X軸上有兩點電荷Q₁和Q₂，Q₁和Q₂之間各點對應(yīng)的電勢高低如圖中曲線所示，從圖中可看出（　�。�

一列簡諧橫波沿x軸正向傳播，P點振動周期為0.4s，在某一時刻波形如圖所示，可判斷（　�。�

近幾年，我國公路運輸中超限超載的問題日漸突出，已經(jīng)成為危及人民群眾生命安全和國家財產(chǎn)安全，影響社會經(jīng)濟協(xié)調(diào)、健康發(fā)展的一個突出社會問題．交通部、公安部等七部委正聯(lián)合在全國統(tǒng)一開展治理車輛超限超載．圖中為認(rèn)定車輛是否超限超載的大型電子地磅電路圖，電源電動勢為E，內(nèi)阻不計．不稱物體時，滑片P在A端，滑動變阻器接入電路的有效電阻最大，電流較小；稱重物時，在壓力作用下使滑片P下滑，滑動變阻器有效電阻變小，電流變大，這樣把電流對應(yīng)的重力值刻在電流表刻度盤上，就可以讀出被稱物體的重力值．若滑動變阻器上A、B間距離為L，最大值等于定值電阻阻值R₀，已知兩彈簧的總彈力與形變量成正比，比例系數(shù)為k，則所稱重物的重力G與電流大小I的關(guān)系為（　�。�

在圓軌道上做勻速圓周運動的國際空間站里，一宇航員手拿一只小球相對于太空艙靜止“站立”于艙內(nèi)朝向地球一側(cè)的“地面”上，如圖所示．下列說法正確的是（　�。�

如圖，在x軸上方有一垂直與xOy平面向里、磁感應(yīng)強度為B的勻強磁場，在x軸下方有一沿y軸負(fù)方向、場強為E的勻強電場，一質(zhì)量為m、帶電量為-q的粒子（重力不計）從坐標(biāo)原點O沿y軸正方向射出，射出后第三次到達(dá)x軸時，它與O點的距離為L，（1）求此粒子射出時的速度大小
（2）射出后第三次到達(dá)x軸時運動的總路程．

如圖，在光滑平行的金屬軌道上靜止著一根長度為L、質(zhì)量為M的通電直導(dǎo)線．直導(dǎo)線與軌道垂直，它所處空間存在著一勻強磁場，已知軌道與水平面的夾角為θ，直導(dǎo)線中的電流強度為I，
（1）若勻強磁場方向豎直向上，求它的磁感應(yīng)強度大小和直導(dǎo)線中的電流方向；
（2）保持電流方向不變，若將勻強磁場方向改為水平向左，為使直導(dǎo)線仍靜止，則磁感應(yīng)強度大小又為多少？

質(zhì)量為5kg的物塊在水平拉力F=15N的作用下，從靜止開始向右作勻加速運動，物體與水平面間的動摩擦因數(shù)μ=0.2，求
（1）物體運動的加速度 
（2）物體在前10s內(nèi)的位移 
（3）若在t=10s末撤去力F，則物塊再經(jīng)多長時間停下．

一火車以2m/s的初速度、0.5m/s² 的加速度做勻加速直線運動，求：
（1）火車在第3s末的速度
（2）火車在前4s內(nèi)的平均速度
（3）火車在第5s內(nèi)的位移
（4）火車前進60m時的速度．

如圖所示，豎直放置的長直導(dǎo)線通以恒定電流，導(dǎo)線右側(cè)充滿垂直紙面向內(nèi)的勻強磁場一矩形線圈與導(dǎo)線在同一平面上．下列情形下線框內(nèi)能產(chǎn)生感應(yīng)電流的是（　�。�

關(guān)于電場中的等勢面，下列說法中正確的有（　�。�