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(2011?永春縣模擬)滑雪者從高坡雪道上的A點(diǎn)由靜止自由滑下,雪道的BC段為水平,CE段為傾角為37°的斜坡,滑雪者滑下從C點(diǎn)水平飛出后落在斜坡上.已知斜坡上C、D間距為L1=12m,D、E間距為L2=36m,從A到C克服摩擦力做功等于重力做功的K倍,K=0.20,sin37°=0.6,cos37°=0.8,不計(jì)空氣阻力,為了能落在坡上DE之間,滑雪者開始滑下的A點(diǎn)距BC水平面的高度h應(yīng)滿足什么條件?(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

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(2011?南京模擬)冰壺比賽是在水平冰面上進(jìn)行的體育項(xiàng)目,比賽場地示意如圖所示,比賽時(shí),運(yùn)動(dòng)員在投擲線AB 處讓冰壺以v0=2m/s的初速度向圓壘圓心O點(diǎn)滑出,已知圓壘圓心O到AB線的距離為30m,冰壺與冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ′1=0.008.(g取10m/s2

(1)如果在圓壘圓心O有對方的冰壺,為了將對方冰壺撞開,運(yùn)動(dòng)員可以用毛刷擦冰壺運(yùn)行前方的冰面,使冰壺與冰面間的動(dòng)摩擦力因數(shù)減小,若用毛刷擦冰面后動(dòng)摩擦因數(shù)減少至μ2=0.004,則運(yùn)動(dòng)員用毛刷擦冰面的長度應(yīng)大于多少米?
(2)若運(yùn)動(dòng)員采用擦刷冰面的方式使冰壺剛好運(yùn)動(dòng)到圓壘圓心O點(diǎn)處,那么冰壺運(yùn)動(dòng)的最短時(shí)間是多少?

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如圖所示.一輛在水平公路上勻速行駛的汽車,突然做勻減速直線運(yùn)動(dòng),車廂后壁架子上的小物體A向前飛出落在車廂地板上,架子距離車廂地板面的高度為1.25米,落地點(diǎn)距離后壁架子邊緣水平距離為1米,則汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小是多少?(g取10m/s2

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在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電的頻率為50Hz,記錄小車運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖所示,在紙帶上選擇0、1、2、3、4、5的6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出,紙帶旁并排放著帶有最小分度為毫米的刻度尺,零點(diǎn)跟“0”計(jì)數(shù)點(diǎn)對齊,由圖可以讀出三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)1、3、5跟0點(diǎn)的距離填入下列表格中.
距離 d1 d2 d3
測量值/cm 1.20 5.40
12.00cm
12.00cm
計(jì)算小車通過計(jì)數(shù)點(diǎn)“2”的瞬時(shí)速度為v2=
0.21
0.21
 m/s.小車的加速度是a=
0.60
0.60
 m/s2

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沿直線做勻加速運(yùn)動(dòng)的某物體,牽引一條通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶,計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期T=0.02s,取下紙帶后,由某一計(jì)時(shí)點(diǎn)開始,每隔五個(gè)點(diǎn)剪下一段紙帶,按圖那樣貼在直角坐標(biāo)平面上,彼此不留間隙,也不要重疊.紙帶下端都要準(zhǔn)確地與橫軸重合,每一條紙帶的左邊準(zhǔn)確地與縱軸平行,圖的縱軸上已標(biāo)出了每條紙帶的長度L(單位:mm).今以橫軸為時(shí)間軸,令每條紙帶的寬度代表一個(gè)時(shí)間單位:0.1s,以縱軸為速度軸,縱軸上原來標(biāo)的每毫米代表一個(gè)速度單位:10mm/s.
(1)在每段紙帶的上邊緣中點(diǎn)畫“?”作為計(jì)數(shù)點(diǎn),在新的坐標(biāo)里每個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的縱坐標(biāo)表示
相對應(yīng)的單位時(shí)間內(nèi)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度
相對應(yīng)的單位時(shí)間內(nèi)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度

(2)畫一直線,使盡可能多的計(jì)數(shù)點(diǎn)落在此直線上,并使直線兩側(cè)的計(jì)數(shù)點(diǎn)數(shù)目大致相等,這條直線便是運(yùn)動(dòng)物體的
速度-時(shí)間
速度-時(shí)間
圖線.
(3)求出上述直線的斜率,可知運(yùn)動(dòng)物體的加速度a=
0.75
0.75
m/s2

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如圖所示,底座A上裝有長s=0.5m的直立桿,質(zhì)量M=0.2kg,桿上套有m=0.05kg的小環(huán)B,它與桿之間有摩擦.若環(huán)從底座上以v0=4m/s的速度飛起,剛好能到達(dá)桿頂(g=10m/s2).下列說法錯(cuò)誤的是(  )

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銀河系中的某雙星由質(zhì)量不等的星體S1和S2構(gòu)成,兩星在相互之間的萬有引力作用下繞二者連線上某一定點(diǎn)C做勻速圓周運(yùn)動(dòng).由天文觀察測到其運(yùn)動(dòng)的周期為T,S1到C點(diǎn)的距離為r1,S1和S2之間的距離為r,已知萬有引力常量為G.由此可求出S2的質(zhì)量為( 。

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如圖所示,兩光滑硬桿AOB為θ角,在兩桿上各套上輕球P、Q,兩球用輕繩相連,現(xiàn)用恒力F沿OB方向拉環(huán)Q,當(dāng)兩環(huán)穩(wěn)定時(shí),連接兩環(huán)的輕繩的張力為( 。

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在平直公路上,自行車與同方向行駛的一輛汽車在t=0時(shí)同時(shí)經(jīng)過某一個(gè)路標(biāo),它們的位移隨時(shí)間變化的規(guī)律為:汽車x=10t-t2,自行車x=5t,(x 的單位為m,則下列說法正確的是t的單位為s)( 。

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一圓柱形飛船的橫截面半徑為r,使這飛船繞中心軸O自轉(zhuǎn),從而給飛船內(nèi)的物體提供了“人工重力”.若飛船繞中心軸O自轉(zhuǎn)的角速度為ω,那么“人工重力”中的“重力加速度g”的值與離開轉(zhuǎn)軸O的距離L的關(guān)系是(其中k為比例系數(shù))(  )

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