關(guān)于力的概念，下列說法正確的是（　　）

關(guān)于某物體的s-t圖象，說法有誤的是（　�。�

從打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶上不能求出的物理量是（　�。�

下列說法正確的是（　�。�

下列說法正確的是（　�。�

蕩秋千是一項(xiàng)古老的運(yùn)動(dòng)，設(shè)某人的質(zhì)量為m，身高為H，站立時(shí)重心離腳底H/2，蹲下時(shí)重心離腳底H/4，繩子懸掛點(diǎn)到踏板的繩長為6H，繩子足夠柔軟且不可伸長，繩子和踏板的質(zhì)量不計(jì)，人身體始終與繩子保持平行，重力加速度為g．
（1）若該人在踏板上保持站式，由伙伴將其推至擺角θ₀弧度，由靜止釋放，忽略空氣阻力，求擺至最低點(diǎn)時(shí)繩中的拉力大小；
（2）若該人在踏板上保持站式，由伙伴將其推至擺角θ₁弧度，由靜止釋放，擺至另一側(cè)最大擺角為θ₂弧度，設(shè)空氣阻力大小恒定，作用點(diǎn)距離腳底為H/3，求空氣阻力的大�。�
（3）若該人在踏板上采取如下步驟：當(dāng)蕩至最高處時(shí)，突然由蹲式迅速站起，而后緩緩蹲下，擺至另一側(cè)最高處時(shí)已是蹲式，在該處又迅速站起，之后不斷往復(fù)，可以蕩起很高．記此法可以蕩起的最大擺角為θ_m 弧度，假設(shè)人的“緩緩蹲下”這個(gè)動(dòng)作不會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)機(jī)械能的損耗，而且空氣阻力大小和作用點(diǎn)與第（2）問相同，試證明：

θm

cosθm

=

θ1+θ2

44(cosθ2-cosθ1)

．

2008年9月25日，我國成功發(fā)射“神州7號(hào)”載人飛船．假設(shè)“神州7號(hào)”載人飛船的艙中有一體重計(jì)，體重計(jì)上放一物體，火箭點(diǎn)火前，宇航員翟志剛觀察到體重計(jì)指示對(duì)物體的彈力為F₀．在“神州7號(hào)”載人飛船隨火箭豎直向上勻加速度升空的過程中，當(dāng)飛船離地面高為H時(shí)翟志剛觀察到體重計(jì)指示對(duì)物體的彈力為F，設(shè)地球半徑為R，第一宇宙速度為v，求：
（1）物體質(zhì)量；
（2）火箭上升的加速度．

如圖所示，傾角為θ的斜面體放在水平地面上，質(zhì)量為m的光滑小球放在墻與斜面體之間處于平衡狀態(tài)，求：
（1）小球?qū)π泵骟w的壓力
（2）地面對(duì)斜面體的摩擦力大�。�

某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置來驗(yàn)證鉤碼和滑塊所組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒．

（1）如圖2所示，用游標(biāo)卡尺測(cè)得遮光條的寬度d= cm；實(shí)驗(yàn)時(shí)將滑塊從圖示位置由靜止釋放，由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過光電門的時(shí)間△t=1.35×10^-2s，則滑塊經(jīng)過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度為m/s．在本次實(shí)驗(yàn)中還需要測(cè)量的物理量有：鉤碼的質(zhì)量m、滑塊的質(zhì)量M和（文字說明并用相應(yīng)的字母表示）．
（2）在這個(gè)過程中系統(tǒng)減少的重力勢(shì)能為，系統(tǒng)增加的動(dòng)能為，只要兩者在誤差允許范圍內(nèi)相等，即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒（用測(cè)量的物理量字母表示）．