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一路人以4m/s的速度跑去追趕被紅燈阻停的公交車,在跑到距汽車10m處時,綠燈亮了,汽車以1.0m/s2的加速度勻加速啟動前進(jìn),則( 。

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(2011?潮州三模)2010年1月17日00時12分,我國成功發(fā)射北斗二號衛(wèi)星并定點于地球同步衛(wèi)星軌道.北斗二號衛(wèi)星與近地表面做勻速圓周運(yùn)動的衛(wèi)星對比( 。

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如圖甲所示,光滑水平面上A、B兩點相距xAB=13m,一個質(zhì)量m=1.0kg的小滑塊在水平推力的作用下沿水平面自左向右滑動,所受水平推力按圖乙所示的規(guī)律變化,求:
(1)滑塊在t=3.0s末距A點的距離;
(2)滑塊到達(dá)B點時速度的大。

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一質(zhì)點做勻加速直線運(yùn)動,途徑A、B、C三點,已知由A到B和由B到C所用時間均為t,位移分別為x1和x2,試證明:
(1)質(zhì)點運(yùn)動的加速度a=
x2-x1t2
;
(2)質(zhì)點運(yùn)動到達(dá)B點時的速度vB等于質(zhì)點由A到C的平均速度vAC

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如圖所示,在水平方向上加速前進(jìn)的車廂中,掛著小球的懸線與豎直方向成37°角,放在車廂里的水平桌面上的物體A相對桌面靜止不動,若A的質(zhì)量為1.0kg,取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8.求:
(1)車廂的加速度大小和方向;
(2)物體A受到的摩擦力的大小和方向.

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某同學(xué)探究彈簧彈力和彈簧伸長的關(guān)系,并測量彈簧的勁度系數(shù)k.做法是先將待測彈簧的一端固定在鐵架臺上,然后將最小刻度是毫米的刻度尺豎直放在彈簧一側(cè),并使彈簧另一端的指針恰好落在刻度尺上.當(dāng)彈簧自然下垂時,指針指示的刻度數(shù)值記作L0;彈簧下端掛一個50g的砝碼時,指針指示的刻度數(shù)值記作L1;彈簧下端掛兩個50g的砝碼時,指針指示的刻度數(shù)值記作L2;…;掛七個50g的砝碼時,指針指示的刻度數(shù)值記作L3.測量記錄表如下:
代表符號 L0 L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7
刻度數(shù)值/cm 1.70 3.41 5.09 8.60 10.31 12.10 14.02
(1)實驗中,L3的值如圖1所示,請你根據(jù)下圖將測量值填入記錄表中.

(2)該同學(xué)已在圖2中標(biāo)出了7個數(shù)值對應(yīng)的坐標(biāo)點,請你在該圖中標(biāo)出L2點對應(yīng)的坐標(biāo)點,并畫出L-m圖線.
(3)根據(jù)上問所畫圖線計算出該彈簧的勁度系數(shù)為
28.0
28.0
N/m.(取g=10m/s2,保留三位有效數(shù)字)

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圖為物體做直線運(yùn)動的v-t圖象,若物體第1s內(nèi)所受合力為F1,第2s內(nèi)所受合力為F2,第3s內(nèi)所受合力為F3,則( 。

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為了研究超重和失重現(xiàn)象,某同學(xué)把一體重秤放在電梯上,他站在體重秤上隨電梯運(yùn)動并觀察體重秤示數(shù)的變化情況.下表中記錄了幾個時刻體重秤的示數(shù),已知t0時刻電梯處于靜止?fàn)顟B(tài).以下說法正確的是( 。
時間 t0 t1 t2 t3
體重秤示數(shù)/kg 45.0 50.0 40.0 45.0

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如圖所示,質(zhì)量為m=20kg的物體沿水平面向右運(yùn)動,它與水平面的動摩擦因數(shù)μ=0.1.在運(yùn)動過程中物體受到大小為F=10N,方向水平向左的拉力作用,取g=10m/s2,則物體受到的摩擦力大小和方向為( 。

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如圖所示,質(zhì)量為m=2.0kg的物體置于粗糙水平地面上,用F=20N的水平拉力使它從靜止開始運(yùn)動,t=2.0a時物體的速度達(dá)到v=12m/s,此時撤去拉力.求:
(1)物體在運(yùn)動中受到的阻力;
(2)撤去拉力后物體繼續(xù)滑行的距離.

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同步練習(xí)冊答案