一汽車以18m/s的速度勻速行駛，駕駛員看到前方路中有一只小貓后立即進行剎車（忽略駕駛員的反應時間），假設汽車剎車過程可看作勻變速直線運動，且加速度大小為6m/s²，則
（1）開始剎車后2s末汽車的速度？
（2）開始剎車后2s內(nèi)汽車的位移？
（3）開始剎車后4s內(nèi)汽車的位移？

汽車以36km/h的速度行駛．
（1）若汽車以0.6m/s²的加速度加速行駛，求10s后汽車的速度．
（2）若汽車剎車時以0.6m/s²的加速度減速行駛，求10s后汽車的速度．
（3）若汽車剎車時以3m/s²的加速度減速行駛，求10s后汽車的速度．

斜面上的物體受到平行于斜面向下的拉力F的作用，力F隨時間變化的圖象及物體運動的v-t圖象如圖所示．由圖象中的信息能夠求出的量或可以確定的關系是（g取10m/s²）

1. A.
   物體的質(zhì)量m
2. B.
   斜面的傾角θ
3. C.
   物體與斜面間的動摩擦因數(shù)μ
4. D.
   μ＜tanθ

在做“探究共點力合成規(guī)律”的實驗時，可以先將橡皮條的一端固定在木板上，再用兩個彈簧秤把橡皮條的另一端拉到某一位置O，之后只用一個彈簧秤拉橡皮條使其伸長，如圖所示．關于實驗操作，下列說法正確的是________（填寫相應序號）．
①同一次實驗中O點的位置允許變動．
②實驗中彈簧秤必須保持與木板平行，讀數(shù)時要正視彈簧秤刻度．
③實驗中需要記錄彈簧秤的示數(shù)和彈簧秤所施加拉力的方向．

如圖所示，在研究摩擦力的實驗中，每次用彈簧秤水平拉一個放在水平桌面上的小木塊，小木塊運動的讀數(shù)如下表所示（每次木塊與桌面的接觸面相同）：則由表可知

實驗次數(shù)	小木塊的運動狀態(tài)	彈簧秤讀數(shù)（N）
1	靜止	0.4
2	靜止	0.6
3	加速	0.7
4	勻速	0.5
5	減速	0.3

1. A.
   木塊受到的最大摩擦力為0.7N
2. B.
   木塊受到的最大靜摩擦力可能為0.5N
3. C.
   在這五次實驗中，木塊受到的摩擦力大小有三次是相同的
4. D.
   在這五次實驗中，木塊受到的摩擦力大小有兩次是相同的

下列關于的力的說法中正確的是

1. A.
   重力的方向總是垂直接觸面向下的
2. B.
   當兩個相互接觸的物體間有相互作用的彈力時，兩物體間就一定有相互作用的摩擦力
3. C.
   彈力的方向總是沿著彈性形變恢復的方向
4. D.
   摩擦力的方向總是與物體運動的方向相反

某物體運動的v-t圖如圖所示，則該物體

1. A.
   做勻速直線運動
2. B.
   沿某一方向做直線運動
3. C.
   做往復運動
4. D.
   做加速度不變的直線運動

如圖所示，已知重為G的木塊放在傾角θ的斜面上靜止不動，現(xiàn)用平行于斜面底邊、沿水平方向的外力F拉木塊時，可使木塊沿斜面勻速滑下，求木塊與斜面間動摩擦因數(shù)μ的表達式．

如圖所示，物塊A、B通過一根不可伸長的細線連接，A靜止在斜面上，細線繞過光滑的滑輪拉住B，A與滑輪之間的細線與斜面平行．則物塊A受力的個數(shù)可能是

1. A.
   3個
2. B.
   4個
3. C.
   5個
4. D.
   2個

如圖所示，位于斜面上的物塊m在沿斜面向上的力F的作用下，處于靜止狀態(tài)，則斜面作用于物塊的靜摩擦力的

1. A.
   方向可能沿斜面向上
2. B.
   方向可能沿斜面向下
3. C.
   大小可能等于零
4. D.
   大小可能等于F