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【題目】關于電勢,下列說法正確的是( 。
A.電場中某點的電勢大小等于單位正電荷從該點移動到零電勢點時,電場力所做的功
B.電場中某點的電勢與零電勢點的選取無關
C.由于電勢是相對的,所以無法比較電場中兩點的電勢高低
D.某電荷在電場中A、B兩點電勢能關系EpA>EpB,則可知φA>φB
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【題目】下列說法中正確的是( 。
A.點電荷是一種理想化模型,就是體積小的帶電體
B.大小和形狀對作用力的影響可忽略的帶電體可以視為點電荷
C.根據(jù)庫侖定律表達式,當兩電荷之間的距離r→0時,兩電荷之間的庫侖力F→∞
D.帶電荷量Q和3Q的點電荷A、B相互作用時,B受到的靜電力是A受到的靜電力的3倍
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【題目】北京老山自行車賽場采用的是250m橢圓賽道,賽道寬度為7.6m。賽道形如馬鞍形,由直線段、過渡曲線段以及圓弧段組成,圓弧段傾角為45°(可以認為賽道直線段是水平的,圓弧段中線與直線段處于同一高度)。比賽用車采用最新材料制成,質(zhì)量為9kg。已知直線段賽道每條長80m,圓弧段內(nèi)側(cè)半徑為14.4m,運動員質(zhì)量為61kg。求:
(1)運動員在圓弧段內(nèi)側(cè)以12m/s的速度騎行時,運動員和自行車整體的向心力為多大;
(2)運動員在圓弧段內(nèi)側(cè)騎行時,若自行車所受的側(cè)向摩擦力恰為零,則自行車對賽道的壓力多大;
(3)若運動員從直線段的中點出發(fā),以恒定的動力92N向前騎行,并恰好以12m/s的速度進入圓弧段內(nèi)側(cè)賽道,求此過程中運動員和自行車克服阻力做的功。(只在賽道直線段給自行車施加動力)。
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【題目】小車M靜置于光滑平面上,上表面粗糙且足夠長,木塊m以初速度v滑上小車的上表面,則:( )
A.m的最終速度為mv/(M+m)
B.因小車上表面粗糙,故系統(tǒng)動量不守恒
C.當m速度最小時,小車M的速度最大
D.若小車上表面越粗糙,則系統(tǒng)因摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能也越大
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【題目】如圖所示,曲線為電荷在勻強電場中的運動軌跡,a、b是軌跡上的兩點,則下列說法正確的是
A.電荷在b點的電勢能大于在a點的電勢能
B.該電場的方向水平向左
C.b點的電勢高于a點的電勢
D.電荷在電場中相同時間內(nèi)速度的變化量不相同
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【題目】如圖所示,絕緣水平面上的AB區(qū)域?qū)挾?/span>L1=9m,BC區(qū)域?qū)挾?/span>L2=4m,BC區(qū)域內(nèi)存在水平向左的勻強電場E,其他區(qū)域不存在電場,一質(zhì)量為m=0.1kg,帶電量為q=+1.0×10-5C的小滑塊以大小為v0=10m/s的初速度從A點進入ABC區(qū)域,滑塊與水平面間的動摩擦因數(shù)均為μ=0.2。求:
(1)滑塊從A點運動到B點所用的時間;
(2)若E=2.0×104V/m,則滑塊離開BC區(qū)域時的速度多大;
(3)要使小滑塊在電場中的運動時間達到最長,電場強度E應為多大?
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【題目】如圖所示,輕彈簧下端固定在水平面上.一個小球從彈簧正上方某一高度處由靜止開始自由下落,則小球從接觸彈簧到下降到最低點的過程中( )
A. 小球剛接觸彈簧瞬間速度最大
B. 小球的加速度方向都是豎直向上
C. 小球的速度先增大后減小
D. 小球的加速度先增大后減小
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【題目】如圖所示,一對足夠大的金屬板M、N正對且豎直放置,兩極板分別接在電壓為U的電源兩端,N極板右側(cè)放有一半徑為R的圓柱體,圓柱體的軸線垂直于紙面,圓柱體橫截面的圓心O到極板N的距離為OO′=3R,在貼近極板M處均勻分布著足夠多的負離子,這些離子(初速度為零)經(jīng)電場加速后垂直于N極板(經(jīng)過特殊處理,離子能透過)射入右側(cè)區(qū)域,已知所有離子的質(zhì)量均為m,電量為q,忽略離子的重力和離子間的相互作用力.求:
(1)離子剛到達N極板時速度的大。
(2)若N極板右側(cè)所有空間分布有垂直紙面的勻強磁場,某個離子經(jīng)過N極板后恰好垂直打在圓柱體的最高點,求勻強磁場的磁感應強度;
(3)若(2)問中的勻強磁場僅分布在以O點為圓心,半徑為3R的區(qū)域,則從極板N上哪個范圍內(nèi)射出的離子能打在圓柱體上。
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【題目】如圖所示,光滑絕緣斜面的底端固定著一個帶正電的小物塊P,將另一個帶電小物塊Q在斜面的某位置由靜止釋放,它將沿斜面向上運動。設斜面足夠長,則在Q向上運動過程中
A.物塊Q的動能一直增大
B.物塊Q的電勢能一直增大
C.物塊P、Q的重力勢能和電勢能之和一直增大
D.物塊Q的機械能一直增大
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【題目】如圖所示,平板小車停在光滑水平面上.甲、乙兩人站在小車左、右兩端,當他倆同時相向而行時,發(fā)現(xiàn)小車向右運動,下列說法中正確的是
A. 乙的速度必定大于甲的速度
B. 乙對小車的沖量必定大于甲對小車的沖量
C. 乙的動量必定大于甲的動量
D. 甲、乙的動量之和必定不為零
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