將兩個(gè)電荷量分別為-2Q和+3Q的相同金屬小球A、B，分別固定在相距為r的兩處，A、B均可視為點(diǎn)電荷，它們之間庫侖力的大小為F．現(xiàn)將第三個(gè)與A、B兩小球完全相同的不帶電絕緣金屬小球C先后與A、B相互接觸后拿走，A、B間距離保持不變，則兩球間庫侖力的大小為（　�。�

在交通事故的分析中，剎車線的長度是很重要的依據(jù)，剎車線是汽車剎車后，停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上發(fā)生滑動(dòng)時(shí)留下的滑動(dòng)痕跡．在某次交通事故中，汽車的剎車線長度是12m，假設(shè)汽車輪胎與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)恒為o．6，g取10m/s²，則汽車剎車前的速度為（　�。�

如圖所示，一架飛機(jī)的兩翼尖之間的距離是40m，水平飛行的速度是300m/s．求它在地磁場(chǎng)豎直分量為3×10^-5T的地區(qū)內(nèi)飛行時(shí)，兩翼尖之間產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)．

在某一電場(chǎng)中的P點(diǎn)放入一個(gè)帶電荷量為q=2×10^-4C的負(fù)電荷，所受電場(chǎng)力大小為F=8N，方向水平向左．則P點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度E=N/C，方向．

如圖為某電場(chǎng)中的一條電場(chǎng)線，a、b為該電場(chǎng)線上的兩點(diǎn)，則下列判斷中正確的是（　�。�

如圖所示，光滑水平面上有一塊木板，質(zhì)量M=2.0kg，長度L=1.0m．在木板的最右端有一個(gè)小滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)），質(zhì)量m=1.0kg．小滑塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2．開始時(shí)它們都處于靜止?fàn)顟B(tài)．某時(shí)刻起對(duì)小滑塊施加一個(gè)F=5.0N水平向左的恒力，此后小滑塊將相對(duì)木板滑動(dòng)．取g=10m/s²．求：
（1）小滑塊從木板右端運(yùn)動(dòng)到左端所用的時(shí)間t；
（2）小滑塊從木板右端運(yùn)動(dòng)到左端的過程中，恒力F對(duì)小滑塊所做的功W；
（3）如果想縮短小滑塊從木板右端運(yùn)動(dòng)到左端所用的時(shí)間t，只改變木板的質(zhì)量M，請(qǐng)你通過計(jì)算，判斷木板的質(zhì)量M應(yīng)該增大還是減�。�

[選做題]如圖所示，質(zhì)量為為m、電量為q的帶電粒子，經(jīng)電壓為U加速，又經(jīng)磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)后落到圖中D點(diǎn)，求：
（1）帶電粒子在A點(diǎn)垂直射入磁場(chǎng)區(qū)域時(shí)的速率v；
（2）A、D兩點(diǎn)間的距離l．（g=10m/s²）

我國的航天事業(yè)取得了巨大成就，發(fā)射了不同用途的人造地球衛(wèi)星，它們?cè)诓煌�的軌道上繞地球運(yùn)行．若一顆質(zhì)量為m的衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，衛(wèi)星到地面的距離為h，已知引力常量G、地球質(zhì)量M和地球半徑R．求：
（1）衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度的大小；
（2）衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的線速度的大�。�（g=10m/s²）

在如圖所示的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，沿電場(chǎng)線方向有A、B兩點(diǎn)，A、B兩點(diǎn)間的距離x=0.10m．一個(gè)電荷量Q=+2.0×10^-8C的點(diǎn)電荷所受電場(chǎng)力的大小F=4.0×10^-4N．   求：
（1）電場(chǎng)強(qiáng)度E的大��；
（2）將該點(diǎn)電荷從A點(diǎn)移至B點(diǎn)的過程中，電場(chǎng)力所做的功W．

如圖是某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)得到的一條紙帶．圖中A、B、C、D、E是按打點(diǎn)先后順序依次選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s．由圖中的數(shù)據(jù)可計(jì)算各點(diǎn)的瞬時(shí)速度，V_B=m/s，V_C=m/s，V_D=m/s，計(jì)數(shù)點(diǎn)A、D對(duì)應(yīng)的時(shí)間間隔內(nèi)小車的平均速度大小為m/s．