（1）某同學(xué)在“用單擺測定重力加速度”的實(shí)驗(yàn)過程中，用一游標(biāo)卡尺測得擺球的直徑如下圖所示．其中游標(biāo)卡尺主尺的最小分度為1mm，游標(biāo)尺上有20個(gè)等分刻度；則此小球的直徑為cm．

（2）該同學(xué)經(jīng)過實(shí)驗(yàn)獲得了下列數(shù)據(jù)，請利用下列數(shù)據(jù)，在下圖坐標(biāo)紙上畫出所需圖象．

L（擺長）/m	0.400	0.500	0.600	0.800	1.000	1.100
T2/s2	1.5	2.2	2.4	3.2	3.3	4.5

（3）試?yán)�用圖象求出重力加速度g=m/s²（結(jié)果取兩位有效數(shù)字，已知4π²=39.5）．

在做“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，讓小球多次沿同一軌道運(yùn)動(dòng)，通過描點(diǎn)法畫小球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡．有人記錄到如右圖所示的軌跡點(diǎn)A、B、C、D．如果每一正方形小格的邊長均為L=1.25cm，則小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度v₀=（用L、g表示）；其值是（g取9.8m/s²）．

一平行板電容器的電容為C，兩板間的距離為d，下板帶正電，電荷量為Q．上板帶負(fù)電，電荷量也為Q，兩個(gè)帶異號(hào)電荷的小球用一絕緣剛性桿相連，平行于極板靜止放置，小球的電荷量都為q，桿長為l（l＜d）．將桿繞其中點(diǎn)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)90°，如圖所示，在此過程中電場力對兩個(gè)小球所做的總功的絕對值為（設(shè)兩球移動(dòng)過程中極板上電荷分布情況不變）（　�。�

兩個(gè)小木塊A和B用細(xì)線連在一起，中間夾著一輕質(zhì)彈簧，放在光滑的水平臺(tái)面上．現(xiàn)將細(xì)線燒斷，木塊A、B被彈簧彈出，最后落在水平地面上．落地點(diǎn)與平臺(tái)邊緣的水平距離分別為l_A=1m，l_B=2m，如圖所示．則以下說法錯(cuò)誤的是（　�。�

有一列沿水平繩傳播的簡諧橫波，頻率為10Hz，介質(zhì)質(zhì)點(diǎn)沿豎直方向振動(dòng)．當(dāng)繩上的質(zhì)點(diǎn)P到達(dá)其平衡位置且向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，在其右方相距0.6m處的質(zhì)點(diǎn)Q剛好到達(dá)最高點(diǎn)．由此可知波速和波的傳播方向可能是（　�。�
①8m/s，向右傳播                 ②8m/s，向左傳播
③24m/s，向右傳播                ④24m/s，向左傳播．

如圖所示，在地面附近的電場中，一條沿豎直方向的電場線上有A、B兩點(diǎn)．若將帶電液滴從A點(diǎn)由靜止釋放，帶電液滴將沿豎直方向下落，到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度恰好為零（不考慮空氣阻力），則（　　）

在甲、乙兩地分別用豎直向上的力F拉質(zhì)量分別為m_A和 m_B的物體豎直向上運(yùn)動(dòng)，由實(shí)驗(yàn)測量得出它們的加速度a與力F的關(guān)系圖線分別如圖A、B所示（不計(jì)空氣阻力和其他作用力），由圖分析可知（　　）

下列說法正確的是
①分子間同時(shí)存在引力和斥力，引力隨分子間距離的增大而增大
②分子勢能隨分子間距離的增大可能增大，也可能減少
③氣體的壓強(qiáng)是由大量氣體分子對器壁的頻繁碰撞而產(chǎn)生的
④溫度升高，每一個(gè)氣體分子的速率都增大（　　）

下列關(guān)于力的說法，正確的是（　�。�

如圖所示，間距為L的兩條足夠長的平行金屬導(dǎo)軌MN，PQ與水平面夾角為a，導(dǎo)軌的電阻不計(jì)，導(dǎo)軌的N、P端連接一阻值為R的電阻，導(dǎo)軌置于磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B、方向與導(dǎo)軌平面垂直的勻強(qiáng)磁場中．將一根質(zhì)量為m、電阻為r的導(dǎo)體棒垂直放在導(dǎo)軌上，導(dǎo)體棒ab恰能保持靜止．現(xiàn)給導(dǎo)體棒一個(gè)大小為v₀、方向沿導(dǎo)軌平面向下的初速度，然后任其運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)體棒在運(yùn)動(dòng)過程中始終保持與導(dǎo)軌垂直并接觸良好．設(shè)導(dǎo)體棒所受滑動(dòng)摩擦力與最大靜摩擦力大小相等，求：
（1）導(dǎo)體棒與導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；
（2）在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱；
（3）導(dǎo)體棒在導(dǎo)軌上移動(dòng)的最大距離．