如圖所示，在傾角為θ的光滑物塊P斜面上有兩個用輕質(zhì)彈簧相連的物塊A、B；C為一垂直固定在斜面上的擋板．P、C總質(zhì)量為M，A、B質(zhì)量均為m，彈簧的勁度系數(shù)為k，系統(tǒng)靜止于光滑水平面．現(xiàn)開始用一水平力F從零開始增大作用于P．（物塊A一直沒離開斜面，重力加速度為g）
求：（1）物塊B剛要離開C時力F．
（2）從開始到此時物塊A相對于斜面的位移D．

如圖所示，小車在斜面上沿斜面向下運(yùn)動，當(dāng)小車以不同的加速度運(yùn)動時，系在小車頂部的小球分別如圖中①②③所示三種狀態(tài)．
①中細(xì)線呈豎直方向，②中細(xì)線垂直斜面，③中細(xì)線水平．試分別求出上述三種狀態(tài)中小車的加速度．（斜面傾角為θ）

如圖所示，質(zhì)量不等的木塊A和B的質(zhì)量分別為m₁和m₀，置于光滑的水平面上，當(dāng)水平力F作用于左端A上，兩物體一起做勻加速運(yùn)動時，A、B間作用力大小為F₁．當(dāng)水平力F作用于右端B上，兩物體一起做勻加速運(yùn)動時，A、B間作用力大小為F₂，則

1. A.
   在兩次作用過程中，物體的加速度的大小相等
2. B.
   在兩次作用過程中，F(xiàn)₁+F₂＜F
3. C.
   在兩次作用過程中，F(xiàn)₁+F₂=F
4. D.
   在兩次作用過程中

如圖所示，當(dāng)小車向右加速運(yùn)動時，物塊M相對車廂靜止于豎直車廂壁上，當(dāng)車的加速度增大時

1. A.
   M受靜摩擦力增大
2. B.
   M對車廂壁的壓力增大
3. C.
   M可能掉到車上
4. D.
   M受靜摩擦力不變

如圖所示，質(zhì)量為2kg的金屬塊放在水平地面上，在大小為10N、方向與水平方向成37°角的斜向上拉力F作用下，從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動．已知金屬塊與地面間的動摩擦因數(shù)μ=0.2，（sin37°=0.6，cos37°=0.8，g取10m/s²）．
求：（1）金屬塊在力F作用下的加速度大小
（2）力F持續(xù)2s時金屬塊的位移大小
（3）當(dāng)金屬塊速度達(dá)到6m/s時撤去拉力F，金屬塊在地面上還能滑行多遠(yuǎn)．

在用電磁打點(diǎn)計(jì)時器研究做勻變速直線運(yùn)動的實(shí)驗(yàn)中，請完成下列問題：
①除已選有電磁打點(diǎn)計(jì)時器（包括復(fù)寫紙片）、一端附有定滑輪的長木板、小車、紙帶、細(xì)繩、鉤碼、、導(dǎo)線外．還應(yīng)在如下的器材中選用________．
A、電壓為4～6V的直流電源；B、電壓為4～6V的交流電源；C、220V的直流電源；D．220V的交流電源；E．毫米刻度尺；F、天平；G、秒表．
②如圖是某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶．ABCD是紙帶上四個計(jì)數(shù)點(diǎn)，每兩個相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個點(diǎn)沒有畫出，已知打點(diǎn)計(jì)時器電源頻率為50Hz．則：紙帶上打相鄰兩點(diǎn)的時間間隔為________s．從圖中讀出A、B兩點(diǎn)間距s=________cm；C點(diǎn)對應(yīng)的速度是________ m/s；小車運(yùn)動的加速度是________m/s²（計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．

在做“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)時：
（1）甲同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出的小車加速度a和小車所受拉力F的圖象為下圖中的直線Ⅰ，乙同學(xué)畫出的圖象為圖中的直線Ⅱ．直線Ⅰ、Ⅱ在縱軸或橫軸上的截距較大．明顯超出了誤差范圍，下面給出了關(guān)于形成這種情況原因的四種解釋，其中可能正確的是______．
（A） 實(shí)驗(yàn)前甲同學(xué)沒有平衡摩擦力
（B） 甲同學(xué)在平衡摩擦力時，把長木板的末端抬得過高了
（C） 實(shí)驗(yàn)前乙同學(xué)沒有平衡摩擦力
（D） 乙同學(xué)在平衡摩擦力時，把長木板的末端抬得過高了
（2）在研究小車的加速度a和小車的質(zhì)量M的關(guān)系時，由于始終沒有滿足M》m（m為砂桶及砂桶中砂的質(zhì)量）的條件，結(jié)果得到的圖象應(yīng)是如下圖中的圖______．

（3）在研究小車的加速度a和拉力F的關(guān)系時，由于始終沒有滿足M》m的關(guān)系，結(jié)果應(yīng)是下圖中的圖______．

某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置，通過改變重物的質(zhì)量來探究滑塊運(yùn)動的加速度和所受拉力F的關(guān)系．他們在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn)，得到了兩條a一F圖線，如圖乙所示．

（1）圖線①是軌道處于______（填“水平”或“傾斜”）情況下得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)果；
（2）圖線①、②的傾斜程度（斜率）一樣，說明了什么問題？______（填選項(xiàng)前的字母）
A．滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量在兩種情況下是一樣的
B．滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量在兩種情況下是不一樣的
C．滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量在兩種情況下是否一樣不能確定．

某質(zhì)點(diǎn)在F₁、F₂和F₃三個共點(diǎn)力作用下處于平衡狀態(tài)，各力的方向所在直線如圖所示，各力的矢量起點(diǎn)均在O點(diǎn)，終點(diǎn)未畫出．若sin37°=0.6，sin53°=0.8，則各力的大小關(guān)系是

1. A.
   F_l：F₂：F₃=3：4：5
2. B.
   F_l：F₂：F₃=4：3：5
3. C.
   F_l：F₂：F₃=5：3：4
4. D.
   F_l：F₂：F₃=5：4：3

汽車從靜止開始以2m/s²的加速度始運(yùn)動，求（1）汽車在前3秒內(nèi)通過的位移大�。�（2）汽車在第3秒內(nèi)通過的位移大小．（3）汽車在第4秒的平均速度大�。�