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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】在消防演習(xí)中，消防隊(duì)員通過(guò)一根豎直的長(zhǎng)繩從樓房頂端由靜止開(kāi)始滑下，經(jīng)一段時(shí)間落地．某消防隊(duì)員下滑過(guò)程中輕繩對(duì)消防隊(duì)員的作用力隨時(shí)間變化情況如圖所示，已知消防隊(duì)員質(zhì)量m=60kg，消防隊(duì)員腳一觸地其與長(zhǎng)繩作用力即為零，g取10m/s2．求：

（1）消防員在下滑過(guò)程中的最大速度；

（2）樓房的高度．

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】某同學(xué)探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系．

（1）將彈簧懸掛在鐵架臺(tái)上，將刻度尺固定在彈簧一側(cè)，彈簧軸線和刻度尺都應(yīng)在______方向(填“水平”或“豎直”)．

（2）彈簧自然懸掛，待彈簧穩(wěn)定時(shí)，長(zhǎng)度記為L0，彈簧下端掛上砝碼盤(pán)時(shí)，長(zhǎng)度記為Lx；在砝碼盤(pán)中每次增加10g砝碼，彈簧長(zhǎng)度依次記為L1至L6，數(shù)據(jù)如下表：

代表符號(hào)

L0

Lx

L1

L2

L3

L4

L5

L6

數(shù)值(cm)

25.35

27.35

29.35

31.30

33.4

35.35

37.40

39.30

表中有一個(gè)數(shù)值記錄不規(guī)范，代表符號(hào)為________．由表可知所用刻度尺的最小分度為________．

（3）如圖是該同學(xué)根據(jù)表中數(shù)據(jù)作的圖，縱軸是砝碼的質(zhì)量，橫軸是彈簧長(zhǎng)度與________的差值(填“L0或Lx”)．

（4）由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為________N/m；通過(guò)圖和表可知砝碼盤(pán)的質(zhì)量為________g(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字，重力加速度取9.8m/s2)．

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】太陽(yáng)系中，行星周?chē)嬖谥白饔们颉笨臻g：在該空間內(nèi)，探測(cè)器的運(yùn)動(dòng)特征主要決定于行星的引力。2020年中國(guó)將首次發(fā)射火星探測(cè)器，并一次實(shí)現(xiàn)“環(huán)繞、著陸、巡視”三個(gè)目標(biāo)。如圖所示，若將火星探測(cè)器的發(fā)射過(guò)程簡(jiǎn)化為以下三個(gè)階段：在地心軌道沿地球作用球邊界飛行，進(jìn)入日心轉(zhuǎn)移軌道環(huán)繞太陽(yáng)飛行，在俘獲軌道沿火星作用球邊界飛行。且A點(diǎn)為地心軌道與日心轉(zhuǎn)移軌道切點(diǎn)，B點(diǎn)為日心轉(zhuǎn)移軌道與俘獲軌道切點(diǎn)，則下列關(guān)于火星探測(cè)器說(shuō)法正確的是（　�。�

A.在地心軌道上經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的速度小于在日心轉(zhuǎn)移軌道上經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的速度

B.在B點(diǎn)受到火星對(duì)它的引力大于太陽(yáng)對(duì)它的引力

C.在C點(diǎn)的運(yùn)行速率大于地球的公轉(zhuǎn)速率

D.若已知其在俘獲軌道運(yùn)行周期，可估算火星密度

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，河的寬度為L，河水流速為u，甲、乙兩船均以靜水中的速度v同時(shí)渡河。出發(fā)時(shí)兩船相距2L，甲、乙船頭均與岸邊成60°角，且乙船恰好能直達(dá)正對(duì)岸的A點(diǎn)。則下列判斷正確的是 （　 ）

A.甲船正好也在A點(diǎn)靠岸

B.甲船在A點(diǎn)下游側(cè)靠岸

C.甲船在A點(diǎn)上游側(cè)靠岸

D.甲乙兩船可能在未到達(dá)對(duì)岸前相遇

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)分布在邊長(zhǎng)為L的等邊三角形ABC內(nèi)，D是AB邊的中點(diǎn)，一群相同的帶負(fù)電的粒子僅在磁場(chǎng)力作用下，從D點(diǎn)沿紙面以平行于BC邊方向、大小不同的速率射入三角形內(nèi)，不考慮粒子間的相互作用力，已知粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的周期為T，則下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

A.粒子垂直BC邊射出時(shí)，半徑R等于

B.速度小的粒子一定比速度大的粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)

C.粒子可能從AB邊射出，且在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間為

D.粒子可能從C點(diǎn)射出，且在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖甲為某型號(hào)電動(dòng)平衡車(chē)，其體積小，操控新穎方便，深受年輕人的喜愛(ài)。當(dāng)人站在平衡車(chē)上沿水平直軌道由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，其vt圖象如圖所示(除3～10s時(shí)間段圖象為曲線外，其余時(shí)間段圖象均為直線)。已知人與平衡車(chē)質(zhì)量之和為80kg，3s后功率恒為300W，且整個(gè)騎行過(guò)程中所受到的阻力不變，結(jié)合圖象的信息可知（　�。�

A.0～3s時(shí)間內(nèi)，牽引力做功490J

B.3～10 s時(shí)間內(nèi)，小車(chē)的平均速度大小是4.5m/s

C.3～10 s時(shí)間內(nèi)，小車(chē)克服摩擦力做功1020J

D.小車(chē)在第2s末與第14 s末的功率之比為1:2

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】在如圖所示的電路中，電源的電動(dòng)勢(shì)為E，內(nèi)阻為r，平行板電容器C的兩金屬板水平放置，R1和R2為定值電阻，P為滑動(dòng)變阻器R的滑動(dòng)觸頭，G為靈敏電流表，A為理想電流表。開(kāi)關(guān)S閉合后，C的兩板間恰好有一質(zhì)量為m、電荷量為q的油滴處于靜止?fàn)顟B(tài)。在P向上移動(dòng)的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是( 　 )

A.電源路端電壓變化值大于電容器,電壓變化值且油滴向上加速運(yùn)動(dòng)

B.電源路端電壓變化值小于電容器電壓變化值且油滴向上加速運(yùn)動(dòng)

C.電容器放電，G中有由a至b的電流

D.電源的輸出功率一定變大

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】美國(guó)物理學(xué)家密立根利用圖甲所示的電路研究金屬的遏止電壓UC與入射光頻率v的關(guān)系，描繪出圖乙中的圖象，由此算出普朗克常量h。電子電量用e表示，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

A.圖甲中光電管兩極間形成使電子加速的電場(chǎng)

B.該金屬的截止頻率是

C.圖乙中圖象的斜率即為普朗克常量

D.用同種顏色光照射金屬板，光照強(qiáng)度越大，遏止電壓越大

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖1所示是在做“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)時(shí)的裝置，實(shí)驗(yàn)中使用的是電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，所用的電源是________（填“直流”或“交流”）電源，電壓為________V，頻率是50Hz．放在水平桌面的小車(chē)（包括里面的鉤碼）的總質(zhì)量為M，懸掛的每個(gè)鉤碼的質(zhì)量為m．掛一個(gè)鉤碼時(shí)，水平木板上的小車(chē)恰好勻速運(yùn)動(dòng)，掛5個(gè)同樣鉤碼時(shí)小車(chē)帶動(dòng)的紙帶如圖2所示，每相鄰兩點(diǎn)之間有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出來(lái)，紙帶上數(shù)字的單位是厘米，都是該點(diǎn)到點(diǎn)“0”的距離，該紙帶________（填“是”或“不是”）從開(kāi)始的“0”點(diǎn)就做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．小車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)段的加速度a=________m/s2（保留三位有效數(shù)字），g=9.8m/s2，=________（用分?jǐn)?shù)表示）．

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，輕彈簧左端固定在豎直墻上，右端與木塊B相連，木塊A緊靠木塊B放置，A、B與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ。用水平力F向左壓A，使彈簧被壓縮一定程度后，系統(tǒng)保持靜止。若突然撤去水平力F，A、B向右運(yùn)動(dòng)，下列判斷正確的是

A. A、B一定會(huì)在向右運(yùn)動(dòng)過(guò)程的某時(shí)刻分開(kāi)

B. 若A、B在向右運(yùn)動(dòng)過(guò)程的某時(shí)刻分開(kāi)了，當(dāng)時(shí)彈簧一定是原長(zhǎng)

C. 若A、B在向右運(yùn)動(dòng)過(guò)程的某時(shí)刻分開(kāi)了，當(dāng)時(shí)彈簧一定比原長(zhǎng)短

D. 若A、B在向右運(yùn)動(dòng)過(guò)程的某時(shí)刻分開(kāi)了，當(dāng)時(shí)彈簧一定比原長(zhǎng)長(zhǎng)

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