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【題目】如圖所示，河的寬度為L，河水流速為u，甲、乙兩船均以靜水中的速度v同時(shí)渡河。出發(fā)時(shí)兩船相距2L，甲、乙船頭均與岸邊成60°角，且乙船恰好能直達(dá)正對(duì)岸的A點(diǎn)。則下列判斷正確的是（）

A. 甲船正好也在A點(diǎn)靠岸

B. 甲船在A點(diǎn)左側(cè)靠岸

C. 甲乙兩船可能在未到達(dá)對(duì)岸前相遇

D. 甲乙兩船到達(dá)對(duì)岸的時(shí)間相等

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【題目】目前，我國(guó)在人工智能和無人駕駛技術(shù)方面已取得較大突破。為早日實(shí)現(xiàn)無人駕駛，某公司對(duì)汽車性能進(jìn)行了一項(xiàng)測(cè)試，讓質(zhì)量為m的汽車沿一山坡直線行駛。測(cè)試中發(fā)現(xiàn)，下坡時(shí)若關(guān)掉油門，則汽車的速度保持不變；若以恒定的功率P上坡，則從靜止啟動(dòng)做加速運(yùn)動(dòng)，發(fā)生位移s時(shí)速度剛好達(dá)到最大值vm。設(shè)汽車在上坡和下坡過程中所受阻力的大小分別保持不變，下列說法正確的是

A. 關(guān)掉油門后的下坡過程，汽車的機(jī)械能守恒

B. 關(guān)掉油門后的下坡過程，坡面對(duì)汽車的支持力的沖量為零

C. 上坡過程中，汽車速度由增至，所用的時(shí)間可能等于

D. 上坡過程中，汽車從靜止啟動(dòng)到剛好達(dá)到最大速度vm，所用時(shí)間一定小于

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【題目】甲、乙兩船在同一河流中同時(shí)開始渡河，河水流速為v0，船在靜水中的速率均為v，甲、乙兩船船頭均與河岸成角，如圖所示，已知甲船恰能垂直到達(dá)河正對(duì)岸的A點(diǎn)，乙船到達(dá)河對(duì)岸的B點(diǎn)，A、B之間的距離為L，則下列判斷正確的是( )

A. 乙船先到達(dá)對(duì)岸

B. 若僅是河水流速v0增大，則兩船的渡河時(shí)間都不變

C. 不論河水流速v0如何改變，只要適當(dāng)改變θ角，甲船總能到達(dá)正對(duì)岸的A點(diǎn)

D. 若僅是河水流速v0增大，則兩船到達(dá)對(duì)岸時(shí)，兩船之間的距離仍然為L

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【題目】如圖所示，甲乙兩船在同一條河流中同時(shí)開始渡河，M、N分別是甲乙兩船的出發(fā)點(diǎn)，兩船頭與河岸均成α角，甲船船頭恰好對(duì)準(zhǔn)N點(diǎn)的正對(duì)岸P點(diǎn)，經(jīng)過一段時(shí)間乙船恰好到達(dá)P點(diǎn)，如果劃船速度大小相等，且兩船相遇，不影響各自的航行，下列判斷正確的是

A、甲船也能到達(dá)正對(duì)岸

B、甲船渡河時(shí)間一定短

C、兩船相遇在NP直線上的某點(diǎn)（非P點(diǎn)）

D、渡河過程中兩船不會(huì)相遇

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【題目】一小船過河時(shí)，船頭與上游河岸夾角為α，其航線恰好垂直于河岸．已知船在靜水中的速度為v，現(xiàn)水流速度稍有增大，為保持航線不變，且能準(zhǔn)時(shí)到達(dá)河對(duì)岸，下列措施中可行的是 ( )

A. 減小α角，減小船速v

B. 減小α角，增大船速v

C. 增大α角，增大船速v

D. 增大α角，減小船速v

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【題目】2019年9月23日，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第47、48顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，兩顆衛(wèi)星均厲于“中圓地球軌道”衛(wèi)星。“中圓地球軌道”衛(wèi)星是指衛(wèi)星軌道距離地面高為2×103km至2×104km并且繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的地球衛(wèi)星。若第47顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星軌道距地面的髙度約為1.92×104km，巳知地球半徑為6400km，地球表面重力加速度取9.8m/s2，則下列說法中正確的是

A.該衛(wèi)星的發(fā)射速度應(yīng)大于7.9km/s而小于11.2km/s

B.該衛(wèi)星每天環(huán)繞地球大約運(yùn)行三圈

C.該衛(wèi)星環(huán)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的線速度約為4km/s

D.該衛(wèi)星環(huán)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度約為2.45m/s2

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【題目】如圖所示，小球從O點(diǎn)開始做平拋運(yùn)動(dòng)，p為落地點(diǎn)，為線段Op的中點(diǎn)，軌跡上的m、n點(diǎn)分別與在同一豎直線上和水平線上，則小球（ ）

A.從O到m與從O到n重力做功之比為1：2

B.從O到m與從O到n的水平位移之比為1：2

C.從O到m與從O到n重力沖量之比為1：2

D.經(jīng)過m、n時(shí)，速度方向與水平方向夾角的正切值之比為1：2

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【題目】甲乙兩車在同一平直公路上同向運(yùn)動(dòng)。零時(shí)刻起，甲車從靜止出發(fā)做勻加速運(yùn)動(dòng)，乙做勻速運(yùn)動(dòng)，各自的位置x隨時(shí)間t的變化情況如圖所示，兩條圖線相切于P（t1，x1），其中t2 =2t1。則（ ）

A.在0到t1時(shí)間內(nèi)，甲車的位移是x1

B.在t1時(shí)刻，甲車的瞬時(shí)速度大小是

C.在t1到t2時(shí)間內(nèi)，甲車的平均速度大小是

D.在t2時(shí)刻，甲車的瞬時(shí)速度大小是

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【題目】如圖甲所示，質(zhì)量為m=lkg可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊A放置在長(zhǎng)木板B上，A、B靜止在水平地面上，已知長(zhǎng)木板B的質(zhì)量M=4kg，A與B及B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為=0.1，用水平外力F作用在長(zhǎng)木板B上，外力F隨時(shí)間變化關(guān)系如圖乙所示，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度g取10m/s2，則下列說法正確的是

A.t=0時(shí)刻，A的加速度為零

B.t =5s時(shí)刻，B的加速度為3.5m/s2

C.在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中，物塊A的加速度始終不變

D.如果長(zhǎng)木板B足夠長(zhǎng)，最終A、B將共速

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【題目】在如圖甲所示的電路中， 螺線管匝數(shù)n=1000、橫截面積S=0.01m2；螺線管線圈電阻為r=1Ω，R1=4Ω，R2=5Ω，C=30Μf; 在一段時(shí)間內(nèi)，穿過螺線管的磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B按如圖乙所示的規(guī)律變化，求：

（1）K斷開時(shí)，螺線管兩端的電壓；

（2）閉合K，電路中的電流穩(wěn)定后，R2的兩端的電壓；

（3）閉合K， 當(dāng)電路中的電流穩(wěn)定后，再斷開K，斷開K后流經(jīng)R2的電荷量

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同步練習(xí)冊(cè)答案