2012年6月18日，載有三名航天員的神舟九號飛船于下午14時許與天宮一號自動交會對接．對接完成、兩飛行器形成穩(wěn)定運行的組合體后，航天員于17時多進(jìn)入天宮一號目標(biāo)飛行器，這實現(xiàn)了中國載人航天歷史上首次對一個在軌運行的航天器的拜訪和駐留．假如神舟九號與天宮一號對接前所處的軌道如圖所示，當(dāng)它們處于如圖所示的軌道運行時，下列說法正確的是（　　）

質(zhì)量為m的物體，在距地面h高處以

g

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的加速度由靜止豎直下落到地面，下列說法中正確的是（　　）

如圖所示，一根彈簧下端固定，豎立在水平面上，其正上方A位置有一個小球從靜止開始下落，在B位置接觸彈簧的上端，在C位置小球所受彈力大小等于重力．在D位置小球速度減小到零，在小球的下降階段中，以下說法正確的是（　�。�

下列物體中，機械能守恒的是（空氣阻力均不計）（　�。�

兩個互相垂直的力F₁和F₂同時作用在同一物體上，使物體由靜止開始運動，物體通過一段位移的過程中，力F₁對物體做功為8J，力F₂對物體做功為6J，則F₁和F₂的合力對物體做功為（　�。�

下列關(guān)于曲線運動的描述中，正確的是（　�。�

在物理學(xué)發(fā)展的過程中，許多物理學(xué)家的科學(xué)發(fā)現(xiàn)推動了人類歷史的進(jìn)步．以下關(guān)于幾位物理學(xué)家所作出的科學(xué)貢獻(xiàn)的敘述中，正確的是（　�。�

“神舟七號”飛船完成了預(yù)定空間科學(xué)和技術(shù)實驗任務(wù)后，返回艙于2008年9月28日17時37分開始從太空向地球表面按預(yù)定軌道返回，在離地10km  的高度打開阻力降落傘減速下降，這一過程中若返回艙所受阻力與速度的平方成正比，比例系數(shù)（空氣阻力系數(shù)）為k．設(shè)返回艙總質(zhì)量M=3000kg，所受空氣浮力恒定不變，且認(rèn)為豎直降落．從某時刻開始計時．返回艙的運動v--t圖象如圖中的AD曲線所示，圖中AB是曲線在A點的切線，切線交于橫軸一點B的坐標(biāo)為（8，0），CD是平行橫軸的直線，交縱軸于C點，c的坐標(biāo)為（0，8）．g取10m/s²，請回答下列問題：
（1）在初始時刻v₀=160m/s時，它的加速度多大？
（2）推證空氣阻力系數(shù)的表達(dá)式并算出其數(shù)值．
（3）返回艙在距離地面高度h=1m時，飛船底部的4個反推力小火箭點 火工作，使其速度由8m/s迅速減至1m/s后落在地面上，若忽略燃料質(zhì)量的減少對返回艙總質(zhì)量的影響，并忽略此階段速度變化而引起空氣阻力的變化，試估算每支小火箭的平均推力．（計算結(jié)果取兩位有效數(shù)字）

質(zhì)量為60kg的人，站在質(zhì)量為30kg的平臺上，用一輕繩通過滑輪組將平臺和人懸掛起來．如圖．若站在平臺上的人拉動繩子的一端使人和平臺以2m/s²的加速度勻加速上升，求人的拉力和人對平臺的壓力．（取g=10m/s²，繩、滑輪質(zhì)量及摩擦均不計）

雜技演員在進(jìn)行“頂桿”表演 時，用的是一根質(zhì)量為m=10kg的長竹竿．質(zhì)量為M=30kg的演員自竹竿頂部由靜止開始下滑，滑到竿底時速度恰好為零．已知竿底部與下面頂桿人肩部之間有一力傳感器．竹竿處于靜止?fàn)顟B(tài)，傳感器顯示頂桿人肩部的受力情況如圖所示，g=10m/s²．求：
（1）O～1s內(nèi)演員受到的滑動摩擦力大��；
（2）桿上演員下滑過程中的最大速度；
（3）竹竿的總長度．