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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】某同學(xué)利用光電傳感器設(shè)計(jì)了測(cè)定重力加速度的實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,實(shí)驗(yàn)器 材有鐵架臺(tái)、光電計(jì)時(shí)器、小球等.鐵架臺(tái)上端固定一個(gè)電磁鐵,通電時(shí),小球被吸在電磁鐵上,斷電時(shí),小球自由下落.

1)先將光電門固定在A處,光電計(jì)時(shí)器記錄下小球經(jīng)過光電門的時(shí)間t,測(cè)量出小球釋放點(diǎn)距A的距離為h,測(cè)出小球的直徑dd遠(yuǎn)小于h.則小球運(yùn)動(dòng)到光電門處的瞬時(shí)速度v=____________,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?/span>g=____________.(用題中所給字母表示)

2)若某次實(shí)驗(yàn)時(shí)光電計(jì)時(shí)器記錄下小球經(jīng)過光電門的時(shí)間為,此時(shí)光電門距小球釋放點(diǎn)的距離h=____________.(用h表示)

3)由于直尺的長(zhǎng)度限制,該同學(xué)改測(cè)光電門位置與其正上方固定點(diǎn)M(圖中未畫出)之間的距離h,并記錄小球通過光電門的時(shí)間t.移動(dòng)光電門在豎直桿上的位置,進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn).利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪制出如圖乙所示的圖象,已知圖象斜率為k,縱軸截距為b,根據(jù)圖象可知重力加速度g=____________.

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】某同學(xué)在做“測(cè)定木板與木塊間動(dòng)摩擦因數(shù)”的實(shí)驗(yàn)時(shí),設(shè)計(jì)了兩種實(shí)驗(yàn)方案.

方案一:木板固定,用彈簧測(cè)力計(jì)拉動(dòng)木塊,如圖(a)所示.

方案二:用彈簧測(cè)力計(jì)鉤住木塊,用力拉動(dòng)木板,如圖(b)所示.

除了實(shí)驗(yàn)必需的彈簧測(cè)力計(jì)、木塊、木板、細(xì)線外,該同學(xué)還準(zhǔn)備了若干重量均為2.00 N的砝碼.

1)上述兩種方案中,你認(rèn)為更合理的是__________,理由是____________。

2)該同學(xué)在木塊上加放砝碼,改變木塊對(duì)木板的壓力,記錄了5組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),如表所示:

實(shí)驗(yàn)次數(shù)

1

2

3

4

5

砝碼/個(gè)數(shù)

0

1

2

3

4

砝碼對(duì)木塊壓力/N

0

2.00

4.00

6.00

8.00

測(cè)力計(jì)讀數(shù)/N

1.50

2.00

2.50

2.90

3.50

請(qǐng)根據(jù)上述數(shù)據(jù)在圖(c)坐標(biāo)紙上作出摩擦力f和砝碼對(duì)木塊的壓力F的關(guān)系圖象(以F為橫坐標(biāo))_______________,圖象不過原點(diǎn)的原因是_____________。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車甲和乙的xt圖線.由圖可知

A.t2時(shí)刻,甲、乙兩車運(yùn)動(dòng)方向相反

B.t1時(shí)刻,甲車追上乙車

C.t1t2這段時(shí)間內(nèi),乙車的速率一直比甲車的小

D.t1t2段時(shí)間內(nèi),乙車的速率先減小后增大

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】我國(guó)自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由數(shù)十顆衛(wèi)星構(gòu)成,目前已經(jīng)向一帶一路沿線國(guó)家提供相關(guān)服務(wù)。設(shè)想其中一顆人造衛(wèi)星在發(fā)射過程中,原來(lái)在橢圓軌道1繞地球E運(yùn)行,在P點(diǎn)變軌后進(jìn)入軌道2做勻速圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示。下列說法正確的是( 。

A.衛(wèi)星在軌道1上的運(yùn)行周期小于在軌道2上的運(yùn)行周期

B.衛(wèi)星在軌道1P點(diǎn)的加速度等于在軌道2P點(diǎn)的加速度

C.衛(wèi)星在軌道1上的機(jī)械能大于在軌道2上的機(jī)械能

D.衛(wèi)星在軌道1上的P點(diǎn)動(dòng)量小于在軌道2上的P點(diǎn)動(dòng)量

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,相距為d的兩水平虛線分別是水平向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)的邊界,磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,正方形線框abcd邊長(zhǎng)為L(L<d)、質(zhì)量為m。將線框在磁場(chǎng)上方高h處由靜止開始釋放,當(dāng)ab邊進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)速度為v0cd邊剛穿出磁場(chǎng)時(shí)速度也為v0。從ab邊剛進(jìn)入磁場(chǎng)到cd邊剛穿出磁場(chǎng)的整個(gè)過程中( 。

A.線框一直都有感應(yīng)電流B.線框有一階段的加速度為g

C.線框產(chǎn)生的熱量為mgdD.線框做過減速運(yùn)動(dòng)

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,一交流發(fā)電機(jī)的線圈通過滑環(huán)與理想變壓器相連,理想變壓器原線圈接有理想電壓表和電流表,副線圈接有定值電阻和燈泡,它們的阻值相等(設(shè)燈泡阻值不變),且均為R,當(dāng)線圈由圖示位置(磁場(chǎng)恰好與線圈平面垂直)以轉(zhuǎn)速n勻速轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),燈泡恰能正常發(fā)光,電流表示數(shù)為I,理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為k。下列選項(xiàng)中正確的是( 。

A.線圈在圖示位置磁通量的變化率最大

B.電壓表示數(shù)為IR

C.燈泡的額定功率為

D.從圖示位置開始計(jì)時(shí),變壓器輸入電壓的瞬時(shí)值表達(dá)式

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,在粗糙的水平面上,物體向著彈簧運(yùn)動(dòng),且使彈簧發(fā)生壓縮,則物體A的受力情況是(

A.重力、支持力、動(dòng)力、摩擦力和彈簧的彈力

B.重力、支持力、摩擦力和彈簧的彈力

C.彈簧的彈力是動(dòng)力,而摩擦力是阻力

D.彈簧的彈力和摩擦力均與物體運(yùn)動(dòng)方向相反

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,質(zhì)量為m的木塊P在質(zhì)量為M的長(zhǎng)木板ab上滑行,長(zhǎng)木板放在水平地面上一直處于靜止?fàn)顟B(tài).若長(zhǎng)木板ab與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1,木塊P與長(zhǎng)木板ab間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2,則長(zhǎng)木板ab受到地面的摩擦力大小為()

A. μ1Mg B. μ1m+Mg

C. μ2mg D. μ1Mg+μ2mg

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,通電線圈處于豎直懸掛狀態(tài),現(xiàn)突然加一水平向右的磁場(chǎng),則此時(shí)各邊所受安培力的情況為( 。

A.ab邊受水平向左的安培力,cd邊受水平向右的安培力

B.ad邊和bc邊不受安培力

C.ab邊受垂直紙面向外的安培力,cd邊受垂直紙面向里的安培力

D.abcd各邊受到的安培力的效果使線圈處于靜止?fàn)顟B(tài)

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】甲、乙兩輛汽車在平直的公路上一前一后同向兩條道上勻加速行駛。計(jì)時(shí)起點(diǎn)乙車速度為0,甲車速度為10m/st=2s時(shí)兩車并排行駛且速度均為20m/s,兩車速度時(shí)間圖像如圖所示,下列判斷正確的是( 。

A.t=1s時(shí),甲車一定在乙車前邊

B.t=3s時(shí)兩車還可能并排

C.計(jì)時(shí)開始時(shí)乙車在甲車前方10m

D.0~2.5s內(nèi)乙車的平均速度大于甲車的平均速度

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