如圖，是利用傳感器記錄的兩個(gè)物體間作用力和反作用力變化圖線，根據(jù)圖線可以得出的結(jié)論是

1. A.
   作用力大時(shí)，反作用力小
2. B.
   作用力和反作用力不是同時(shí)變化的
3. C.
   作用力和反作用力的方向總是相反的
4. D.
   此圖線一定是在兩個(gè)物體都處于平衡狀態(tài)下顯示出來(lái)的

在一次抗洪搶險(xiǎn)活動(dòng)中，解放軍某部利用直升機(jī)搶救一重要落水物體．靜止在空中的直升機(jī)上，電動(dòng)機(jī)通過(guò)懸繩將物體從離飛機(jī)90m處的洪水中吊到機(jī)艙里．已知物體的質(zhì)量為80kg，吊繩的拉力不能超過(guò)1200N，電動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為12kW．為盡快把物體安全救起，操作人員采取的辦法是，先讓吊繩以最大的拉力工作一段時(shí)間，而后電動(dòng)機(jī)又以最大功率工作，當(dāng)物體到達(dá)機(jī)艙時(shí)恰好達(dá)到最大速度．求：
（1）落水物體剛到達(dá)機(jī)艙時(shí)的速度；
（2）這一過(guò)程所用的時(shí)間．（g取10m/s²）

如圖，直線a和曲線b分別是在平直公路上形式的汽車a和b的位置一時(shí)間（x-t）圖線，由圖可知

1. A.
   在時(shí)刻t₁，a車追上b車
2. B.
   在時(shí)刻t₂，a、b兩車運(yùn)動(dòng)方向相反
3. C.
   在t₁到t₂這段時(shí)間內(nèi)，b車的速率先減少后增加
4. D.
   在t₁到t₂這段時(shí)間內(nèi)，b車的速率一直比a車大

美國(guó)東部時(shí)間2001年9月11日上午8時(shí)50分和9時(shí)整，紐約世界貿(mào)易中心兩座摩天大樓被恐怖分子劫持的兩架大型民航客機(jī)先后撞擊后起火而坍塌．撞擊大廈的飛機(jī)是波音757和波音767．撞擊時(shí)飛機(jī)高度約為H=300m，屬超低空飛行，飛行速度約為v₀=540km/h，撞后1h南樓就坍塌了．
（1）波音767客機(jī)的機(jī)身長(zhǎng)度是s₀=48.51m，飛機(jī)未能從大樓飛出．假設(shè)飛機(jī)在樓內(nèi)的運(yùn)動(dòng)距離約為機(jī)身長(zhǎng)度，飛機(jī)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，你能估算出飛機(jī)在撞擊時(shí)的加速度的大小嗎？
（2）根據(jù)新聞報(bào)道，有人從南樓70層上一口氣跑下，安全脫離危險(xiǎn)．南樓70層的高度約為h=280m，假設(shè)樓梯坡度為α=30°，在南樓70層上的一名工作人員聽(tīng)到撞擊聲后，迅速以v₁=0.5m/s的速度往樓下跑，人流阻礙時(shí)間為t₁=30min，問(wèn)此人能否從南樓安全跑出？

在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中
（1）要確定它們之間的關(guān)系，就必須運(yùn)用______，保持其中一個(gè)量不變，研究另兩個(gè)量之間的關(guān)系．
（2）實(shí)驗(yàn)中必須能夠具體地測(cè)出加速度、力和質(zhì)量這三個(gè)量的數(shù)值，．其中質(zhì)量和力都有直接測(cè)量的工具，是______；加速度雖然不能直接測(cè)量，但可以利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的計(jì)數(shù)點(diǎn)，通過(guò)公式 a=______ 計(jì)算得出物體的加速度．
（3）如圖所示，是某同學(xué)根據(jù)自己設(shè)計(jì)所安裝的實(shí)驗(yàn)裝置，并在圖示狀態(tài)下開(kāi)始做實(shí)驗(yàn)，該同學(xué)的裝置和操作中的主要錯(cuò)誤是：
①______
②______
③______
④______．

如圖，一足夠長(zhǎng)的平木板靜置于水平地面上，質(zhì)量為M=4kg，從某時(shí)刻開(kāi)始給木板施加一水平向右的大小為20N的恒力F，使木板開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)3秒時(shí)，在木板的前端輕放一個(gè)初速度為0質(zhì)量為m=4kg的小物塊．已知物塊與木板的摩擦因數(shù)為μ₁=0.1，木板與地面間的摩擦因數(shù)為μ₂=0.4，靜摩擦因數(shù)和動(dòng)摩擦因數(shù)相同，重力加速度g=10m/s²．試求：
（1）從物塊放到木板上算起，最少經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間木板和木塊的速度相同？
（2）木塊最終停在木板上什么位置？

一個(gè)以初速度v₀沿直線運(yùn)動(dòng)的物體，t秒末速度為v_t，如圖所示，則關(guān)于t秒內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的速度v和加速度a說(shuō)法中正確的是

1. A.
   v越來(lái)越大
2. B.
   v越來(lái)越小
3. C.
   a隨時(shí)間逐漸增大
4. D.
   a隨時(shí)間逐漸減小

從離地面500m的空中自由落下一個(gè)小球，取g=10m/s²，求：
（1）小球經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間落到地面；
（2）小球下落開(kāi)始計(jì)時(shí)，第1s內(nèi)的位移大�。�

質(zhì)點(diǎn)從A點(diǎn)出發(fā)向東移動(dòng)100m，再向北移動(dòng)200m，再向東移動(dòng)100m停下，則在此全過(guò)程中，質(zhì)點(diǎn)的位移大小等于________m，質(zhì)點(diǎn)通過(guò)的路程等于________m．

如圖所示，一固定斜面上的兩個(gè)小物塊A和B緊挨著勻速下滑，A和B的質(zhì)量分別為m_A=1kg，m_B=2kg且A與B的接觸面光滑，已知A與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)是B與斜面之間動(dòng)摩擦因數(shù)的2倍，斜面傾角α=37°，求：
（1）A與B之間的彈力是多少
（2）B與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)是多少？