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【題目】如圖所示,電源電動勢為E,內(nèi)阻為r,電路中的分別為總阻值一定的滑動變阻器,為定值電阻,為光敏電阻(其電阻隨光照強度增大而減。(dāng)開關(guān)S閉合,電容器中一帶電微粒恰好處于靜止?fàn)顟B(tài),下列說法中正確的是

A、只斷開開關(guān)S,電容器所帶電荷量變大,帶電微粒向上運動

B、只調(diào)節(jié)電阻的滑動端向上移動時,電壓表示數(shù)變大,帶電微粒向下運動

C、只調(diào)節(jié)電阻的滑動端向下移動時,電壓表示數(shù)變大,帶電微粒向上運動

D、只增大的光照強度,電阻消耗的功率變大,帶電微粒向上運動

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【題目】如圖所示,在x0y0的空間內(nèi)有方向垂直于xOy平面向里的勻強磁場.現(xiàn)有兩個質(zhì)量及電荷量均相同的帶電粒子,由x軸上的P點以不同的初速度平行于y軸射入此磁場,然后分別從y軸上的MN兩點射出磁場,不計粒子重力及它們間的相互作用.比較兩粒子的運動,下列說法正確的是( 。

A.N點射出的粒子初速度較大

B.N點射出的粒子在磁場中的加速度較大

C.M點射出的粒子在磁場中的角速度較大

D.M點射出的粒子在磁場中的時間較短

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【題目】某實驗小組在探究一種合金絲的導(dǎo)電性能的實驗中:

1)用螺旋測微器測量合金絲的直徑時,刻度情況如圖甲所示,則金屬絲的直徑___

2)用歐姆表檔粗測合金絲AB連入電路的電阻時,表盤示數(shù)如圖乙所示,則合金絲的電阻R約為__

3)現(xiàn)用伏安法進一步精確測量合金絲的電阻,要求測量范圍盡可能大一些,請在丙圖中用筆劃代替導(dǎo)線完成電路的連接_____(已知實驗所用的電壓表內(nèi)阻約為,電流表內(nèi)阻約為).

4)用以上電路測得的合金絲的電阻值根其真實值相比,總有______(填),造成此誤差的原因是________

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【題目】如圖所示,在y軸的右側(cè)存在磁感應(yīng)強度為B的方向垂直紙面向外的勻強磁場,在x軸的上方有一平行板式加速電場。有一薄絕緣板放置在y軸處,且與紙面垂直,F(xiàn)有一質(zhì)量為m、電荷量為q的粒子由靜止經(jīng)過加速電壓為U的電場加速,然后以垂直于板的方向沿直線從A處穿過絕緣板,而后從x軸上的D處以與x軸負(fù)向夾角為30°的方向進入第四象限,若在此時再施加一個電場可以使粒子沿直線到達y軸上的C(C點在圖上未標(biāo)出)。已知OD長為l,不計粒子的重力.求:

(1)粒子射入絕緣板之前的速度;

(2)粒子經(jīng)過絕緣板時損失了多少動能;

(3)所加電場的電場強度和帶電粒子在y周的右側(cè)運行的總時間.

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【題目】(題文)在如圖甲所示的平面坐標(biāo)系內(nèi),有三個不同的靜電場:第一象限內(nèi)有電荷量為Q的點電荷在O點產(chǎn)生的電場E1,第二象限內(nèi)有水平向右的勻強電場E2(大小未知),第四象限內(nèi)有方向水平、大小按圖乙變化的電場E3,E3以水平向右為正方向,變化周期。一質(zhì)量為m,電荷量為+q的離子從(-x0,x0)點由靜止釋放,進入第一象限后恰能繞O點做圓周運動。以離子經(jīng)過x軸時為計時起點,已知靜電力常量為k,不計離子重力。求:

(1)離子剛進入第四象限時的速度;

(2)E2的大;

(3)當(dāng)t=時,離子的速度;

(4)當(dāng)t=nT時,離子的坐標(biāo)。

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【題目】如圖所示,兩根平行的光滑金屬導(dǎo)軌ab、cd與水平面成θ固定,導(dǎo)軌間距離為L1m,電阻不計,一個阻值為R0.3Ω的定值電阻接在兩金屬導(dǎo)軌的上端。在導(dǎo)軌平面上邊長為L的正方形區(qū)域內(nèi),有垂直于導(dǎo)軌平面向上的勻強磁場,磁感應(yīng)強度大小為B1T。兩根完全相同金屬桿MN用長度為l0.5m的輕質(zhì)絕緣硬桿相連,在磁場上方某位置垂直于導(dǎo)軌放置且與導(dǎo)軌良好接觸,金屬桿長度均為L、質(zhì)量均為m0.5kg、電阻均為r0.6Ω,將兩桿由靜止釋放,當(dāng)桿M進入磁場后,兩桿恰好勻速下滑,取g10 m/s2。求:

(1)M進入磁場時桿的速度;

(2)N進入磁場時桿的加速度大;

(3)M出磁場時,桿已勻速運動,求此時電阻R上已經(jīng)產(chǎn)生的熱量。

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【題目】電荷量q=1×10-4C的帶正電的小物塊靜止在絕緣水平面上,所在空間存在沿水平方向的電場,其電場強度E的大小與時間t的關(guān)系如圖1所示,物塊速度v的大小與時間t的關(guān)系如圖2所示。重力加速度g=10m/s2。求:

1)物塊與水平面間的動摩擦因數(shù)

2)物塊在4s內(nèi)減少的電勢能

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【題目】如圖甲所示,一質(zhì)量為M的長木板靜置于光滑的斜面上,其上放置一質(zhì)量為m的小滑塊,斜面傾角θ,木板受到沿斜面向上拉力F作用時,用傳感器測出長木板的加速度a與力F的關(guān)系如圖乙所示,重力加速度取g10m/s2,sin0.6cos0.8。求:

(1)小滑塊與木板的動摩擦因數(shù)為多少?

(2)當(dāng)拉力F20N時,長木板的加速度大小為多大?

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【題目】如圖所示,絕熱氣缸倒扣放置,質(zhì)量為M的絕熱活塞在氣缸內(nèi)封閉一定質(zhì)量的理想氣體,活塞與氣缸間摩擦可忽略不計,活塞下部空間與外界連通,氣缸底部連接一U形細管(管內(nèi)氣體的體積忽略不計).初始時,封閉氣體溫度為T,活塞距離氣缸底部為h0,細管內(nèi)兩側(cè)水銀柱存在高度差。已知水銀密度為ρ,大氣壓強為P0,氣缸橫截面積為S,重力加速度為g,求

(1)U形細管內(nèi)兩側(cè)水銀柱的高度差;

(2)通過加熱裝置緩慢提升氣體溫度使活塞下降,求此時的溫度;此加熱過程中,若氣體吸收的熱量為Q,求氣體內(nèi)能的變化。

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【題目】我國不少省市ETC聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)啟動運行,ETC是電子不停車收費系統(tǒng)的簡稱,汽車分別通過ETC通道和人工收費通道的流程如圖所示。假設(shè)汽車以v1=12 m/s朝收費站沿直線行駛,如果過ETC通道,需要在距收費站中心線前d=10 m處正好勻減速至v2=4 m/s,勻速通過中心線后,再勻加速至v1正常行駛;如果過人工收費通道,需要恰好在中心線處勻減速至零,經(jīng)過t0=20 s繳費成功后,再啟動汽車勻加速至v1正常行駛,設(shè)汽車加速和減速過程中的加速度大小均為1 m/s2求:

(1)汽車過ETC通道時,從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的位移大?

(2)汽車通過人工收費通道,應(yīng)在離收費站中心線多遠處開始減速?

(3)汽車通過ETC通道比通過人工收費通道節(jié)約的時間是多少?

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