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物體B放在物體A上,A、B的上下表面均與斜面平行(如下圖).當(dāng)兩者相對靜止,一起沿固定斜面下滑做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),下列說法正確的是( 。

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下列說法中正確的是(  )

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關(guān)于常規(guī)能源和新能源下面表述正確的是( 。

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如圖所示,某人通過一根跨過定滑輪的輕繩提升一個(gè)質(zhì)量為m的重物,開始時(shí)人在滑輪的正下方,繩下端A點(diǎn)離滑輪的距離為H.人由靜止拉著繩向右移動(dòng),當(dāng)繩下端到B點(diǎn)位置時(shí),人的速度為v,繩與水平面夾角為θ.問在這個(gè)過程中,人對重物做了多少功?

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在光滑平面中,有一轉(zhuǎn)動(dòng)軸垂直于此平面,交點(diǎn)O的上方h處固定一細(xì)繩的一端,繩的另一端固定一質(zhì)量為m的小球B,繩長AB=l>h,小球可隨轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)并在光滑水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示,問要使球不離開水平面,轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)速的最大值是多少?

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在某個(gè)行星上,以初速度v0豎直上拋一個(gè)物體,測得其上升的最大高度為H,已知該行星的直徑為d,若給該行星發(fā)射一顆在其表面附近運(yùn)轉(zhuǎn)的勻速圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星,則該衛(wèi)星的繞行速度有多大?

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(2013?懷化二模)某同學(xué)為探究“恒力做功與物體動(dòng)能改變的關(guān)系”,設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn),他的操作步驟是:
①擺好實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示.
②將質(zhì)量為200g的小車?yán)酱螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器附近,并按住小車.
③在質(zhì)量為10g、30g、50g的三種鉤碼中,他挑選了一個(gè)質(zhì)量為50g的鉤碼掛在拉線的掛鉤P上.
④釋放小車,打開電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,打出一條紙帶.
(1)在多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)得到的紙帶中取出自認(rèn)為滿意的一條.經(jīng)測量、計(jì)算,得到如下數(shù)據(jù):
①第一個(gè)點(diǎn)到第N個(gè)點(diǎn)的距離為40.0cm.
②打下第N點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為1.00m/s.該同學(xué)將鉤碼的重力當(dāng)作小車所受的拉力,算出:拉力對小車做的功為
0.20
0.20
 J,小車動(dòng)能的增量為
0.10
0.10
 J.
(2)此次實(shí)驗(yàn)探究結(jié)果,他沒能看到“恒力對物體做的功,等于物體動(dòng)能的增量”,且誤差很大.顯然,在實(shí)驗(yàn)探究過程中忽視了各種產(chǎn)生誤差的因素.請你根據(jù)該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)裝置和操作過程幫助分析一下,造成較大誤差的主要原因是:
小車質(zhì)量沒有遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量,沒有平衡摩擦力
小車質(zhì)量沒有遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量,沒有平衡摩擦力

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(2006?黃浦區(qū)模擬)如圖a所示是“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)裝置圖.

(1)圖b是正確實(shí)驗(yàn)后的數(shù)據(jù),其中O為拋出點(diǎn),則此小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為
1.6
1.6
m/s.
(2)在另一次實(shí)驗(yàn)中將白紙換成方格紙,方格邊長L=5cm,通過實(shí)驗(yàn),記錄了小球在運(yùn)動(dòng)途中的三個(gè)位置,如圖c所示,則該小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為
1.5
1.5
m/s;B點(diǎn)的豎直分速度為
2
2
m/s.

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長為2L的輕桿上端及正中央固定兩個(gè)質(zhì)量均為m的小球,桿豎直立在光滑的水平面上,桿原來靜止,現(xiàn)讓其自由倒下,沒桿在倒下過程中下端始終不離開地面,則A球著地時(shí)速度為( 。

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完全相同的兩輛汽車,以相同速度在平直的公路上并排勻速行駛,當(dāng)它們從車上輕推下質(zhì)量相同的物體后,甲車保持原來的牽引力繼續(xù)前進(jìn),乙車保持原來的功率繼續(xù)前進(jìn),一段時(shí)間后( 。

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