì)的測(cè)量電路如圖甲所示,其中R2為最大電阻9999Ω的電阻箱,R1為滑動(dòng)變阻器,電源電動(dòng)勢(shì)為9V,內(nèi)阻很小。實(shí)驗(yàn)步驟如下:

按電路圖連接電路;

閉合S2;

將滑動(dòng)變阻器滑片調(diào)至最左端;

閉合S1;

調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器,使電壓表滿偏;

再斷開S2,調(diào)節(jié)電阻箱,調(diào)至電壓表半偏,并記下電阻箱的讀數(shù),并認(rèn)為此時(shí)電阻箱的電阻為該電壓表的內(nèi)阻。

(1)乙圖電阻箱的讀數(shù)為_____kΩ。

(2)實(shí)驗(yàn)室中有兩個(gè)滑動(dòng)變阻器:(a)最大阻值為15Ω,額定電流為1A;(b)最大阻值為30kΩ,額定電流為25mA,為了能精確測(cè)量電壓表內(nèi)阻,實(shí)驗(yàn)中應(yīng)選擇____滑動(dòng)變阻器(填變阻器前的字母代號(hào))。

(3)實(shí)驗(yàn)中S2從閉合到斷開(斷開S2之前,電阻箱置于9999Ω),斷開后A、B兩點(diǎn)的電壓UAB_____6V(選填“>”、“<”“=”)。

(4)實(shí)驗(yàn)中由于電路設(shè)計(jì)所存在的實(shí)驗(yàn)誤差(系統(tǒng)誤差),導(dǎo)致測(cè)量值_____真實(shí)值(選填“>”、“<”“=”)。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演,他離開飛機(jī)后先做自由落體運(yùn)動(dòng),當(dāng)距離地面125m時(shí)打開降落傘,傘張開后運(yùn)動(dòng)員就以14.3m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng),到達(dá)地面時(shí)速度為5m/s,問:

1)運(yùn)動(dòng)員離開飛機(jī)時(shí)距地面的高度為多少?

2)離開飛機(jī)后,經(jīng)過多少時(shí)間才能到達(dá)地面?g=10m/s2

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖,某霧天能見度低,能看清前方物體的最大距離為50m。A車以速度72km/h勻速行駛,突然發(fā)現(xiàn)前方有輛B車,而B車在前以36km/h勻速行駛,A車立即緊急剎車。但A車以此速度在此路面上行駛時(shí)要經(jīng)過40m才能夠停下來(lái)。問:

(1)A車緊急剎車時(shí)的加速度是多大?

(2)A車緊急剎車時(shí)B車仍按原速前進(jìn),兩車是否會(huì)相撞?若會(huì)相撞,將在A車剎車后何時(shí)相撞?若不會(huì)相撞,則兩車最近距離是多少?

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】汽車甲沿著平直的公路以速度v0做勻速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)它路過某處的同時(shí),該處有一輛汽車乙開始做初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)去追趕甲車.根據(jù)上述已知條件()

A.可求出乙車追上甲車時(shí)乙車的速度

B.可求出乙車從開始起到追上甲車所用的時(shí)間

C.無(wú)法求出乙車追上甲車時(shí)乙車走的路程

D.乙車一定追不上甲車

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】空間存在豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)和水平方向(垂直紙面向里)的勻強(qiáng)磁場(chǎng),如圖所示,已知一離子在電場(chǎng)力和洛倫茲力共同作用下,從靜止開始自A點(diǎn)沿曲線ACB運(yùn)動(dòng),到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度為零,C點(diǎn)為運(yùn)動(dòng)的最低點(diǎn),不計(jì)重力,下列說法正確的是

A.該粒子帶負(fù)電

B.A.B兩點(diǎn)位于同一高度

C.C點(diǎn)時(shí)粒子速度最大

D.粒子到達(dá)B點(diǎn)后,將沿原曲線返回A點(diǎn)

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