下列說法正確的是（　　）

甲、乙兩物體同時由同一地點(diǎn)向同一方向開始運(yùn)動，它們的運(yùn)動圖象如圖所示，則：
（1）甲、乙相遇前何時相距最遠(yuǎn)，此時的最遠(yuǎn)距離是多少？
（2）甲何時才能追上乙？此時兩物體各運(yùn)動了多遠(yuǎn)？

上海到南京的列車已迎來第五次大提速，速度達(dá)到v₁=180km/h．為確保安全，在鐵路與公路交叉的道口處需裝有自動信號燈．當(dāng)列車還有一段距離才到達(dá)公路道口時，道口應(yīng)亮出紅燈，警告未越過停車線的汽車迅速制動，已越過停車線的汽車趕快通過．如果汽車通過道口的速度v₂=36km/h，停車線至道口欄木的距離x₀=5m，道口寬度x=26m，汽車長l=15m（如圖所示），并把火車和汽車的運(yùn)動都看成勻速直線運(yùn)動．問：列車離道口的距離L為多少時亮紅燈，才能確保已越過停車線的汽車安全駛過道口？

如果每隔一段相等的時間就從125m高處自由落下一個相同的小鋼球，當(dāng)?shù)?1個小球剛下落時，第1個小球恰好到達(dá)地面，取g=10m/s²，求：
（1）每個小球在空中運(yùn)動的總時間；
（2）第1個小球恰好到達(dá)地面時第5個小球距地面的高度．

一輛小汽車在一段平直的高速公路上勻速行駛，速度大小為v₀=108km/h，由于前方出現(xiàn)險情，司機(jī)采取緊急剎車，剎車時汽車的加速度大小為5m/s²．求：
（1）汽車關(guān)閉油門后t₁=10s內(nèi)滑行的距離；
（2）關(guān)閉油門后汽車發(fā)生位移x=80m所經(jīng)歷的時間t₂．

某同學(xué)在“研究勻變速直線運(yùn)動”的實驗中，用打點(diǎn)計時器記錄了被小車拖動的紙帶的運(yùn)動情況．在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個計數(shù)點(diǎn)，其相鄰點(diǎn)間的距離如下圖所示上，每兩個相鄰的計數(shù)點(diǎn)之間的時間間隔為0.10s

（1）請通過計算，在下表空格內(nèi)填入合適的數(shù)據(jù)．（計算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）；

計數(shù)點(diǎn)	B	C	D	E	F
各計數(shù)點(diǎn)的速度/（m?s-1）	0.400	0.479	0.560		0.721

（2）根據(jù)表中數(shù)據(jù)，在所給的坐標(biāo)系中作出v-t圖象（以計數(shù)點(diǎn)A為計時起點(diǎn)）；

（3）根據(jù)（2）問中畫出的v-t圖線，求出小車運(yùn)動的加速度大小為m/s²．（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）

如圖所示，請你的同學(xué)用手拿著一把長30cm的直尺，你的手處在直尺下端2cm處，你見到直尺開始向下運(yùn)動時，立即用手抓住直尺，記錄抓住處的數(shù)據(jù)，重復(fù)以上步驟多次．現(xiàn)有甲、乙、丙三位同學(xué)相互測定神經(jīng)系統(tǒng)的反應(yīng)時間，按上述方法得到下表數(shù)據(jù)．直尺下落的加速度取g=10m/s²．

	抓住處的數(shù)據(jù)（單位：cm）
	第一次	第二次	第三次
甲同學(xué)	22	17	15
乙同學(xué)	25	20	22
丙同學(xué)	21	16	12

（1）甲、乙、丙三位同學(xué)中，反應(yīng)最快的同學(xué)是，
（2）就甲同學(xué)而言，他最快的反應(yīng)時間是．

在“用打點(diǎn)計時器測速度”的實驗中，打點(diǎn)計時器應(yīng)接（直流或交流）電源．如果電源的頻率是50Hz，它每隔s打一個點(diǎn)．在某次實驗中，舍去打出的紙帶前面比較密集的點(diǎn)，從0點(diǎn)開始，每5個連續(xù)點(diǎn)取1個計數(shù)點(diǎn)，標(biāo)以0、1、2、3…那么相鄰兩個計數(shù)點(diǎn)之間的時間為s．

在下述問題中，能夠把研究對象（加有著重號）當(dāng)成質(zhì)點(diǎn)的是（　�。�

關(guān)于位移和路程的說法中正確的是（　　）