如圖，一輕彈簧一端固定，另一端連接一物塊構(gòu)成彈簧振子，該物塊是由a、b兩個小物塊粘在一起組成的．物塊在光滑水平面上左右振動，振幅為A₀，周期為T₀．當(dāng)物塊向右通過平衡位置時，a、b之間的粘膠脫開；以后小物塊a振動的振幅和周期分別為A和T，則AA₀（填“＞”、“＜”或“=”），TT₀（填“＞”、“＜”或“=”）．

如圖，勻強電場中有一半徑為r的光滑絕緣圓軌道，軌道平面與電場方向平行．a(chǎn)、b為軌道直徑的兩端，該直徑與電場方向平行．一電荷量為q（q＞0）的質(zhì)點沿軌道內(nèi)側(cè)運動，經(jīng)過a點和b點時對軌道壓力的大小分別為N_a和N_b．不計重力，求電場強度的大小E、質(zhì)點經(jīng)過a點和b點時的動能．

某同學(xué)用量程為1mA、內(nèi)阻為120Ω的表頭按圖（a）所示電路改裝成量程分別為1V和1A的多用電表．圖中R₁和R₂為定值電阻，S為開關(guān)．回答下列問題：
（1）根據(jù)圖（a）所示的電路，在圖（b）所示的實物圖上連線．
（2）開關(guān)S閉合時，多用電表用于測量 （填“電流”、“電壓”或“電阻”）；開關(guān)S斷開時，多用電表用于測量 （填“電流”、“電壓”或“電阻”）．
（3）表筆A應(yīng)為色（填“紅”或“黑”）．
（4）定值電阻的阻值R₁=Ω，R₂=Ω．（結(jié)果取3位有效數(shù)字）

目前，在地球周圍有許多人造地球衛(wèi)星繞著它運轉(zhuǎn)，其中一些衛(wèi)星的軌道可近似為圓，且軌道半徑逐漸變�。�若衛(wèi)星在軌道半徑逐漸變小的過程中，只受到地球引力和稀薄氣體阻力的作用，則下列判斷正確的是（　�。�

在物理學(xué)發(fā)展過程中，觀測、實驗、假說和邏輯推理等方法都起到了重要作用．下列敘述符合史實的是（　�。�

如圖1所示是某同學(xué)探究小車加速度與力的關(guān)系的實驗裝置，他將光電門固定在水平軌道上的B點，用不同重物通過細線拉同一小車，每次小車都從同一位置A由靜止釋放．

（1）若用10分度的游標卡尺測出遮光條的左右方向的寬度d，如圖2所示，則寬度為mm，實驗時將小車從圖示位置由靜止釋放，由數(shù)字計時器讀出遮光條通過光電門的時間△t，則小車經(jīng)過光電門時的速度為v=（用字母表示）．
（2）測出多組重物的質(zhì)量m和對應(yīng)遮光條通過光電門的時間△t，通過描點作出線性圖象，研究小車加速度與力的關(guān)系．處理數(shù)據(jù)時應(yīng)作出圖象．
A．△t-m    B．△t²-m    C．

1

△t

-m    D．

1

△t2

-m
（3）有一位同學(xué)通過實驗測量作出的圖線如圖3所示，試分析①線不通過坐標原點的原因是；②圖線上部彎曲的原因是．

某研究性學(xué)習(xí)小組用如圖所示的裝置探究牛頓第二定律．該小組在實驗中確定的研究對象是小車，而且認為細線對小車的拉力等于砂桶和砂的總重力，也是小車所受的合外力．則對該實驗，以下說法中不正確的是．

如圖所示，圓弧AB是半徑為R的

1

4

圓弧，在AB上放置一光滑木板BD，一質(zhì)量為m的小物體在BD板的D端由靜止下滑，然后沖向水平面BC，在BC上滑行L后停下．不計小物體在B點的能量損失，已知小物體與水平面BC間的動摩擦因數(shù)為μ．求：小物體在BD上下滑過程中，重力做功的平均功率．

10只相同的輪子并排水平排列，圓心分別為O₁、O₂、O₃，…O₁₀，已知O₁O₁₀=3.6m，水平轉(zhuǎn)軸通過圓心，輪子均繞軸以

π

4

r/s的轉(zhuǎn)速順時針勻速轉(zhuǎn)動．現(xiàn)將一根長0.8m、質(zhì)量為2.0kg的勻質(zhì)木板平放在這些輪子的左端，木板左端恰好與O₁豎直對齊（如圖所示），木板與輪緣間的動摩擦因數(shù)為0.16，不計軸與輪間的摩擦，g取10m/s²，試求：
（1）木板在輪子上水平移動的總時間；
（2）輪子因傳送木板所消耗的機械能．

如圖所示，在大型超市的倉庫中，要利用皮帶運輸機將貨物由平臺D運送到高為h=2.5m的平臺C上．為了便于運輸，倉儲員在平臺D與皮帶間放了一個

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4

圓周的光滑軌道ab，軌道半徑為R=0.8m，軌道最低點與皮帶接觸良好．已知皮帶和水平面間的夾角為θ=37°，皮帶和貨物間的動摩擦因數(shù)為μ=0.75，運輸機的皮帶以v₀=1m/s的速度順時針勻速運動（皮帶和輪子之間不打滑）．現(xiàn)倉儲員將質(zhì)量m=200kg貨物放于軌道的a端（g=10m/s²）．求：
（1）貨物到達圓軌道最低點b時對軌道的壓力．
（2）貨物沿皮帶向上滑行多遠才能相對皮帶靜止．
（3）皮帶將貨物由A運送到B需對貨物做多少功．