一質(zhì)量m=0.5kg的滑塊以一定的初速度沖上一傾角為37°足夠長(zhǎng)的斜面，某同學(xué)利用DIS實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)測(cè)出了滑塊沖上斜面過(guò)程中多個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度，如圖所示為通過(guò)計(jì)算機(jī)繪制出的滑塊上滑過(guò)程的v-t圖象（sin37°=0.6，cos37°=0.8，g取10m/s²）．求：
（1）滑塊沖上斜面過(guò)程中加速度的大��；
（2）滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；
（3）判斷滑塊最后能否返回斜面底端．

完全相同的三塊木塊，固定在水平地面上，一顆子彈沿水平方向射來(lái)，恰好穿透三塊木塊（穿透三塊木塊后速度恰好為零），設(shè)子彈穿過(guò)木塊時(shí)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則子彈依次穿過(guò)三木塊的時(shí)間之比為

1. A.
   
2. B.
   
3. C.
   5：3：1
4. D.
   9：4：1

如圖所示，在托盤(pán)測(cè)力計(jì)的托盤(pán)內(nèi)固定一個(gè)傾角為30°的光滑斜面，現(xiàn)將一個(gè)重4N的物體放在斜面上，讓它自由滑下，那么測(cè)力計(jì)因4N物體的存在，而增加的讀數(shù)是

1. A.
   4N
2. B.
   2N
3. C.
   0N
4. D.
   3N

在做“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度”的實(shí)驗(yàn)中，取下一段如下圖所示的紙帶研究其運(yùn)動(dòng)情況．設(shè)O點(diǎn)為計(jì)數(shù)的起始點(diǎn)，在四個(gè)連續(xù)的計(jì)數(shù)點(diǎn)中，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s，則計(jì)數(shù)點(diǎn)“A”與起始點(diǎn)O之間的距離s₁為_(kāi)_______cm，打計(jì)數(shù)點(diǎn)“A”時(shí)物體的瞬時(shí)速度為_(kāi)_______m/s，物體的加速度為_(kāi)_______m/s²（結(jié)果均保留3位有效數(shù)字）．

如圖所示，位于水平桌面上的物體P由跨過(guò)定滑輪的細(xì)輕繩與物體Q相連（輕繩不可伸長(zhǎng)），從滑輪到P和到Q的兩段繩都是水平的．已知Q與P之間以及P與桌面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)都是μ，兩物體的質(zhì)量都是m，滑輪的質(zhì)量、滑輪軸上的摩擦都不計(jì)．若用一水平向右的力F拉P物體，使P物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則F的大小為_(kāi)_______．

一輛農(nóng)用“小四輪”漏油，假如每隔1s漏下一滴，車(chē)在平直公路上行駛，一位同學(xué)根據(jù)漏在路面上的油滴分布，分析“小四輪”的運(yùn)動(dòng)情況（已知車(chē)的運(yùn)動(dòng)方向）．下列說(shuō)法中不正確的是

1. A.
   當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴始終均勻分布時(shí)，車(chē)可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)
2. B.
   當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí)，車(chē)一定在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
3. C.
   當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí)，車(chē)的加速度可能在減小
4. D.
   當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí)，車(chē)的加速度可能在增大

了解物理規(guī)律的發(fā)現(xiàn)過(guò)程，學(xué)會(huì)像科學(xué)家那樣觀察和思考，往往比掌握知識(shí)本身更重要．以下符合事實(shí)的是

1. A.
   伽利略通過(guò)“理想實(shí)驗(yàn)”得出“力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”
2. B.
   牛頓建立了萬(wàn)有引力定律，并測(cè)出了萬(wàn)有引力常量
3. C.
   法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象，使人們對(duì)電與磁內(nèi)在聯(lián)系的認(rèn)識(shí)更加完善
4. D.
   奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)，使人們突破了對(duì)電與磁認(rèn)識(shí)的局限性

關(guān)于彈力和摩擦力，以下說(shuō)法正確的是

1. A.
   摩擦力的大小總是跟正壓力的大小成正比
2. B.
   兩物體間如果有摩擦力作用，就一定有彈力
3. C.
   滑動(dòng)摩擦力總是阻礙物體的運(yùn)動(dòng)
4. D.
   兩物體間如果有彈力作用，就一定有摩擦力

如圖所示，是甲、乙兩物體從同一地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，下列說(shuō)法中正確的是

1. A.
   甲做的是曲線運(yùn)動(dòng)，乙做的是直線運(yùn)動(dòng)
2. B.
   甲做的是先向前后返回的直線運(yùn)動(dòng)，乙做的是勻速直線運(yùn)動(dòng)
3. C.
   甲與乙在t₁時(shí)刻相遇到
4. D.
   甲與乙在t₁和t₂兩個(gè)時(shí)刻之間某時(shí)刻相遇

物理學(xué)中引入了“質(zhì)點(diǎn)”、“自由落體運(yùn)動(dòng)”、“單擺”等概念，從科學(xué)方法上來(lái)說(shuō)屬于

1. A.
   控制變量
2. B.
   類(lèi)比
3. C.
   建立模型
4. D.
   等效替代