A.速度相等

B.加速度相等

C.對軌道的壓力相等

D.機(jī)械能相等

A.充電的平均電流為33A

B.汽車牽引力的功率為15kW

C.汽車能勻速行駛的時間為3h

D.汽車能勻速行駛的距離為350km

A.將滑動變阻器的滑片向下滑動時，靈敏電流計中有從a向b的電流

B.將滑動變阻器的滑片向上滑動時，靈敏電流計中有從b向a的電流

C.保持滑動變阻器的滑片不動，減小M、N間的距離，帶電油滴將向上運動

D.保持滑動變阻器的滑片不動，減小M、N間的正對面積，帶電油滴將向下運動

A.P、Q的速度方向沿繩子切線

B.P的線速度小于Q的線速度

C.P的角速度小于Q的角速度

D.P、Q的合外力方向指向AB的中點O

A.斷開開關(guān)瞬間，c熄滅，稍后a、b同時熄滅

B.斷開開關(guān)瞬間，流過a的電流方向改變

C.閉合開關(guān)，a、b、c同時亮

D.閉合開關(guān)，a、b同時先亮，c后亮

【題目】通電導(dǎo)線之間存在安培力的作用，若把電流I1對電流I2的安培力大小記為，電流對電流I1的安培力大小記作；電流在導(dǎo)線2處產(chǎn)生的磁感應(yīng)強度，電流在導(dǎo)線1處產(chǎn)生的磁感應(yīng)強度（　�。�

A.若，則

B.無論、如何變化，始終與相等

C.兩個安培力、性質(zhì)相同，大小相等，方向相反

D.把兩導(dǎo)線置于光滑水平面上由靜止釋放（不計其它作用力），當(dāng)導(dǎo)線1的加速度較大，則可斷定I2>I1

A.磁通量是矢量，其正負(fù)表示方向

B.沖量是狀態(tài)量，沖量越大，動量越大

C.電子通過晶體發(fā)生衍射，說明微觀粒子的運動不適合用牛頓力學(xué)解釋

D.在研究光電效應(yīng)飽和電流時，由可知，光電管所加電壓越大，電子獲得的速度v越大，飽和電流越大

A.如果輸送功率與導(dǎo)線電阻不變，輸送電壓變?yōu)樵瓉淼?/span>2倍，則損失功率變?yōu)樵瓉淼乃谋?/span>

B.如果輸送功率與輸送電壓不變，導(dǎo)線電阻變?yōu)樵瓉淼?/span>2倍，則損失功率變?yōu)樵瓉淼亩�分之�?/span>

C.輸送功率為P的具體數(shù)值由工廠的用電情況決定

D.輸送功率為P的具體數(shù)值由變電所決定，與工廠的用電情況無關(guān)

A.彈簧與桿垂直時,小球速度最大

B.彈簧與桿垂直時,小球的動能與重力勢能之和最大

C.小球下滑至最低點的過程中,彈簧的彈性勢能增加量小于mgh

D.小球下滑至最低點的過程中,彈簧的彈性勢能增加量等于mgh

【題目】間距為l的兩平行金屬導(dǎo)軌由水平部分和傾斜部分平滑連接而成，如圖所示，傾角為θ的導(dǎo)軌處于大小為、方向垂直導(dǎo)軌平面向上的勻強磁場區(qū)間Ⅰ中，水平導(dǎo)軌上的無磁場區(qū)間靜止放置一質(zhì)量為3m的“聯(lián)動雙桿”（由兩根長為l的金屬桿cd和ef。用長度為L的剛性絕緣桿連接構(gòu)成），在“聯(lián)動雙桿”右側(cè)存在大小為，方向垂直導(dǎo)軌平面向上的勻強磁場區(qū)間Ⅱ，其長度大于L，質(zhì)量為m、長為l的金屬桿ab從傾斜導(dǎo)軌上端釋放，達(dá)到勻速后進(jìn)入水平導(dǎo)軌（無能量損失），桿ab與“聯(lián)動雙桿”發(fā)生碰撞，碰后桿ab和cd粘合在一起形成”聯(lián)動三桿”，“聯(lián)動三桿”繼續(xù)沿水平導(dǎo)軌進(jìn)入磁場區(qū)間Ⅱ并從中滑出，運動過程中，桿ab、cd和ef與導(dǎo)軌始終接觸良好，且保持與導(dǎo)軌垂直，已知桿ab、cd和ef電阻均為，，，，，，，不計摩擦阻力和導(dǎo)軌電阻，忽略磁場邊界效應(yīng)，求：（計算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）

（1）桿ab在傾斜導(dǎo)軌上勻速運動時的速度大小；

（2）“聯(lián)動三桿”進(jìn)入磁場區(qū)間Ⅱ前的速度大小v；

（3）“聯(lián)動三桿”滑過磁場區(qū)間Ⅱ過程中，ef桿產(chǎn)生的焦耳熱。