如圖所示，質(zhì)量為m，電荷量+q的帶電粒子在左側(cè)加速電場(chǎng)的作用下，以速度v₀進(jìn)入場(chǎng)強(qiáng)為E的偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)，在偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)的作用下偏轉(zhuǎn)θ角射出．若撤去電場(chǎng)改用同樣寬度的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，使該離子通過該區(qū)域并使偏轉(zhuǎn)角度也為θ，求
（1）加速電場(chǎng)的電壓；
（2）所加磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為多大；
（3）粒子穿過電場(chǎng)和磁場(chǎng)的時(shí)間之比為多少．

如圖所示，平板車P的質(zhì)量為M，小物塊Q的質(zhì)量為m，大小不計(jì)，位于平板車的左端，系統(tǒng)原來(lái)靜止在光滑水平地面上．一不可伸長(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)繩長(zhǎng)為R，一端懸于Q的正上方高為R處，另一端系一質(zhì)量也為m的小球（大小不計(jì)）．今將小球拉至懸線與豎直位置成60°角，由靜止釋放，小球到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)與Q碰撞的時(shí)間極短，且無(wú)能量損失，已知Q離開平板車時(shí)速度大小是平板車速度的兩倍，Q與P之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，M：m=4：1，重力加速度為g．求：
（1）小球到達(dá)最低點(diǎn)與Q碰撞之前瞬間的速度是多大；
（2）小物塊Q離開平板車時(shí)平板車的速度為多大；
（3）平板車P的長(zhǎng)度為多少？

如圖所示，邊長(zhǎng)L=2.5m、質(zhì)量m=0.50kg的正方形金屬線框，放在磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.80T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，它的一邊與磁場(chǎng)的邊界MN重合．在力F作用下由靜止開始向左運(yùn)動(dòng)，5.0s末時(shí)從磁場(chǎng)中拉出．測(cè)得金屬線框中的電流隨時(shí)間變化的圖象如下圖所示．已知金屬線框的總電阻R=4.0Ω，求：
（1）t=5.0s時(shí)金屬線框的速度；
（2）t=4.0s時(shí)金屬線框受到的拉力F的大小；
（3）已知在5.0s內(nèi)力F做功1.92J，那么金屬線框從磁場(chǎng)拉出的過程中，線框中產(chǎn)生的焦耳熱是多少．

已知地球半徑為R，地球表面重力加速度為g，萬(wàn)有引力常量為G，不考慮地球自轉(zhuǎn)的影響．
（1）求地球的質(zhì)量M；
（2）求地球的第一宇宙速度v；
（3）若衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)且運(yùn)行周期為T，求衛(wèi)星距離地面的高度h．

如圖所示，質(zhì)量為2kg的金屬塊放在水平地面上，在大小為10N、方向與水平方向成37°角的斜向上拉力F作用下，從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．已知金屬塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，（sin37°=0.6，cos37°=0.8，g取10m/s²）．
求：（1）金屬塊在力F作用下的加速度大小
（2）力F持續(xù)2s時(shí)金屬塊的位移大小
（3）當(dāng)金屬塊速度達(dá)到6m/s時(shí)撤去拉力F，金屬塊在地面上還能滑行多遠(yuǎn)．

某同學(xué)采用如圖甲所示的電路測(cè)電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻，在實(shí)驗(yàn)中測(cè)得多組電壓和電流值，通過描點(diǎn)作圖得到如圖所示的U-I圖線，

①由圖可較準(zhǔn)確求出該電源電動(dòng)勢(shì)E=V，內(nèi)阻r=Ω（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．
②若考慮電表內(nèi)阻對(duì)電路的影響，則所測(cè)得的電源電動(dòng)勢(shì)與真實(shí)值相比（填“偏大”“偏小”“相等”），所測(cè)電源內(nèi)阻與真實(shí)值相比（填“偏大”“偏小”“相等”）．

在“描繪小燈泡伏安特性曲線”的實(shí)驗(yàn)中，需測(cè)量一個(gè)標(biāo)有“3V，1.5W”燈泡兩端的電壓和通過燈泡的電流．
現(xiàn)有如下器材：
直流電源（電動(dòng)勢(shì)3.0V，內(nèi)阻不計(jì)）              電流表A₁（量程3A，內(nèi)阻約0.1Ω）
電流表A₂（量程600mA，內(nèi)阻約5Ω）            電壓表V₁（量程3V，內(nèi)阻約3kΩ）
滑動(dòng)變阻器R₁（阻值0～10Ω，額定電流1A）       滑動(dòng)變阻器R₂（阻值0～1kΩ，額定電流300mA）
①在該實(shí)驗(yàn)中，電流表應(yīng)選擇（填“A₁”或“A₂”），滑動(dòng)變阻器應(yīng)選擇（填“R₁”或“R₂”）．
②某同學(xué)用導(dǎo)線a、b、c、d、e、f、g和h連接成如圖甲所示的電路，請(qǐng)?jiān)诜娇蛑型瓿蓪?shí)驗(yàn)的電路圖．
③該同學(xué)連接電路后檢查所有元器件都完好，電流表和電壓表已調(diào)零，經(jīng)檢查各部分接觸良好．但閉合開關(guān)后，反復(fù)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器，小燈泡的亮度發(fā)生變化，但電壓表和電流表示數(shù)不能調(diào)為零，則斷路的導(dǎo)線為．
④下表是學(xué)習(xí)小組在實(shí)驗(yàn)中測(cè)出的6組數(shù)據(jù)，某同學(xué)根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)在方格紙上已畫出了5個(gè)數(shù)據(jù)的對(duì)應(yīng)點(diǎn)，請(qǐng)你畫出第4組數(shù)據(jù)的對(duì)應(yīng)點(diǎn)，并做出該小燈泡的伏安特性曲線．

	U（V）	I（A）
1	0	0
2	0.5	0.17
3	1.0	0.30
4	1.5	0.39
5	2.0	0.45
6	2.5	0.49

⑤簡(jiǎn)單說明小燈泡的伏安特性曲線不是直線的原因．

動(dòng)車組就是幾節(jié)自帶動(dòng)力的車輛（動(dòng)車）加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車輛（也叫拖車）編成一組，就是動(dòng)車組，如圖所示．假設(shè)動(dòng)車組運(yùn)行過程中受到的阻力與其所受重力成正比，每節(jié)動(dòng)車與拖車的質(zhì)量都相等，每節(jié)動(dòng)車的額定功率都相等．若1節(jié)動(dòng)車加3節(jié)拖車編成的動(dòng)車組的最大速度為120km/h；則6節(jié)動(dòng)車加3節(jié)拖車編成的動(dòng)車組的最大速度為（　�。�

（2012?上海二模）用國(guó)際單位制中的基本單位表示磁感應(yīng)強(qiáng)度單位，下列表述中正確的是（　�。�

某人在靜止的湖面上豎直上拋一小鐵球，小鐵球上升到最高點(diǎn)后自由下落，穿過湖水并陷入湖底的淤泥中某一深度處．若不計(jì)空氣阻力，取豎直向上為正方向，則最能近似反映小鐵球運(yùn)動(dòng)過程的速度與時(shí)間關(guān)系的圖象是（　�。�