在“驗證機械能守恒定律”的實驗中，打點計時器所用電源頻率為50Hz，當(dāng)?shù)刂亓�加速度的值�?.80m/s²，測得所用重物的質(zhì)量為1.00kg．若按實驗要求正確地選出紙帶進行測量，量得連續(xù)三點A、B、C到第一個點的距離如上圖所示（相鄰計數(shù)點時間間隔為0.02s），那么：
（1）紙帶的（左、右）端與重物相連；
（2）打點計時器打下計數(shù)點B時，物體的速度v_B=m/s；
（3）從起點O到打下計數(shù)點B的過程中重力勢能減少量是E_p減= J，此過程中物體動能的增加量E_k增= J；
（4）實驗的結(jié)論是．

物體運動過程中，重力對其做功為300J，則物體的（　�。�

航天飛機中的物體處于失重狀態(tài)，是指這個物體（　�。�

下列天體繞地球勻速圓周運動，說法正確的是（　�。�

下列關(guān)于平拋運動的說法中正確的是（　�。�

水平路面上轉(zhuǎn)彎的汽車，向心力是（　�。�

某同學(xué)在做“驗證機械能守恒定律”的實驗時，用質(zhì)量m=1kg的物體自由下落，通過打點計時器在紙帶上記錄運動過程，所接電源為50Hz的交流電源，紙帶上O點為重錘自由下落時紙帶打點的起點，選取連續(xù)的幾個點為計數(shù)點A、B、C、D．各計數(shù)點與O點距離如圖所示，單位為mm，g=9.8m/s²，從開始下落算起，打點計時器記錄B點時，重錘動能的增量△E_kB=（取2位有效數(shù)字），重錘勢能減少△E_P=（取2位有效數(shù)字），通過多次計算，將發(fā)現(xiàn)數(shù)值△E_P略△E_K（選填“大于”、“等于”、“小于”），造成這個結(jié)果的主要原因是．

（2011?遼寧二模）“探究功能與物體速度變化的關(guān)系”的實驗裝置如圖所示．
（1）實驗器材有：長木板、小車（前面帶小鉤）、學(xué)生電源、電磁打點計時器、6條規(guī)格相同的橡皮筋、紙帶、刻度尺、天平、小鐵釘2個、導(dǎo)線若干、開關(guān)．
在上述實驗器材中，多余的器材是；
（2）實驗的主要步驟如下：
A．將長木板放到水平實驗臺上，依圖安裝好實驗器材；
B．先用一條橡皮筋進行實驗，把橡皮筋拉伸到一定的長度，整理好紙帶，接通電源，放開小車，打出一條紙帶，編號為1；
C．換用紙帶，改用2條、3條…同樣的橡皮筋進行第2次、第3次…實驗，每次實驗中橡皮筋的拉伸長度都相等，打出的紙帶，分別編號為2、3…
D．由紙帶算出小車獲得的速度：根據(jù)記錄紙帶上打出的點，求小車獲得的速度的方法，是以紙帶上第一點到最后一點的距離來進行計算．
把第一次實驗橡皮筋對小車做的功記為W₀，則第2次、第3次…實驗對小車做的功分別計記為2W₀、3W₀…，將實驗數(shù)據(jù)記錄在表格里．
E．對測量數(shù)據(jù)進行估計，大致判斷兩個量可能的關(guān)系，然后以W為縱坐標(biāo)、v²（也可能是其他關(guān)系）為橫坐標(biāo)作圖；
F．整理實驗器材．
以上實驗步驟中有疏漏的步驟是：，有錯誤的步驟是．（填寫步驟前相應(yīng)的符號）

如圖所示，細桿的一端與小球相連，可繞過O點的水平軸自由轉(zhuǎn)動，細桿長0.5m，小球質(zhì)量為3.0kg，現(xiàn)給小球一初速度使它做圓周運動，若小球通過軌道最低點a處的速度為v_a=4m/s，通過軌道最高點b處的速度為v_b=2m/s，取g=10m/s²，則小球通過最低點和最高點時對細桿作用力的情況是（　　）

飛機以150m/s的速度水平勻速飛行，某時刻自由釋放a球，1s后又自由釋放b球．不計空氣阻力，下列關(guān)于兩球之間的相對位置關(guān)系說法正確的是（　　）