在驗(yàn)證力的平行四邊形定則實(shí)驗(yàn)中得到如下數(shù)據(jù)，請選擇合適的標(biāo)度在圖中作圖完成實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理．

如圖所示，光滑小球，用一豎直輕彈簧A與一平行于斜面的輕彈簧B連接著，小球的下面與斜面接觸，小球處于靜止?fàn)顟B(tài)．則關(guān)于小球所受力的個數(shù)可能為（　�。�

如圖所示，是一個多用表歐姆檔內(nèi)部電路示意圖，電流表（量程0～0.5mA，內(nèi)阻100Ω），電池電動勢E=1.5V，內(nèi)阻r=0.1Ω，變阻器R₀阻值為0～500Ω．
（1）歐姆表的工作原理是利用了定律．調(diào)零時使電流表指針滿偏，則此時歐姆表的總內(nèi)阻（包括電流表內(nèi)阻、電池內(nèi)阻和變阻器R₀的阻值）是Ω．
（2）若表內(nèi)電池用舊，電源電動勢變小，內(nèi)阻變大，但仍可調(diào)零．調(diào)零后測電阻時，歐姆表的總內(nèi)阻將變，測得的電阻值將偏．（填“大”或“小”）
（3）若上述歐姆表的刻度值是按電源電動勢1.5V 時刻度的，當(dāng)電動勢下降到1.2V時，測得某電阻是400Ω，這個電阻真實(shí)值是Ω．

在探究物體運(yùn)動加速度與外力關(guān)系實(shí)驗(yàn)中
①某些同學(xué)不能得到當(dāng)小車的質(zhì)量一定時加速度a與作用力F成正比的正確圖線，而是得出下列圖線．請分別說出得到圖中（A）、（B）、（C）三種圖的原因．

得到（A）圖的原因；得到（B）圖的原因；得到（C）圖的原因．
②某同學(xué)在接通電源進(jìn)行實(shí)驗(yàn)之前，將實(shí)驗(yàn)器材組裝如圖所示：
請你指出該裝置中的錯誤或不妥之處．

如圖所示，Q₁、Q₂為兩個等量同種正點(diǎn)電荷，在Q₁、Q₂產(chǎn)生的電場中有M、N和O三點(diǎn)，其中M和O在Q₁、Q₂的連線上（O為連線的中點(diǎn)），N為兩電荷連線中垂線上的一點(diǎn)．則下列說法中正確的是（　�。�

用比值法定義物理量是物理學(xué)中一種常用的方法．下面四個物理量都是用比值法定義的，其中不是定義式的是（　�。�

在光滑水平面上靜止著A、B兩個小球（可視為質(zhì)點(diǎn)），質(zhì)量均為m，A球帶電荷量為q的正電荷，B球不帶電，兩球相距為L．從t=0時刻開始，在兩小球所在的水平空間內(nèi)加一范圍足夠大的勻強(qiáng)電場，電場強(qiáng)度為E，方向與A、B兩球的連線平行向右，如圖所示．A球在電場力作用下由靜止開始沿直線運(yùn)動，并與B球發(fā)生完全彈性碰撞．設(shè)兩球間碰撞力遠(yuǎn)大于電場力且作用時間極短，每次碰撞過程中A、B之間沒有電荷量轉(zhuǎn)移，且不考慮空氣阻力及兩球間的萬有引力．求：
（1）小球A經(jīng)多長時間與小球B發(fā)生第一次碰撞？
（2）小球A與小球B發(fā)生第一次碰撞后瞬間A、B兩球的速度大小分別是多少？
（3）第二次碰撞后，又經(jīng)多長時間發(fā)生第三次碰撞？

如圖所示為一種獲得高能粒子的裝置．環(huán)形區(qū)域內(nèi)存在垂直紙面向外、大小可調(diào)節(jié)的勻強(qiáng)磁場．質(zhì)量為m、電量為+q的粒子在環(huán)中做半徑為R的圓周運(yùn)動．A、B為兩塊中心開有小孔的極板．原來電勢都為零，每當(dāng)粒子飛經(jīng)A板時，A板電勢升高為+U，B板電勢仍保持為零，粒子在兩板間電場中得到加速．每當(dāng)粒子離開B板時，A板電勢又降為零．粒子在電場一次次加速下動能不斷增大，而繞行半徑不變．
（1）設(shè)t=0時，粒子靜止在A板小孔處，在電場作用下加速．求粒子第一次穿過B板時速度的大小v₁；
（2）為使粒子始終保持在半徑為R的圓軌道上運(yùn)動，磁場必須周期性遞增．求粒子繞行第n圈時磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小B_n；
（3）求粒子繞行n圈所需的總時間t_n總（設(shè)極板間距離遠(yuǎn)小于R，粒子在A、B極板間運(yùn)動的時間可忽略不計(jì)）．

如圖所示，半徑R=0.1m的豎直半圓形光滑軌道bc與水平面ab相切．質(zhì)量m=0.1kg的小滑塊B放在半圓形軌道末端的b點(diǎn)，另一質(zhì)量也為m=0.1kg的小滑塊A，以v₀=2

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m/s的水平初速度向B滑行，滑過x=1m的距離，與B相碰，碰撞時間極短，碰后A、B粘在一起運(yùn)動．已知木塊A與水平面之間的動摩擦因數(shù)μ=0.2．取重力加速度g=10m/s²．A、B均可視為質(zhì)點(diǎn)．求：
（1）A與B碰撞前瞬間的速度大小v_A；
（2）A、B碰撞過程中損失的機(jī)械能△E；
（3）在半圓形軌道的最高點(diǎn)c，軌道對A、B的作用力F的大�。�