（2010?濟(jì)南一模）如圖所示，某貨場(chǎng)利用固定于地面的、半徑R=1.8m的四分之一圓軌道將質(zhì)量為m₁=10kg的貨物（可視為質(zhì)點(diǎn)）從高處運(yùn)送至地面，已知當(dāng)貨物由軌道頂端無(wú)初速滑下時(shí)，到達(dá)軌道底端的速度為5m/s．為避免貨物與地面發(fā)生撞擊，在地面上緊靠軌道依次排放兩塊完全相同的木板A、B，長(zhǎng)度均為l=2m，質(zhì)量均為m₂=20kg，木板上表面與軌道末端相切．貨物與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.4，木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ₂=0.1．（最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小相等，取g=10m/s²）
（1）求貨物沿圓軌道下滑過(guò)程中克服摩擦力做的功
（2）通過(guò)計(jì)算判斷貨物是否會(huì)從木板B的右端滑落？若能，求貨物滑離木板B右端時(shí)的速度；若不能，求貨物最終停在B板上的位置．

（2010?濟(jì)南一模）如圖所示，寬度為L(zhǎng)=0.20m的足夠長(zhǎng)的平行光滑金屬導(dǎo)軌固定在絕緣水平桌面上，導(dǎo)軌的一端連接阻值為R=0.9Ω的電阻．導(dǎo)軌cd段右側(cè)空間存在垂直桌面向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.50T．一根質(zhì)量為m=10g，電阻r=0.1Ω的導(dǎo)體棒ab垂直放在導(dǎo)軌上并與導(dǎo)軌接觸良好．現(xiàn)用一平行于導(dǎo)軌的輕質(zhì)細(xì)線將導(dǎo)體棒ab與一鉤碼相連，將重物從圖示位置由靜止釋放．當(dāng)導(dǎo)體棒ab到達(dá)cd時(shí)，鉤碼距地面的高度為h=0.3m．已知導(dǎo)體棒ab進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)恰做v=10m/s的勻速直線運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)軌電阻可忽略不計(jì)，取g=10m/s²．求：
（1）導(dǎo)體棒ab在磁場(chǎng)中勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，閉合回路中產(chǎn)生的感應(yīng)電流的大小
（2）掛在細(xì)線上的鉤碼的重力大小
（3）求導(dǎo)體棒ab在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過(guò)程中電阻R上產(chǎn)生的熱量．

（2010?濟(jì)南一模）如圖所示，光滑圓弧軌道與光滑斜面在B點(diǎn)平滑連接，圓弧半徑為R=0.4m，一半徑很小、質(zhì)量為m=0.2kg的小球從光滑斜面上A點(diǎn)由靜止釋放，恰好能通過(guò)圓弧軌道最高點(diǎn)D，g取10m/s²．求：
（1）小球最初離最低點(diǎn)C的高度h；
（2）小球運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小F_N．

（2010?濟(jì)南一模）熱敏電阻是傳感電路中常用的電子元件．現(xiàn)用伏安法研究熱敏電阻在不同溫度下的伏安特性曲線，要求特性曲線盡可能完整．已知常溫下待測(cè)熱敏電阻的阻值約4～5Ω熱敏電阻和溫度計(jì)插入帶塞的保溫杯中，杯內(nèi)有一定量的冷水，其它備用的儀表和儀器具有：
A．電流表A₁，量程0.6A，內(nèi)阻約1Ω
B．電流表A₂，量程3A，內(nèi)阻約2Ω
C．電壓表V₁，量程15V，內(nèi)阻約15kΩ
D．電壓表V₂，量程3V，內(nèi)阻約5kΩ
E．滑動(dòng)變阻器R₁（0～100Ω）
F．滑視變阻器R₂（0～20Ω）
G．電源E（3V、內(nèi)阻可忽略）
H．盛有熱水的熱水杯（圖中未畫出）
I．開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線若干
（1）實(shí)驗(yàn)中應(yīng)選用的電流表為（填“A₁”或“A₂”），應(yīng)選用的電壓表為（填
“V₁”或“V₂”），應(yīng)選用的滑動(dòng)變阻器為（填“R₁”或“R₂”）
（2）在圖（a）的方框中畫出實(shí)驗(yàn)電路原理圖，要求測(cè)量誤差盡可能小．
（3）根據(jù)電路原理圖，在圖（b）的實(shí)物圖上連線．

（2010?濟(jì)南一模）某學(xué)生用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng)．他將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到頻率為50Hz的交流電源上，實(shí)驗(yàn)時(shí)得到一條紙帶．他在紙帶上便于測(cè)量的地方選取第一個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)，在這點(diǎn)下標(biāo)明A，第六個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明B，第十一個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明C，第十六個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明D，第二十一個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明E．測(cè)量時(shí)發(fā)現(xiàn)B點(diǎn)已模糊不清，于是他測(cè)得AC長(zhǎng)為14.76cm、CD長(zhǎng)為11.25cm，DE長(zhǎng)為13.83cm，則打點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為m/s．（保留三位有效數(shù)字）

（2010?濟(jì)南一模）如圖所示，四個(gè)電表均為理想電表，當(dāng)滑動(dòng)變阻器滑動(dòng)觸頭P向左端移動(dòng)時(shí)，下面說(shuō)法中正確的是（　�。�

（2011?西安三模）人類為探測(cè)月球是否存在水分，于2009年10月9日利用一支火箭和一顆衛(wèi)星連續(xù)撞擊月球．據(jù)天文學(xué)家測(cè)量，月球的半徑約為1800km，月球表面的重力加速度約為地球表面重力加速度的1/6，月球表面在陽(yáng)光照射下的溫度可達(dá)127°C，而此時(shí)水蒸氣分子的平均速率達(dá)2km/s，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

（2010?濟(jì)南一模）許多科學(xué)家在物理學(xué)發(fā)展過(guò)程中做出了重要貢獻(xiàn)．下列表述正確的是（　�。�

某學(xué)�？萍夹〗M對(duì)一輛自制小遙控車的性能進(jìn)行研究，他們讓小車在水平地面上由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，并將小車運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程記錄下來(lái)，通過(guò)數(shù)據(jù)處理得到如圖所示的v-t圖象，已知小車在0-2s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，2-10s內(nèi)小車牽引力的功率保持不變，在10s末停止遙控，關(guān)閉電動(dòng)機(jī)．小車的質(zhì)量m=1kg，整個(gè)過(guò)程中小車受到的阻力保持不變．求：
（1）小車所受的阻力f；
（2）小車在2-10s內(nèi)牽引力的功率；
（3）小車在14s內(nèi)阻力f做的功．

在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的一次實(shí)驗(yàn)中，質(zhì)量m的重物自由下落，如下圖所示，在紙帶上打出一系列的點(diǎn)，P是第一個(gè)點(diǎn)（實(shí)驗(yàn)所用電源的頻率f=50Hz，當(dāng)?shù)氐闹亓�加速度為g=9.8m/s²），那么：
①在實(shí)驗(yàn)中，除鐵架臺(tái)、夾子、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、電源、紙帶和重錘外，還需選用下述儀器中的哪種？
A．秒表   B．刻度尺   C．天平   D．彈簧秤
②打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B時(shí)，重物的速度v_B=m/s（保留到小數(shù)點(diǎn)后兩位）；
③從起點(diǎn)P到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過(guò)程中，物體的重力勢(shì)能減少量△E_P=m （保留到小數(shù)點(diǎn)后兩位）；
④實(shí)驗(yàn)中重物增加的動(dòng)能往往（填“大于”、“等于”或“小于”）它所減少的勢(shì)能，產(chǎn)生這種情況的主要原因是；
⑤若紙帶不慎斷裂，失去開(kāi)頭部分的幾個(gè)點(diǎn)，（填“能”或“不能”）根據(jù)剩下部分驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律．