（2009?廣州一模）第二組：適合選修3-4模塊的考生
（1）露珠在陽(yáng)光下顯得晶瑩明亮是由于光的現(xiàn)象造成的；通過(guò)手指縫看日光燈，可以看到彩色條紋是由于光的現(xiàn)象造成的；水面上的汽油薄膜呈現(xiàn)彩色花紋是由于光的現(xiàn)象造成的．
（2）如圖所示的裝置，在曲軸上懸掛一個(gè)彈簧振子，若不轉(zhuǎn)動(dòng)手把，讓其上下振動(dòng)，其周期為T(mén)₁，現(xiàn)使手把以周期T₂勻速轉(zhuǎn)動(dòng)（T₂＞T₁），振動(dòng)穩(wěn)定后，要使彈簧振子的振幅增大，可以讓把手的轉(zhuǎn)速（填“適當(dāng)增大”、“適當(dāng)減小”或“不變”），這是因?yàn)椋?!--BA-->．

（2009?廣州一模）第一組：適合選修3-3（含2-2）模塊的考生
（1）布朗運(yùn)動(dòng)是大量液體分子對(duì)懸浮微粒撞擊的引起的，是大量液體分子不停地做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的結(jié)果．布朗運(yùn)動(dòng)的激烈程度與和有關(guān)．
（2）如圖所示，在注射器中封有一定質(zhì)量的氣體，緩慢推動(dòng)活塞使氣體的體積減小，并保持氣體溫度不變，則管內(nèi)氣體的壓強(qiáng)（填“增大”、“減小”或“不變”），按照氣體分子熱運(yùn)動(dòng)理論從微觀上解釋，這是因?yàn)椋?!--BA-->．

（2009?廣州一模）飛機(jī)在水平地面上空的某一高度水平勻速飛行，每隔相等時(shí)間投放一個(gè)物體．如果以第一個(gè)物體a的落地點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)、飛機(jī)飛行方向?yàn)闄M坐標(biāo)的正方向，在豎直平面內(nèi)建立直角坐標(biāo)系．如圖所示是第5個(gè)物體e離開(kāi)飛機(jī)時(shí)，拋出的5個(gè)物體（a、b、c、d、e）在空間位置的示意圖，其中可能的是（　�。�

（2009?廣州一模）如圖所示，在同一平面內(nèi)四根彼此絕緣、固定放置的通電直導(dǎo)線，開(kāi)始通入的電流i₄=i₃＞i₂＞i₁．如果要使四根導(dǎo)線圍成的方框中心點(diǎn)O的磁場(chǎng)減弱，可以（　�。�

（2009?廣州一模）標(biāo)有“8V  6.4W”和“8V  20W”字樣的a、b兩只燈泡連接在如圖所示的電路中，C點(diǎn)接地．如果將電路中a、b兩燈的位置互換，則（　�。�

（2009?廣州一模）火警的報(bào)警系統(tǒng)通常利用镅（

241 95

Am）衰變成镎（

237 93

Np）時(shí)放出一種很容易被空氣阻隔的新粒子，這種粒子是（　�。�

（2009?廣州一模）仔細(xì)觀察氫原子的光譜，發(fā)現(xiàn)它只有幾條分離的不連續(xù)的亮線，其原因是（　　）

（2013?梅州一模）一質(zhì)量為m₁=1kg、帶電量為q=0.5c的小球/V靜止在光滑水平平臺(tái)上，另一質(zhì) 量為m₂=1kg、不帶電的小球M自平臺(tái)左端以速度v=4.5m/s向右運(yùn)動(dòng)，兩小球發(fā)生完全 彈性碰撞后，小球N自平臺(tái)右端水平飛出，碰撞過(guò)程小球N的電荷量不變，不計(jì)空氣阻力，小球N飛離平臺(tái)后由λ點(diǎn)沿切線落入豎直光滑圓軌道ABC，圓軌道ABC的形狀為半徑R＜4m的圓截去了左上角127°的圓弧，CB為其豎直直徑，在過(guò)A點(diǎn)的豎直線00'的右邊空間存 在豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)，電場(chǎng)強(qiáng)度大小為E=10V/m，（sin53°=0.8，cos53°=0.6，重力加速度g取 10m/s²）求：
（1）兩球碰撞后小球N的速度大小v_N
（2）小球N經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的速度大v_A
（3）欲使小球N在圓軌道運(yùn)動(dòng)時(shí)不脫離圓軌道，求 半徑R的取值應(yīng)滿足什么條件？

（2013?梅州一模）如圖所示，質(zhì)量為m=O.1kg、電阻r=O.1Ω的導(dǎo)體棒MN，垂直放在相距為L(zhǎng)=O.5m的平行光滑金屬導(dǎo)軌上．導(dǎo)軌平面與水平面的夾角為θ=30°，并處于磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B=0.4T方向垂直于導(dǎo)軌平面向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，導(dǎo)軌下端接有阻值R=0.3Ω的電 阻，棒在外力F作用下，以v=8m/s的速度沿導(dǎo)軌向上做勻速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)一定時(shí)間后撤去外力，棒繼續(xù)運(yùn)動(dòng)一段距離s=2m后到達(dá)最高位置，導(dǎo)軌足夠長(zhǎng)且電阻不計(jì)，棒在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終與導(dǎo)軌垂直且兩端與 導(dǎo)軌保持良好接觸，重力加速度S取10m/s²，求
（1）棒MN向上勻速運(yùn)動(dòng)過(guò)程，回路中的電流
（2）從撤去外力至棒MN到達(dá)最高位置的過(guò)程，通過(guò)電阻R 的電荷量q；
（3）從撤去外力至棒MN到達(dá)最高位置的過(guò)程，整個(gè)回路產(chǎn) 生的焦耳熱Q₀．

（2013?梅州一模）某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)“探究加速度與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)，如圖a為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖．實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對(duì)小車?yán)�力F等于砝碼和小桶的總重量，小 車運(yùn)動(dòng)加速度a可用紙帶上的打點(diǎn)求得_β交流電的頻率是50Hz．

①圖b為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，A、B、C、D、E為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有一個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為m/s²，B點(diǎn)的速度大小為m/s（以上兩空結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）_α
②在“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí)，保持柱碼和小桶質(zhì)量不變，改變小車質(zhì)量分別得到 小車加速度a與質(zhì)量_m數(shù)據(jù)如下表：

次數(shù)	1	2	3	4	5	6
小車加速度a/m?s-2	1.25	1.00	0.75	0.48	0，50	O.30
小車質(zhì)量m/kg	0.40	O，50	0.71	0.75	1.00	1.67
小車質(zhì)量倒數(shù) 1 m /kg-1	2.50	2.00	1，41	1.33	1.00	0.60

請(qǐng)?jiān)趫Dc坐標(biāo)紙中畫(huà)出a-

1

m

圖線，并從圖線求出小車所受合外力F=N（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）