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科目: 來源: 題型:

在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系得實(shí)驗(yàn)中,得到以下三個實(shí)驗(yàn)圖線a、b、c,描述加速度與質(zhì)量關(guān)系的圖線是
B
B
;加速度與力的關(guān)系圖線是
A
A
;
C
C
圖線是描述加速度與質(zhì)量的倒數(shù)關(guān)系.

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科目: 來源: 題型:

質(zhì)量為1.0kg的物體,其速度圖象如圖所示,4s內(nèi)物體所受合外力的最大值是
4
4
N,合外力方向與運(yùn)動方向相反時,合外力大小為
2
2
N.

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科目: 來源: 題型:

質(zhì)量為m的物體,在兩個大小相等、夾角為120°的共點(diǎn)力作用下,產(chǎn)生的加速度大小為a,當(dāng)兩個力的大小不變,夾角變?yōu)?°時,物體的加速度大小變?yōu)?!--BA-->
2a
2a
;夾角變?yōu)?0°時,物體的加速度大小變?yōu)?!--BA-->
2
a
2
a

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科目: 來源: 題型:

重G=100N的木塊放在傾角α=30°的玻璃板上,恰能勻速下滑.若將玻璃板水平放置,用跟水平方向成α=30°角的斜向上拉力拉木塊沿玻璃板勻速運(yùn)動,則拉力F=
50N
50N

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科目: 來源: 題型:

降落傘由于受水平風(fēng)力和空氣阻力的作用沿與豎直方向成37°角的方向勻速下降,已知人傘共重700N,則風(fēng)力為
525
525
N,空氣阻力為
875
875
N. (cos37°=0.8,sin37°=0.6)

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科目: 來源: 題型:

甲、乙兩輛汽車速度相等,在同時制動后,設(shè)均做勻減速直線運(yùn)動,甲經(jīng)3s停止,共前進(jìn)了36m,乙經(jīng)1.5s停止,則乙車前進(jìn)的距離是
18m
18m

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科目: 來源: 題型:

摩托車從靜止開始以a1=1.6m/s2的加速度沿直線勻加速行駛了t1=4s后,又以a2=1.2m/s2的加速度沿直線勻加速行駛了t2=3s,然后做勻速直線運(yùn)動,則摩托車做勻速直線運(yùn)動的速度大小是
10
10
m/s.

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科目: 來源: 題型:

坐在行駛汽車上的一位乘客,欲估測前方隧道的長度.在進(jìn)、出隧道口時,分別看了一下手表,如圖甲、乙所示,汽車通過隧道時的平均速度是30km/h,由此可計算出此隧道的長度大約為
2.5
2.5
km.

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科目: 來源: 題型:

我國列車第四次提速后,出現(xiàn)了“星級列車”.T14次列車從上海始,途經(jīng)蚌埠、濟(jì)南等城市,最后到達(dá)北京.T14次列車時刻表如下,由其時刻表可知,列車在蚌埠至濟(jì)南區(qū)間段運(yùn)行過程中的平均速率為
103.7
103.7
km/h  (結(jié)果精確到0.1)
                                             T14次列車時刻表
?空 到達(dá)時刻 開車時刻 里程(km)
上海 ┅┅ 18:00 0
蚌埠 22:26 22:34 484
濟(jì)南 03:13 03:21 966
北京 08:00 ┅┅ 1463

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科目: 來源: 題型:

如圖所示,吊籃P懸掛在天花板上,與吊籃質(zhì)量相等的物體Q被固定在吊籃中的輕彈簧托住,當(dāng)懸掛吊籃的細(xì)繩燒斷的瞬間,吊籃P和物體Q的加速度大小分別是( 。

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同步練習(xí)冊答案