一枚火箭由地面豎直向上發(fā)射，其速度圖象如圖所示，由圖象可知（　�。�

物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為5m/s²，那么（　�。�

如圖所示，水平地面上方被豎直線MN分隔成兩部分，M點(diǎn)左側(cè)地面粗糙，與B球間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5，右側(cè)光滑．MN右側(cè)空間有一范圍足夠大的勻強(qiáng)電場(chǎng)．在O點(diǎn)用長(zhǎng)為R=0.5m的輕質(zhì)絕緣細(xì)繩，拴一個(gè)質(zhì)量m_A=0.04kg，帶電量為q=+2×10^-4 C的小球A，在豎直平面內(nèi)以v=10m/s的速度做順時(shí)針勻速圓周運(yùn)動(dòng)，小球A運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)與地面剛好不接觸．處于原長(zhǎng)的彈簧左端連在墻上，右端與不帶電的小球B接觸但不粘連，B球的質(zhì)量m_B=0.02kg，此時(shí)B球剛好位于M點(diǎn)．現(xiàn)用水平向左的推力將B球緩慢推至P點(diǎn)，彈簧仍在彈性限度內(nèi)且此時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能E_P=0.26J，MP之間的距離為L(zhǎng)=10cm，當(dāng)撤去推力后，B球沿地面向右滑動(dòng)恰好能和A球在最低點(diǎn)處發(fā)生正碰，并瞬間成為一個(gè)整體C（A、B、C均可視為質(zhì)點(diǎn)），碰撞前后電荷量保持不變，碰后瞬間立即把勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)大小變?yōu)镋=1.3×10⁴N/C，電場(chǎng)方向不變．求：（取g=10m/s²）
（1）A、B兩球在碰撞前勻強(qiáng)電場(chǎng)的大小和方向；
（2）A、B兩球在碰撞后瞬間整體C的速度大小及繩子拉力大�。�
（3）整體C運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)繩的拉力大�。�

如圖所示，質(zhì)量M=0.1kg 的有孔小球穿在固定的足夠長(zhǎng)的斜桿上，斜桿與水平方向的夾角θ=37°，球與桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5．小球受到豎直向上的恒定拉力F=1.2N 后，由靜止開始沿桿斜向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．（sin37°=0.6，cos37°=0.8，重力加速度g 取10m/s²）求：
（1）斜桿對(duì)小球的滑動(dòng)摩擦力的大小；
（2）小球的加速度；
（3）若作用10s 后撤去拉力，求再過1s后小球相對(duì)于起點(diǎn)的位移．

Ⅰ．某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置來驗(yàn)證鉤碼和滑塊所組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒．

（1）實(shí)驗(yàn)前需要調(diào)整氣墊導(dǎo)軌底座使之水平，利用現(xiàn)有器材如何判斷導(dǎo)軌是否水平？
．
（2）如圖乙所示，用游標(biāo)卡尺測(cè)得遮光條的寬度d=cm；實(shí)驗(yàn)時(shí)將滑塊從圖示位置由靜止釋放，由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過光電門的時(shí)間△t=1.2×10^-2s，則滑塊經(jīng)過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度為m/s．在本次實(shí)驗(yàn)中還需要測(cè)量的物理量有：鉤碼的質(zhì)量m、滑塊上的遮光條初始位置到光電門的距離s和（文字說明并用相應(yīng)的字母表示）．
（3）本實(shí)驗(yàn)通過比較和在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)相等（用測(cè)量的物理量符號(hào)表示），從而驗(yàn)證了系統(tǒng)的機(jī)械能守恒．

Ⅱ．如圖是“測(cè)電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻”的實(shí)驗(yàn)電路，器材如下：待測(cè)電源（電動(dòng)勢(shì)約為1.5V，內(nèi)阻較�。� 

量程3V的理想電壓表V
量程0.6A的電流表A（具有一定內(nèi)阻）
定值電阻R₀（R₀=1.50Ω）
滑動(dòng)變阻器R₁（0-10Ω）
滑動(dòng)變阻器R₂（0-200Ω）
開關(guān)S、導(dǎo)線若干
①為方便實(shí)驗(yàn)調(diào)節(jié)且能較準(zhǔn)確地進(jìn)行測(cè)量，滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用（填R₁或 R₂）．
②用筆畫線代替導(dǎo)線在實(shí)物圖中完成連線．
③實(shí)驗(yàn)中，改變滑動(dòng)變阻器的阻值，測(cè)出當(dāng)電流表讀數(shù)為I₁時(shí)，電壓表讀數(shù)為U₁；當(dāng)電流表讀數(shù)為I₂時(shí)，電壓表讀數(shù)為U₂．則待測(cè)電源內(nèi)阻的表達(dá)式r=．（用I₁、I₂、U₁、U₂和R₀表示）

質(zhì)量為M、內(nèi)壁間距為L(zhǎng)的箱子靜止于光滑的水平面上，箱子中間有一質(zhì)量為m的小物塊，小物塊與箱子底板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ．初始時(shí)小物塊停在箱子正中間，如圖所示．現(xiàn)給小物塊一水平向右的初速度v，小物塊與箱壁碰撞N次后恰又回到箱子正中間，井與箱子保持相對(duì)靜止．設(shè)碰撞都是彈性的，則整個(gè)過程中，系統(tǒng)損失的動(dòng)能為（　　）

下列關(guān)于布朗運(yùn)動(dòng)的說法，正確的是（　�。�

如圖所示，質(zhì)量為m₁的足夠長(zhǎng)木板靜止在光滑水平面上，其上放一質(zhì)量為m₂的木塊．t=0時(shí)刻起，給木塊施加一水平恒力F．分別用a₁、a₂和v₁、v₂表示木板、木塊的加速度和速度大小，圖乙中可能符合運(yùn)動(dòng)情況的是（　　）

如圖所示的電路中，電源電動(dòng)勢(shì)為E，電源內(nèi)阻為r，閉合開關(guān)S，待電流達(dá)到穩(wěn)定后，將滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭P從圖示位置向a端移動(dòng)一些，則待電流再次達(dá)到穩(wěn)定后，與P移動(dòng)前相比（　�。�

（2012?南海區(qū)模擬）北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國(guó)自主研制的，具有導(dǎo)航、定位等功能的衛(wèi)星系統(tǒng)．如圖所示，“北斗一號(hào)”T為地球同步軌道衛(wèi)星，“北斗二號(hào)”G為地球中軌道衛(wèi)星，它們都繞地心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則G在運(yùn)行時(shí)（　�。�