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科目: 來(lái)源: 題型:

下列說(shuō)法,正確的是( 。

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科目: 來(lái)源: 題型:

關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng),可能發(fā)生的是 ( 。

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科目: 來(lái)源: 題型:

關(guān)于力,下列說(shuō)法中正確的是(  )

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科目: 來(lái)源: 題型:

[物理]
如圖所示,摩托車做騰躍特技表演,以1m/s的初速度沿曲面沖上高0.8m頂部水平的高臺(tái),若摩托車沖上高臺(tái)的過(guò)程中始終以額定功率1.8kW行駛,經(jīng)過(guò)1.2s到達(dá)平臺(tái)頂部.然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),離開平臺(tái),落至地面時(shí),恰能無(wú)碰撞地沿圓弧切線從A點(diǎn)進(jìn)入光滑豎直圓弧軌道,并沿軌道下滑,A、B為圓弧兩端點(diǎn),其連線水平,已知圓弧半徑為R=1.0m,已知人和車的總質(zhì)量為180kg,特技表演的全過(guò)程中不計(jì)一切阻力.則:(計(jì)算中取g=10m/s2,sin53°=0.8,cos53°=0.6)
(1)求人和車從頂部平臺(tái)飛出的水平距離s;
(2)人和車運(yùn)動(dòng)到圓弧軌道最低點(diǎn)O時(shí)對(duì)軌軌道的壓力.

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖所示裝置由AB、BC、CD三段軌道組成,軌道交執(zhí)著處均平滑連接,其中軌道AB、CD段是光滑的,軌道AB為1/4圓弧,半徑R=4.3m,水平軌道BC的長(zhǎng)度s=5m,軌道CD足夠長(zhǎng)且傾角θ=37°.現(xiàn)讓質(zhì)量為m=1kg的小滑塊自A點(diǎn)由靜止釋放,已知小滑塊與軌道BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,重力加速度g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8.求:
(1)小滑塊第一次到達(dá)圓弧上的B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力的大。
(2)小滑塊第一次與第二次通過(guò)C點(diǎn)的時(shí)間間隔;
(3)小滑塊最終停止的位置距B點(diǎn)的距離.

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科目: 來(lái)源: 題型:閱讀理解

請(qǐng)完成以下小題.
(1)如圖1所示,是某研究性學(xué)習(xí)小組做“探究橡皮筋做的功和物體速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),圖中是小車在一條橡皮筋作用下彈出,沿木板滑行的情形,這時(shí),橡皮筋對(duì)小車做的功記為W.當(dāng)我們用2條、3條…完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次…實(shí)驗(yàn)時(shí),每次橡皮筋都拉伸到同一位置釋放,小車每次實(shí)驗(yàn)中獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測(cè)出.

①除了圖1中的已給出的實(shí)驗(yàn)器材外,還需要的器材有
交流電源、刻度尺
交流電源、刻度尺

②實(shí)驗(yàn)時(shí)為了使小車只在橡皮筋作用下運(yùn)動(dòng),應(yīng)采取的措施是
將長(zhǎng)木板的一段墊高平衡小車所受的摩擦力.
將長(zhǎng)木板的一段墊高平衡小車所受的摩擦力.
;
③在用圖示裝置做“探究動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn)時(shí),下列對(duì)于實(shí)驗(yàn)步驟的描述中,正確的是
AC
AC

A.通過(guò)改變橡皮筋的條數(shù)改變拉力做功的數(shù)值
B.通過(guò)改變橡皮筋的長(zhǎng)度改變拉力做功的數(shù)值
C.通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶來(lái)測(cè)定小車加速過(guò)程中獲得的最大速度
D.通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶來(lái)測(cè)定小車加速過(guò)程中獲得的平均速度
(2)在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)得到一條用電火花計(jì)時(shí)器打下的紙帶如圖甲所示,并在其上取A、B、C、D、E、F、G7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)圖中沒有畫出,電火花計(jì)時(shí)器接50Hz交流電源.他經(jīng)過(guò)測(cè)量并計(jì)算得到電火花計(jì)時(shí)器在打B、C、D、E、F各點(diǎn)時(shí)紙帶運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度如下表:
對(duì)應(yīng)點(diǎn) B C D E F
速度(m/s) 0.141 0.180 0.218 0.262 0.301
①設(shè)電火花計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間隔為T,則計(jì)算vF的公式為vF=
d6-d4
10T
d6-d4
10T
(用題中所給物理量符號(hào)表示)
②根據(jù)上表中的數(shù)據(jù),以A點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)刻為計(jì)時(shí)的開始,即t=0.試在圖乙所示坐標(biāo)系中合理地選擇標(biāo)度,作出v-t圖象,并利用該圖象求物體的加速度a=
0.40
0.40
m/s2

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖所示,粗糙程度均勻的絕緣斜面下方O點(diǎn)處有一正點(diǎn)電荷,帶負(fù)電的小物體以初速度v1從M點(diǎn)沿斜面上滑,到達(dá)N點(diǎn)時(shí)速度為零,然后下滑回到M點(diǎn),OM=ON,則( 。

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科目: 來(lái)源: 題型:

回顧奧運(yùn)歷史,每年比賽項(xiàng)目都會(huì)發(fā)生一些變化;在增加一些項(xiàng)目的同時(shí),也有一些項(xiàng)目離我們而去.1896-1932年十屆奧運(yùn)會(huì)有一爬繩比賽項(xiàng)目,選手只準(zhǔn)用手抓住固定在支架上的繩子向上攀爬,到達(dá)高臺(tái)用時(shí)短者獲勝.如圖所示,某選手向上勻速攀爬到繩子頂端時(shí),爬住繩子的手微松而加速滑下,下面對(duì)過(guò)程的分析正確的是( 。

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科目: 來(lái)源: 題型:

在某次空軍演練中,某空降兵從飛機(jī)上跳下,他從跳離飛機(jī)到落地的過(guò)程中沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,則下列說(shuō)法正確的是( 。

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科目: 來(lái)源: 題型:

某質(zhì)量為1100kg的小汽車在平直路面試車,當(dāng)達(dá)到20m/s的速度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過(guò)50s停下來(lái).求:(g=10m/s2
(1)小汽車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后通過(guò)的位移大小
(2)小汽車受到阻力的大小;
(3)如果想使小汽車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后能在20內(nèi)停下來(lái),可以作用一個(gè)和其運(yùn)動(dòng)方向相反大小不變的水平拉力,求這個(gè)拉力的大小
(4)根據(jù)題目的情景,提出一個(gè)粗略估測(cè)小汽車發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力大小的方法.

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